Dispositivi complementari alle cinture di sicurezza anteriori

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Dispositivi complementari alle cinture di sicurezza anteriori

A seconda della versione del veicolo, essi possono essere costituiti da:
  • pretensionatori dell’avvolgitore della cintura di sicurezza anteriore;
  • limitatori di sforzo del torace;
  • Airbags airbag anteriori conducente e passeggero.
Questi sistemi sono studiati per funzionare separatamente o contemporaneamente nel caso di urti frontali.
A seconda della violenza dell'urto, il sistema può:
  • bloccare la cintura di sicurezza;
  • il pretensionatore dell’avvolgitore della cintura di sicurezza, attivato per tendere la cintura;
  • anteriore Airbag.

Pretensionatori

I pretensionatori servono a fare aderire la cintura al corpo dell'occupante del sedile, aumentando l'efficacia della cintura stessa.
Con contatto inserito, in caso di urto frontale violento e a seconda dell'entità dell'urto, il sistema può attivare il pretensionatore dell'avvolgitore della cintura di sicurezza 1 che ritrae immediatamente la cintura.

Limitatore di sforzo

A partire da un certo grado di violenza dell’urto, questo meccanismo scatta per limitare ad un livello sopportabile l’azione della cintura sul corpo.
AVVERTENZA
  • Dopo ogni incidente, fate controllare l’insieme dei dispositivi di sicurezza.
  • Qualsiasi intervento sul sistema (pretensionatori, Airbags, moduli elettronici, cablaggi) e i componenti del sistema o il riutilizzo su un altro veicolo, anche identico, è rigorosamente vietato.
  • Per evitare azionamenti accidentali che possono provocare danni, soltanto il personale qualificato della Rete del marchio è abilitato ad intervenire su Airbags.
  • Il controllo delle caratteristiche elettriche del dispositivo d’innesco deve essere effettuato esclusivamente da personale con una preparazione specifica, che utilizzi attrezzi adatti.
  • Al momento della rottamazione del veicolo, rivolgetevi alla Rete del marchio per l'eliminazione del pretensionatore e dei Airbags generatori di gas.

Airbag frontali conducente e passeggero

AVVERTENZA
L'airbag Airbag passeggero protegge esclusivamente il passeggero laterale anteriore, mentre il passeggero centrale anteriore è protetto solo dalla cintura di sicurezza. Si raccomanda di rispettare le abituali norme di sicurezza (allacciamento della cintura).
Rischio di lesioni in caso d'incidente.
Sono installati in corrispondenza dei posti anteriori del conducente e del passeggero.
Il contrassegno "Airbag" sul volante e sul cruscotto (zona AirbagA) indica la presenza di questo dispositivo.
Ogni sistema Airbag è costituito da:
  • un Airbag ed il relativo generatore di gas installati nel volante per il conducente e nel cruscotto per il passeggero anteriore;
  • un modulo elettronico di controllo del sistema che comanda il dispositivo elettrico d’innesco del generatore di gas;
  • una spia di controllo unica sul quadro della strumentazione.

Funzionamento

AVVERTENZA
Il sistema Airbag utilizza un principio pirotecnico. Questo spiega il fatto che alla sua apertura, produce calore, libera fumo (il che non sta ad indicare un principio di incendio) e genera un rumore di detonazione. L'azionamento dell'Airbag, che deve essere immediato, può provocare lesioni cutanee o può avere altri inconvenienti
Il sistema funziona solamente dopo l’inserimento del contatto del veicolo.
In caso di violento urto frontale, gli Airbags si gonfiano rapidamente, permettendo di assorbire la violenza dell'urto della testa e del torace del conducente contro il volante e del passeggero contro il cruscotto. Gli airbag si sgonfiano immediatamente in modo da non impedire in alcun modo l'uscita dei passeggeri dal veicolo;

anomalie di funzionamento

La spia 4 si accende sul quadro della strumentazione all'inserimento del contatto, quindi si spegne dopo alcuni secondi.
Se la spia non si accende quando viene inserito il contatto, o si accende durante la guida, indica un'anomalia del sistema.
Consultate al più presto un Rappresentante del marchio. Qualsiasi ritardo nel farlo può compromettere l’efficacia della protezione.
I seguenti casi attivano i pretensionatori o Airbags.
In caso di urto frontale contro una superficie rigida (non deformabile) ad una velocità d’impatto uguale o superiore a 25 km/h.
In caso di urto frontale con un altro veicolo di categoria equivalente o superiore, con area d'impatto uguale o superiore al 40%, in cui la velocità dei due veicoli sia uguale a superiore a 56 km/h.
In caso di urto laterale con un altro veicolo di categoria equivalente o superiore, ad una velocità d’impatto uguale o superiore a 50 km/h.
I pretensionatori o Airbags possono essere attivati dalle seguenti condizioni:
  • un impatto sotto il veicolo (ad esempio cordolo del marciapiede);
  • buche nel manto stradale;
  • caduta o brusca frenata;
  • pietre;
  • ...
I pretensionatori o Airbags non possono essere attivati dalle seguenti condizioni:
  • un urto posteriore, a prescindere dall'entità;
  • ribaltamento del veicolo;
  • un urto laterale che interessa la parte anteriore o posteriore del veicolo;
  • urto frontale contro un ostacolo appuntito;
  • ...
Tutte le avvertenze che seguono sono volte a non ostacolare il gonfiaggio dell’Airbage ad evitare il verificarsi di gravi lesioni dirette dovute alla proiezione di oggetti al momento della sua apertura.

Dispositivi complementari alla cintura di sicurezza anteriore: avvertenza in relazione agli airbag

AVVERTENZA
Avvertenze relative al conducente Airbag
  • Non modificare il volante o il cuscino.
  • Non coprire in nessun caso il cuscino del volante.
  • Non fissare alcun oggetto (spillette, logo, orologio, supporto del telefono, …) al cuscino del volante.
  • È vietato smontare il volante (tranne se tale operazione viene svolta dal personale qualificato della Rete del marchio).
  • Non guidare troppo vicini al volante: adottare una posizione di guida con le braccia leggermente piegate CINTURE DI SICUREZZA ANTERIORI. Tale posizione assicurerà una distanza sufficiente al dispiegamento e la piena efficacia dell’airbag.
Avvertenze in relazione al passeggero Airbag
  • Non incollare né fissare alcun oggetto (spillette, logo, orologio, supporto del telefono, ecc.) sul cruscotto o nella zona dell'Airbag.
  • Non frapponete oggetti (animali, ombrello, bastone, scatole, ...) tra il cruscotto e il passeggero.
  • Non appoggiate i piedi sul cruscotto o sul sedile, in quanto queste posizioni possono provocare gravi lesioni. In generale, tenete lontana dal cruscotto ogni parte del corpo (ginocchia, mani, testa...).
  • quando non si utilizza più il seggiolino per bambini sul sedile passeggero anteriore, riattivare i dispositivi complementari alla cintura del passeggero anteriore per assicurare la protezione del passeggero in caso di incidente.
È VIETATO MONTARE UN SEGGIOLINO PER BAMBINI IN SENSO CONTRARIO ALLA MARCIA SUL SEDILE PASSEGGERO ANTERIORE FINCHÉ I DISPOSITIVI DI SICUREZZA COMPLEMENTARI NON SONO DISATTIVATI SICUREZZA DEI BAMBINI: DISATTIVAZIONE, ATTIVAZIONE DELL'AIRBAG PASSEGGERO ANTERIORE.