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Scopri il significato delle spie sul tuo veicolo

Spia delle luci di posizione
Spia delle luci abbaglianti
Spia delle luci anabbaglianti
Spia delle luci fendinebbia posteriori
Spia delle luci abbaglianti automatiche
Spia delle luci indicatrici di direzione lato sinistro
Spia delle luci indicatrici di direzione a destra
Luce di direzione
          airbag
Spia porta aperta
Spia di arresto immediato
Spia di anomalia sul circuito dei freni
Spia di carica della batteria
Spia della pressione dell’olio
Spia servosterzo variabile
Spia di allarme
Spia di allarme
Spia di serraggio del freno di stazionamento assistito
«Spia del sistema AUTOHOLD»
Spia di controllo dinamico della stabilità (ESC) e sistema di controllo della trazione
Spia per il non funzionamento dell'Electronic Stability Program (ESC) e del sistema di controllo della trazione
Spia antibloccaggio delle ruote
Sistema di controllo della pressione degli pneumatici
Spia del filtro antiparticolato
Spia per guasti e livelli di reagenti nel sistema di riduzione dei gas di scarico
Spia di preriscaldamento (versione diesel)
Spia di controllo del sistema antinquinamento
Spia modalità
          ECO
Spia ruota libera
Spia riserva carburante
Spia di allarme della temperatura del liquido di raffreddamento
Spia di piede sul pedale del freno
Spie del limitatore di velocità
Spie del regolatore di velocità
Stop and Go
          Spie del regolatore di velocità adattivo
Spia di messa in stand-by del motore
Spia di mancata disponibilità della messa in stand-by del motore
Spia di stazionamento assistito
Spia di eccesso di velocità
Spia del sistema di allarme di uscita dalla carreggiata
Spia di errore o non disponibilità della frenata attiva di emergenza (a seconda del veicolo)
Spia di errore o non disponibilità della frenata attiva di emergenza (a seconda del veicolo)
Spia del rilevamento di assenza di mani sul volante
airbag ON passeggero
airbag
           
          OFF
           passeggero
Spia di allarme della cintura di sicurezza anteriore non allacciata

Spia delle luci di posizione

Spia delle luci abbaglianti

Spia delle luci anabbaglianti

Spia delle luci fendinebbia posteriori

Spia delle luci abbaglianti automatiche

Spia delle luci indicatrici di direzione lato sinistro

Spia delle luci indicatrici di direzione a destra

Luce di direzione airbag

Si accende all'inserimento del contatto o all'avviamento del motore, quindi si spegne dopo alcuni secondi.

Se la spia non si accende quando viene inserito il contatto o se si accende a motore acceso, indica un’anomalia del sistema.

Consultate al più presto la Rete del marchio.

Spia porta aperta

Spia di arresto immediato

Si accende all'inserimento del contatto o all'avviamento del motore, quindi si spegne appena il motore inizia a girare. Si accende assieme ad altre spie e/o messaggi, contemporaneamente all’emissione di un segnale acustico.

Vi impone, per la vostra sicurezza, di fermarvi tassativamente e subito compatibilmente con le condizioni del traffico. Spegnete il motore e non riavviatelo.

Rivolgetevi alla Rete del marchio.

Spia di anomalia sul circuito dei freni

Si accende all'inserimento del contatto o all'avviamento del motore, quindi si spegne dopo alcuni secondi.

Se si accende quando si frena insieme alla spia ® e ad un segnale acu- stico, significa che il livello di liquido dei freni è basso oppure l’impianto freni è guasto.

Fermatevi e rivolgetevi ad un Rappresentante del marchio.

Spia di carica della batteria

Si accende all'inserimento del contatto o all'avviamento del motore, quindi si spegne dopo alcuni secondi.

Se si accende durante la guida insieme alla spia ® e ad un segnale acustico, indica che il circuito elettrico è troppo carico o scarico.

Fermatevi e rivolgetevi alla Rete del marchio.

Spia della pressione dell’olio

Si accende all'inserimento del contatto o all'avviamento del motore, quindi si spegne dopo alcuni secondi.

Se si accende durante la guida, insieme alla spia ® e a un segnale acustico, fermatevi immediatamente e disinserite il contatto.

Controllate il livello dell’olio. Se il livello è normale, l'accensione della spia di allarme dipende da qualcos'altro.

Rivolgetevi alla Rete del marchio.

Spia servosterzo variabile

Si accende all'inserimento del contatto o all'avviamento del motore, quindi si spegne dopo alcuni secondi. Durante la guida, se questa spia si accende insieme alla spia ®, indica un’anomalia del sistema.

Rivolgetevi alla Rete del marchio.

