CINTURE DI SICUREZZA
Per evidenti ragioni di sicurezza, allacciate la vostra cintura per qualsiasi spostamento. Inoltre, dovete conformarvi alle leggi del paese in cui vi trovate.
Prima di accendere il motore, regolate innanzitutto la posizione di guida, poi, per tutti i passeggeri, regolate le cinture di sicurezza per ottenere la migliore protezione possibile.
Regolazione della posizione di guida
- Sedetevi bene contro lo schienale del sedile (dopo aver tolto indumenti quali cappotto, giubbotto…). È un fattore essenziale per il posizionamento corretto della schiena;
- regolate la posizione del sedile in funzione della pedaliera. La posizione del vostro sedile deve essere tale da consentirvi di premere a fondo i pedali. Lo schienale deve essere inclinato in modo che le braccia rimangano leggermente piegate;
- regolate la posizione dell’appoggiatesta. Per la massima sicurezza, la distanza tra la testa e l’appoggiatesta deve essere minima;
- regolate l’altezza della seduta. Questa regolazione permette di ottimizzare la visibilità;
- regolate la posizione del volante.
Per usufruire al massimo della protezione delle cinture posteriori, verificare che i sedili posteriori siano correttamente bloccati in posizione. SEDILE UNICO POSTERIORE.
Cinture di sicurezza non regolate correttamente o attorcigliate possono provocare lesioni in caso di incidente.
Utilizzate una cintura di sicurezza per una sola persona, un bambino o un adulto.
Anche le donne incinte devono allacciare la cintura. In tal caso, verificate che la cintura del bacino non eserciti una pressione rilevante sul basso ventre, senza tuttavia creare un gioco eccessivo.
Regolazione delle cinture di sicurezza
Appoggiatevi bene allo schienale.
La cintura del torace 1 deve essere il più vicino possibile alla base del collo senza tuttavia toccarlo.
La cintura del bacino 2 deve essere appoggiata alle cosce e contro il bacino.
La cintura deve aderire il più possibile al corpo. Es.: evitate di indossare vestiti troppo pesanti, di interporre oggetti tra il corpo e la cintura...
Bloccaggio
Svolgete la cinghia lentamente e senza strappi ed inserite la fibbia 3 nel modulo 5 (verificate il bloccaggio tirando la fibbia 3).
In caso di bloccaggio della cintura, tornate indietro e svolgetela di nuovo.
Se la vostra cintura è completamente bloccata, tirate lentamente, ma con forza, la cintura ed estraetene circa 3 cm. Lasciate che si riavvolga normalmente poi svolgetela di nuovo.
Se il problema persiste, rivolgetevi alla Rete del marchio.
Sbloccaggio
Premete il pulsante 4, la cintura viene riavvolta. Accompagnatela.
ß Spia di allarme di mancato allacciamento della cintura di sicurezza del conducente e, a seconda del tipo di veicolo, del passeggero anteriore
Questo viene visualizzato sul display all’inserimento dell’accensione e se la cintura del conducente o del passeggero anteriore (quando il sedile passeggero è occupato) non è allacciata.
Se il sedile è occupato e una delle due cinture di sicurezza non è allacciata o viene slacciata con il veicolo in marcia a una velocità di circa 20 km/h, la spia lampeggia e viene emesso un segnale acustico della durata di circa 120 secondi.
Nota: un oggetto posato sulla seduta passeggero può azionare in alcuni casi la spia di allarme.
Allarme di cintura posteriore non allacciata (a seconda della versione del veicolo)
La spia di avvertimento ß viene visualizzata sul display centrale quando l’accensione è inserita. A seconda del veicolo, la spia può essere accompagnata dall’icona 6 che indica lo stato di chiusura di tutte le cinture posteriori:
- si avvia il veicolo;
- si apre una porta;
- si allaccia o si slaccia una cintura posteriore.
La spia si spegne dopo circa 60 secondi.
Lettura della spia 6:
- spia verde, cinture di sicurezza allacciate;
- spia rossa: cintura di sicurezza non allacciata.
Se una cintura di sicurezza posteriore non è allacciata con veicolo in marcia ad una velocità di circa 20 km/h, la spia lampeggia e viene emesso un segnale acustico della durata di circa 30 secondi.
Verificate sempre che le cinture dei passeggeri sui sedili posteriori siano allacciate correttamente e che il numero delle cinture di sicurezza indicate corrisponda al numero dei sedili posteriori occupati.
Regolazione in altezza delle cinture anteriori
Utilizzate il pulsante 7 per regolare l’altezza della cintura in modo che la cintura a bandoliera passi come indicato in precedenza. Premete il pulsante 7 e alzate o abbassate la cintura. Dopo avere effettuato la regolazione, assicuratevi del corretto bloccaggio.
Le informazioni che seguono riguardano le cinture anteriori e posteriori del veicolo.
- Non apportare alcuna modifica agli elementi del sistema di ritenuta montati originariamente: cinture, sedili e relativi attacchi. In casi particolari (ad es.: montaggio di un seggiolino per bambini) rivolgetevi alla Rete del marchio.
- Non utilizzate nulla che possa creare gioco nelle cinghie (ad es.: mollette per panni, fermagli...), in quanto una cintura di sicurezza non tesa può causare lesioni in caso di incidente.
- Non fate mai passare la cintura a bandoliera sotto il braccio o dietro la schiena.
- Non utilizzate la stessa cintura per più di una persona, e non allacciate mai con la vostra cintura un neonato o un bambino che tenete in braccio.
- La cintura non deve essere attorcigliata.
- Dopo un incidente, fate verificare e, se necessario, sostituire le cinture. Inoltre, fate sostituire le cinture se dovessero presentare qualsiasi segno di usura o deterioramento.
- Verificate che la fibbia della cintura sia inserita nell’apposito fissaggio.
- Fate attenzione a non inserire oggetti nella zona del dispositivo di bloccaggio della cintura che potrebbero comprometterne il corretto funzionamento.
- Durante il rimontaggio dei sedili posteriori, accertarsi che le cinture di sicurezza e le fibbie siano posizionate correttamente affinché possano essere utilizzate normalmente.
- Assicuratevi di aver ben posizionato il dispositivo di bloccaggio (non deve essere coperto, schiacciato, appiattito... da persone o oggetti).