AVVISO DI USCITA DALLA CARREGGIATA
Grazie alle segnalazioni dalla telecamera 1, la funzione avvisa il conducente quando viene superata una linea continua o tratteggiata o in prossimità del bordo della strada (separatore, barriera, marciapiede, argine, ecc.) senza attivare le luci dell’indicatore di direzione.
Posizione della telecamera 1
Accertatevi che il parabrezza non sia oscurato (da sporcizia, fango, neve, condensa, ecc.).
Questa funzione fornisce un aiuto supplementare alla guida. Questa funzione non sostituisce in alcun modo la vigilanza e la responsabilità del conducente, che deve mantenere sempre il controllo del veicolo.
La funzione di avviso di uscita dalla carreggiata non corregge la traiettoria del veicolo.
Attivazione/disattivazione
Per attivare la funzione, premere il tasto 2 tutte le volte necessarie per selezionare «Avviso di uscita dalla carreggiata» sul quadro della strumentazione. Il messaggio «Allarm uscita di strada attiva» e la spia «» sono visualizzati sul quadro della strumentazione.
Per disattivare la funzione, premere il tasto 2 tutte le volte necessarie per selezionare «Allarm uscita di strada disatt.» (oppure, a seconda del veicolo «manten. corsia disattivato») sul quadro della strumentazione. La spia si spegne sul quadro della strumentazione.
Funzionamento
Quando la funzione è attivata, si accende la spia e gli indicatori di linea destra e sinistra 3 compaiono in grigio sul quadro della strumentazione.
La funzione è pronta a far scattare un allarme se:
- la velocità è compresa tra circa 70 km/h e 180 km/h;
e
- la spia e gli indicatori di linea sinistra/destra 3 sono bianchi.
La funzione di avviso scatta se il veicolo attraversa una linea stradale o se si avvicina al bordo della strada (separatore, barriera, marciapiede, argine, ecc.) senza l’attivazione delle luci dell’indicatore di direzione.
La funzione avvisa il conducente:
- da una vibrazione del volante;
e
- la spia e l’indicatore 3 della linea attraversata diventano rossi.
Ad ogni avviamento del veicolo, la funzione riprende la modalità registrata l’ultima volta che è stato spento il motore.
Temporaneamente non disponibile
- Superamento estremamente rapido della linea;
- guida continua sopra una linea;
- quattro secondi circa dopo il cambio di corsia;
- curve strette;
- visibilità ridotta;
- attivazione di una delle spie di direzione;
- forte accelerazione;
-...
Quando la funzione non è disponibile, la spia e gli indicatori di linea sinistra/destra diventano grigi sul quadro della strumentazione.
Condizioni di mancata attivazione del sistema
Il sistema non può essere attivato quando:
- la retromarcia è stata inserita;
- il campo di visibilità della telecamera è ostruito;
- la spia ® viene visualizzata.
La spia e gli indicatori linea di sinistra/destra diventano grigi sul quadro della strumentazione.
regolazioni
Tramite lo schermo multimediale
Per accedere alle impostazioni della funzione dalla schermata multimediale 4, consultare il libretto di istruzioni del sistema multimediale:
- «Intensità vibrazione»: regolare il livello di vibrazione del volante;
- «Avviso»: regolare il livello di sensibilità per il rilevamento delle linee. Per effettuare questa operazione, selezionate:
- «Late»: linea rilevata al superamento;
- «Standard»: linea rilevata in avvicinamento;
- «Early»: striscia rilevata in prossimità.
Regolazioni (segue)
Tramite il menu di personalizzazione delle impostazioni del veicolo
- A veicolo fermo, premere il contattore 5 le volte necessarie per visualizzare la scheda «Veicolo»;
- premere ripetutamente il comando 6 o 7 per raggiungere il menu «Impostazioni». Premete il tasto 8 OK;
- premere ripetutamente il comando 6 o 7 per raggiungere il menu «ASS. ALLA GUIDA». Premete il tasto 8 OK;
- premere ripetutamente il comando 6 o 7 per accedere al menu “uscita di corsia vibrazione” o “Uscita corsia sensibilità”. Premete il tasto 8 OK ;
- scorrete ripetutamente premendo il comando 6 o 7 per regolare l’impostazione. Premere il tasto 8 OK.
anomalie di funzionamento
In caso di malfunzionamento, gli indicatori di linea sinistra e destra (e, a seconda dello stile del display, la spia ) scompaiono o rimangono grigi sul quadro della strumentazione.
In alcuni casi, sono accompagnati dal messaggio «Camera anteriore controllare» o la spia © sul quadro della strumentazione.
Rivolgetevi al Rappresentante del marchio.
Questa funzione fornisce un aiuto supplementare alla guida. Questa funzione non sostituisce in alcun modo la vigilanza e la responsabilità del conducente, che deve mantenere sempre il controllo del veicolo.
Interventi/riparazioni del sistema
- In caso di urto, l’allineamento della telecamera può alterarsi, con possibili conseguenze sul funzionamento. Disattivate la funzione e consultate la Rete del marchio.
- Ogni intervento nella zona in cui si trova la telecamera (riparazione, sostituzione, modifiche parabrezza, ecc.) deve essere effettuato da un professionista qualificato.
Solo la Rete del marchio è abilitata a intervenire sul sistema.
Interferenze sul sistema
Alcune condizioni possono interferire o compromettere il funzionamento del sistema, come ad esempio:
- parabrezza oscurato (da sporcizia, ghiaccio, neve, condensa e così via);
- un ambiente complesso (tunnel, ecc.);
- cattive condizioni climatiche (neve, grandine, ghiaccio, ecc.);
- scarsa visibilità (notte, nebbia, ecc.);
- la segnaletica orizzontale è irregolare o difficile da distinguere (ad esempio, parzialmente cancellata, spaziatura eccessiva, superficie stradale irregolare);
- essere abbagliati (sole abbagliante, luci di veicoli provenienti in direzione opposta, ecc.);
- la strada è stretta, tortuosa o irregolare (curve strette, ecc.);
- marcia ravvicinata a un veicolo nella stessa corsia.
Rischio di falsi allarmi o assenza di allarmi