Spia di allarme

Se appare in rosso durante la guida ed è accompagnato dalla spia ®, è necessario, per motivi di sicurezza, fermarsi non appena le condizioni del traffico lo consentono.

Spegnete il motore e non riavviatelo. Rivolgetevi alla Rete del marchio.

Se appare in giallo durante la guida ed è accompagnato dalla spia ©, visitare il più presto possibile un rivenditore autorizzato. Nel frattempo, guidare con attenzione. Il mancato rispetto di questa norma rischia di provocare un danno del veicolo.

Spia di allarme

Si accende all'inserimento del contatto o all'avviamento del motore, quindi si spegne appena il motore inizia a girare. Può accendersi insieme ad altre spie e/o a messaggi sul quadro della strumentazione. È necessario recarsi al più presto presso la Rete del marchio guidando con prudenza. Il mancato rispetto di questa norma rischia di provocare un danno del veicolo.

Spia di serraggio del freno di stazionamento assistito

«Spia del sistema AUTOHOLD»

Spia di controllo dinamico della stabilità (ESC) e sistema di controllo della trazione

Si accende all'inserimento del contatto o all'avviamento del motore, quindi si spegne dopo alcuni secondi.

La spia si può accendere per diversi motivi: DISPOSITIVI DI CORREZIONE E DI ASSISTENZA ALLA GUIDA.

Spia per il non funzionamento dell'Electronic Stability Program (ESC) e del sistema di controllo della trazione

Spia antibloccaggio delle ruote

Si accende all'inserimento del contatto o all'avviamento del motore, quindi si spegne dopo alcuni secondi.

Se si accende durante la guida, segnala un’anomalia del sistema ABS.

L’impianto freni è assicurato normalmente come su un veicolo senza ABS. Consultate al più presto la Rete del marchio.

Sistema di controllo della pressione degli pneumatici

Spia del filtro antiparticolato

Spia per guasti e livelli di reagenti nel sistema di riduzione dei gas di scarico

Spia di preriscaldamento (versione diesel)

Con contatto inserito, deve accendersi. Indica che le candele di preriscaldamento sono in funzionamento.

Si spegne quando il preriscaldamento è acceso. Il motore può essere avviato.

Spia di controllo del sistema antinquinamento

Per i veicoli che ne sono dotati, questa spia si accende all'avviamento del motore e, a seconda del veicolo, quando il contatto è disinserito mentre il motore è in fase di stand-by FUNZIONE STOP AND START poi si spegne.

–Se resta accesa, rivolgetevi al più presto alla Rete del marchio;

–Se lampeggia, riducete il regime del motore fino a che non smette di lampeggiare. Contattare al più presto il rappresentante autorizzato del Marchio CONSIGLI MANUTENZIONE E ANTINQUINAMENTO.

Spia modalità ECO

Si accende quando è attiva la modalità ECO CONSIGLI DI GUIDA, GUIDA ECOLOGICA.

Spia riserva carburante

Si accende in arancione all'inserimento del contatto o all'avviamento del motore, quindi si spegne dopo alcuni secondi.

Se la spia diventa arancione durante la guida e viene emesso un segnale acustico, effettuare il rifornimento carburante al più presto. Restano circa 50 km di autonomia.

Spia di allarme della temperatura del liquido di raffreddamento

Si accende blu quando si inserisce il contatto o si avvia il motore.

Se diventa rossa, fermate la vettura e lasciate girare il motore al minimo uno o due minuti.

La temperatura deve diminuire e la spia deve tornare blu. Altrimenti spegnete il motore. Lasciatelo raffreddare prima di controllare il livello del liquido di raffreddamento.

Rivolgetevi alla Rete del marchio.

Spia di piede sul pedale del freno

Si accende quando è necessario premere il pedale del freno CAMBIO AUTOMATICO.

Spie del limitatore di velocità

Spie del regolatore di velocità

Stop and Go Spie del regolatore di velocità adattivo

Spia di messa in stand-by del motore

Spia di mancata disponibilità della messa in stand-by del motore

Spia di stazionamento assistito

Spia di eccesso di velocità

Spia del sistema di allarme di uscita dalla carreggiata

Spia di errore o non disponibilità della frenata attiva di emergenza (a seconda del veicolo)

Spia di errore o non disponibilità della frenata attiva di emergenza (a seconda del veicolo)

Spia del rilevamento di assenza di mani sul volante

Spia di allarme della cintura di sicurezza anteriore non allacciata

Si illumina sul retrovisore  quando il motore si accende, quindi se la cintura di sicurezza del conducente o del passeggero anteriore non è allacciata (a sedile occupato) e il veicolo raggiunge i 20 km/h circa, lampeggia e viene emesso un segnale acustico per circa 2 minuti.

Nota: un oggetto posato sulla seduta passeggero può azionare in alcuni casi la spia di allarme.