Serbatoio di carburante

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Serbatoio di carburante

AVVERTENZA
Per effettuare il rifornimento di carburante, il motore deve essere spento (non solo in modalità di sospensione, nel caso di veicoli con funzione Stop and Start) e l'accensione deve essere disinserita AVVIAMENTO, SPEGNIMENTO DEL MOTORE, FUNZIONE STOP AND START.
Rischio d'incendio.
AVVERTENZA
Non mescolate la benzina (senza piombo o E85) al gasolio, anche se di bassa qualità.
Non utilizzare carburante a base di etanolo se il veicolo non è idoneo.
Per evitare di danneggiare il motore, non aggiungere reagenti al carburante SERBATOIO REAGENTE.
Se si desidera aggiungere un additivo al carburante, utilizzare un prodotto omologato dai Servizi Tecnici.
Rivolgersi a un Rappresentante del marchio.
AVVERTENZA
Tappo del serbatoio: è specifico.
Se dovete sostituirlo, assicuratevi che sia dello stesso tipo di quello d’origine. Chiedete consiglio alla Rete del marchio.
Non avvicinate il tappo ad una fiamma o fonte di calore.
Non lavare il contorno del tappo della benzina con un pulitore ad alta pressione.
AVVERTENZA
Qualsiasi intervento o modifica del sistema di alimentazione del carburante (circuiti elettronici, cablaggi, circuito del carburante, iniettori, protezioni...) è rigorosamente vietato a causa dei rischi che comporta (da affidare esclusivamente al personale qualificato della Rete del marchio).
AVVERTENZA
Odore persistente di carburante
Se sentite un odore persistente di carburante, procedete nel modo seguente:
  • fermatevi compatibilmente con le condizioni del traffico e disinserite il contatto;
  • inserire le luci di segnalazione pericolo, far scendere tutti gli occupanti dal veicolo e tenerli lontani dal traffico;
  • rivolgetevi a una Rete del marchio.
AVVERTENZA
Quando si interviene in prossimità del motore, quest'ultimo potrebbe essere caldo. Inoltre, l'elettroventola può azionarsi in ogni momento. La spia nel vano motore ha la funzione di ricordare tale condizione.
Rischio di lesioni

Rifornimento del serbatoio

Capacità utilizzabile del serbatoio: circa 105 litri o 80 litri (a seconda della versione del veicolo).
Attenersi alle seguenti istruzioni:
  • Con l'accensione disinserita, attendere almeno 20 secondi prima di iniziare il rifornimento.
  • aprire la portiera del conducente per aprire lo sportellino 1;
  • a seconda della versione del veicolo, sbloccare il tappo 2 utilizzando la chiave, quindi estrarlo e fissarlo allo sportellino 1;
  • In caso di rifornimento parziale del serbatoio, aggiungere almeno 10 litri di carburante.
Se non si rispettano queste istruzioni, il livello di riempimento del serbatoio non verrà preso in considerazione sul quadro della strumentazione.
Suggerimento
Dopo il rifornimento, verificate la chiusura del tappo e dello sportellino.

Rifornimento di carburante

Contatto disenserito. Se effettuate il pieno, dopo il primo arresto automatico è possibile fare al massimo ancora due scatti per mantenere vuoto il volume d’espansione all’interno del serbatoio.
Suggerimento
Per i tipi di carburante conformi agli standard europei compatibili con i motori di veicoli venduti in Europa IDENTIFICAZIONE MOTORE, SPECIFICHE MOTORE.

Qualità del carburante

Utilizzate tassativamente del gasolio. Quando effettuate il rifornimento, fate attenzione a non far entrare accidentalmente acqua nel serbatoio. Il sistema di otturazione e il perimetro attorno non devono essere impolverati.
Utilizzare carburante di alta qualità conforme alle normative specifiche o equivalenti in vigore nel paese in cui il veicolo è commercializzato. Il carburante deve essere conforme alle indicazioni riportate sull'etichetta situata sullo sportellino 1IDENTIFICAZIONE MOTORE, SPECIFICHE MOTORE.

Innesco del circuito del carburante

In seguito ad un guasto dovuto all’esaurimento completo del carburante, dovete reinnescare il circuito prima di riavviare il motore:
  • portare la chiave di contatto in posizione "On" MRODAGGIO e attendete qualche minuto prima di avviare il motore al fine di consentire l'innesco del circuito del carburante.
  • ruotatela in posizione D. Se il motore non si avvia, ripetere la procedura;
  • se, dopo diversi tentativi, il motore non si avvia, rivolgersi alla Rete del marchio.
Suggerimento
Gli organi adiacenti (alternatore, motorino di avviamento, supporti motore e così via) devono essere protetti dagli schizzi di gasolio.