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COFANO MOTORE

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Per aprirlo, tirate la levetta 1, disposta nel lato sinistro del cruscotto.

Sbloccaggio di sicurezza del cofano

Sollevate il cofano di alcuni centimetri e spingete la leva 2 a sinistra.

Non intervenire sotto il cofano motore mentre il veicolo è in carica o quando il contatto non è disinserito.

In caso di urto anche leggero contro la calandra o il cofano, fate controllare quanto prima il sistema di sbloccaggio del cofano dalla Rete del marchio.

Quando si interviene nel cofano motore, assicuratevi che la levetta dei tergivetri sia in posizione di arresto.

Rischio di lesioni

Quando si interviene in prossimità del motore, quest’ultimo potrebbe essere caldo. Inoltre, l’elettroventola può azionarsi in ogni momento. La spia nel vano motore ha la funzione di ricordare tale condizione.

Rischio di lesioni

Apertura del cofano

Sollevate il cofano, accompagnatelo, è supportato da un martinetto.

Evitate di appoggiarvi sul cofano motore: vi è il rischio che si chiuda involontariamente.

Chiusura del cofano motore

Verificate che non si sia dimenticato niente nel vano motore.

Per richiudere il cofano, prendetelo dal centro ed accompagnatelo fino a 30 cm dalla posizione chiusa, poi rilasciatelo. Si chiude da solo sotto l’effetto del suo stesso peso.

Dopo ogni intervento nel vano motore, assicuratevi di non aver dimenticato niente (stracci, attrezzi...).

L’eventuale presenza di ghiaia o stracci potrebbe infatti danneggiare il motore.

Controllare il corretto bloccaggio del cofano.

Assicuratevi che nessun ostacolo possa impedire l’ancoraggio del bloccaggio (presenza di sassolini, pezzi di stoffa, ecc.).