CLIMATIZZAZIONE AUTOMATICA: comandi A
Comandi A
Per accedere alle impostazioni dei comandi della climatizzazione automatica dallo schermo multimediale 1, fare riferimento alle istruzioni del sistema multimediale.
La presenza dei comandi descritti di seguito dipende dalla versione del veicolo
2 Regolazione della temperatura destra e sinistra.
3 Ricircolo dell’aria.
4 Riduzione della velocità di ventilazione fino allo spegnimento del sistema.
5 Avviare la ventola e aumentarne la velocità.
6 Inserimento della modalità automatica.
7 Collegamento per tornare alla pagina dell’aria condizionata.
8 SYNC Funzione di sincronizzazione.
9 Sbrinamento/disappannamento del lunotto e, a seconda della versione del veicolo, dei retrovisori.
10 Funzione “Visibilità”.
11 Aria condizionata.
12 Modalità climatizzazione OFF.
13 Visualizzazione della velocità di ventilazione.
14, Programmi 15 e 16 in modalità automatica.
17 Ripartizione dell’aria nell’abitacolo: 18 e 19.
20 Modalità climatizzazione Auto.
21 Modalità climatizzazione Manual.
Alcuni tasti dispongono di una spia che indica lo stato della funzione.
Inserimento o disinserimento dell’aria condizionata
Premete il tasto 11 per:
- attivare la climatizzazione manualmente (la spia nel comando 11 si accende);
- disattivare la climatizzazione manualmente (la spia nel comando 11 si spegne);
Nota: in modalità automatica, il sistema gestisce l’avvio o l’arresto del climatizzatore in base alle condizioni meteorologiche esterne al veicolo.
Disattivazione del sistema
Premere l’interruttore 4 ripetutamente per arrestare il sistema.
Sbrinamentodisappannamento del lunotto
Premete sul contattore 9. La spia integrata si accende. Questa funzione permette il disappannamento e lo sbrinamento rapido del lunotto e dei retrovisori (per i veicoli che ne sono provvisti).
Per disattivare questa funzione, premere nuovamente l’interruttore 9. Se non lo fate, il disappannamento si disinserisce automaticamente.
Utilizzate preferibilmente uno dei programmi automatici NORMAL, SOFT ou FAST.
In modalità automatica (spia dell’interruttore 6 accesa), tutte le funzioni della climatizzazione sono controllate dal sistema.
È possibile uscire dal programma selezionato o dalla modalità automatica premendo il contattore 4 o 5 in qualsiasi momento. La spia del tasto 6 si spegne.
Per tornare alla modalità automatica, premere uno dei programmi (NORMAL 15, SOFT 14 o FAST 16 ) oppure l'interruttore 6.
Funzione «visibilità»
Questa funzione assicura il disappannamento e lo sbrinamento rapido del parabrezza, del lunotto posteriore e dei vetri laterali anteriori.
Attiva il funzionamento automatico del climatizzatore, lo sbrinamento del lunotto posteriore e, a seconda del veicolo, lo sbrinamento del parabrezza e dei retrovisori.
Premete sul contattore 10. La spia integrata si accende.
Premere il tasto 9 per disattivare la funzione di sbrinamento del lunotto posteriore. La spia integrata si spegne.
Per modificare la velocità di ventilazione: premere il tasto 4 o 5.
Per disinserire questa funzione,
premere:
- interruttore 6;
- nuovamente l’interruttore 10;
- uno dei tasti 14, 15 o 16.
Modalità automatica
La climatizzazione automatica è un sistema che garantisce (ad eccezione di casi di utilizzo in condizioni estreme) il comfort nell’abitacolo e un buon livello di visibilità, ottimizzando il consumo.
Il sistema agisce sulla velocità di ventilazione, ripartizione dell’aria, ricircolo dell’aria, attivazione o spegnimento dell’aria condizionata e temperatura dell’aria.
