FARI ANTERIORI: sostituzione delle lampadine

Luce indicatrice di direzione
Ruotate il portalampada di un quarto di giro 1 ed estraete la lampadina.
Tipo di lampadina: PY21W.
Dopo aver rimontato la lampadina, accertatevi del corretto fissaggio.
Prima di qualsiasi intervento nel vano motore, disinserite tassativamente il contatto (consultate il paragrafo «Avviamento, spegnimento del motore» del capitolo 2).


Luce anabbagliante a lampadina alogena
Per sostituire la lampadina:
- staccate la protezione A;
- ruotate di un quarto di giro il portalampada 2;
- estraete la lampadina.
Tipo di lampadina: H7.
Luce abbagliante a lampadina alogena
Per sostituire la lampadina:
- staccate la protezione B;
- ruotate di un quarto di giro il portalampada 3;
- estraete la lampadina.
Tipo di lampadina: H7.
Utilizzate tassativamente delle lampadine anti-U.V. 55W per non danneggiare il vetro in plastica dei fari.
Non toccate il vetro della lampadina. Tenetela per le estremità.
Dopo aver sostituito la lampadina, rimontate correttamente la protezione.
Le lampadine sono sotto pressione e possono scoppiare al momento della sostituzione.
Rischio di lesioni

Luci abbaglianti/anabbaglianti con LED 5
Rivolgetevi alla Rete del marchio.
Luci diurne e di posizione 4
Rivolgetevi alla Rete del marchio.
Fari antinebbia a LED6
Disponibile a seconda dell’equipaggiamento.
Rivolgetevi alla Rete del marchio.
Fari addizionali
Se si desidera dotare il veicolo di fari «antinebbia», rivolgetevi alla Rete del marchio.
A seconda della normativa locale o per precauzione, procuratevi presso la Rete del marchio una scatola di emergenza contenente una serie di lampadine e di fusibili.
Quando si interviene in prossimità del motore, quest’ultimo potrebbe essere caldo. Inoltre, l’elettroventola può azionarsi in ogni momento. La spia nel vano motore ha la funzione di ricordare tale condizione.
Rischio di lesioni
Le lampadine sono sotto pressione e possono scoppiare al momento della sostituzione.
Rischio di lesioni
Qualsiasi intervento (o modifica) sul circuito elettrico deve essere effettuato da un Rappresentante del marchio che dispone dei pezzi necessari alla modifica, in quanto un collegamento scorretto potrebbe provocare il deterioramento dell’impianto elettrico (cablaggi, componenti, e in particolare l’alternatore).