Nella modalità automatica sono disponibili tre programmi:
NORMAL: può essere utilizzato per mantenere livelli di comfort ottimali indipendentemente dalle condizioni meteorologiche esterne. Premere l’interruttore 6 o il tasto 15.
SOFT: raggiunge il livello di comfort desiderato, in modo più graduale e silenzioso. Premete il pulsante 14.
FAST: aumenta il flusso d’aria nell’abitacolo. Questa modalità è consigliata soprattutto per ottimizzare il comfort nei sedili posteriori. Premete il pulsante 16.
Regolazione della velocità di ventilazione
In modalità automatica, il sistema gestisce la velocità di ventilazione più adatta per raggiungere e mantenere il comfort desiderato.
È possibile regolare la velocità della ventola in qualsiasi momento premendo i contattori 4 o 5 (il sistema torna alla modalità Manual).
Nota: la configurazione della climatizzazione dipende dalla modalità selezionata nel menu MULTI-SENSE MULTI-SENSE.
Regolazione della temperatura
Premere i contattori 2 per regolare il lato passeggero indipendentemente dal lato conducente.
SYNC Funzione
Per sincronizzare il lato passeggero e il lato conducente, premere il pulsante 8.
È possibile modificare la temperatura premendo il comando 2 (lato conducente).
Per disattivare la funzione, premere di nuovo il pulsante 8 o utilizzare il comando 2 e regolare il lato destro separatamente dal lato sinistro.
La spia del pulsante 2 si spegne.
Nota: la configurazione della climatizzazione dipende dalla modalità selezionata nel menu MULTI-SENSE MULTI-SENSE.
Le temperature visualizzate indicano il livello di comfort dell’abitacolo.
Durante l’avviamento del veicolo, l’aumento o la diminuzione del valore visualizzato non permette in alcun caso di raggiungere più rapidamente il livello di comfort. Il sistema ottimizza sempre la diminuzione o l’aumento di temperatura (la climatizzazione non si attiva immediatamente alla velocità massima: aumenta progressivamente) questa operazione può durare da alcuni secondi a diversi minuti.
In generale, tranne se disturbano un occupante, gli aeratori sul cruscotto devono restare costantemente aperti.
Modifica della ripartizione dell’aria nell’abitacolo
Premere i pulsanti touch 17, 18 e 19 per selezionare la modalità di ripartizione dell’aria desiderata (viene visualizzata la modalità del flusso dell’aria selezionata).
17 Il flusso dell’aria è diretto principalmente verso le prese d’aria di disappannamento del parabrezza e quelle laterali anteriori.
18 Il flusso dell’aria è principalmente diretto verso gli aeratori del cruscotto.
19 Il flusso di aria è diretto principalmente verso i piedi degli occupanti.
Particolarità:
- la modalità del flusso dell’aria 17 può essere combinata con la modalità del flusso dell’aria 18 o 19;
- la modalità del flusso dell’aria 18 può essere combinata con la modalità del flusso dell’aria 19.
Ricircolo dell’aria
Questa funzione è gestita automaticamente, ma potete anche attivarla manualmente.
Regolazione dell’abitacolo
Premere il
Particolarità:
- durante il ricircolo, l’aria presente nell’abitacolo viene fatta ricircolare senza immissione d’aria esterna;
- il ricircolo dell’aria vi consente di isolarvi dall’ambiente esterno (circolazione in zone inquinate, ecc.) e di abbassare più rapidamente la temperatura dell’abitacolo.
Utilizzo manuale
Agite sul contattore 3. La spia dell’interruttore 3 si accende.
L’utilizzo prolungato della funzione ricircolo può causare cattivi odori a causa del mancato ricambio di aria nonché l’appannamento dei vetri.
Si consiglia quindi di tornare alla modalità automatica premendo nuovamente l’interruttore 3 non appena il ricircolo dell’aria non è più necessario.
Per disattivare questa funzione, premere nuovamente l’interruttore 3.
Il disappannamento/sbrinamento ha in ogni caso priorità sul ricircolo dell’aria.