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Riscaldamento, Aria condizionata manuale

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Riscaldamento, Aria condizionata manuale

Comandi

A.
Regolazione della quantità di aria diffusa nell’abitacolo.
B.
Utilizzo del ricircolo dell’aria (con isolamento dell’abitacolo)
C.
Regolazione della temperatura dell’aria.
D.
Attivazione dell’aria condizionata (a seconda del veicolo).
E.
Sbrinamento/disappannamento del lunotto e/o dei retrovisori
F.
Ripartizione di aria.
Informazioni e consigli d'utilizzoARIA CONDIZIONATA

Ripartizione dell’aria nell’abitacolo

Ruotare il comando F.
Il flusso dell’aria è diretto verso gli aeratori del cruscotto.
La chiusura di tutti gli aeratori non è compatibile con questa posizione.
Il flusso dell’aria è diretto verso gli aeratori del cruscotto e verso i piedi dei passeggeri.
Il flusso di aria è diretto principalmente verso i piedi degli occupanti.
Il flusso d’aria è ripartito tra tutti gli aeratori, le bocchette dei vetri laterali anteriori, le prese di disappannamento del parabrezza e i piedi dei passeggeri.
Il flusso d’aria viene diretto verso le prese d’aria di disappannamento e/o di sbrinamento del parabrezza e dei vetri laterali. Questa posizione consente di evitare l’appannamento. Da utilizzare alla massima temperatura.

Sbrinamento/disappannamento del lunotto e/o dei retrovisori

Premere il tasto E, la spia integrata si illumina. Questa funzione assicura il disappannamento rapido del lunotto termico e/o dei retrovisori riscaldati.
Per uscire da questa funzione, premete di nuovo il tasto, la spia integrata si spegne. Se non lo fate, il disappannamento si disinserisce automaticamente.

Regolazione della temperatura dell’aria

Ruotare il comando C.
Più il comando è a destra, più la temperatura sarà elevata.

Utilizzo del ricircolo dell’aria (con isolamento dell’abitacolo)

Il funzionamento normale dell’impianto è ottenuto utilizzando l’aria esterna.
Il ricircolo dell’aria permette di isolarvi dall’ambiente esterno (traffico urbano, zone inquinate...).
Per passare alla modalità isolamento, premere il pulsante B.
Questa funzione permette anche di raggiungere più rapidamente il livello di comfort desiderato.
Assicura l’attivazione o disattivazione del ricircolo d’aria. La spia di funzionamento si accende quando la funzione è attivata. In questa posizione, l’aria dall’abitacolo viene messa in ricircolo senza immissione di aria esterna.
Suggerimento
L’utilizzo prolungato di questa posizione può provocare l’appannamento dei vetri laterali e del parabrezza, nonché la presenza di aria viziata nell’abitacolo.
Si consiglia quindi di tornare al funzionamento normale (aria esterna) premendo di nuovo il tasto B non appena il ricircolo dell'aria non è più necessario.

Regolazione della quantità di aria diffusa nell’abitacolo

Ruotare il comando A da 0 a 4.
La ventilazione nell'abitacolo è definita "ad aria ventilata".
Il ventilatore determina il flusso dell'aria. La velocità del veicolo influisce poco.
Più il comando è posizionato verso destra, maggiore è la quantità di aria diffusa.
Nota: per abilitare il disappannamento, ruotare il comando A in posizione 4.

Attivazione o disattivazione dell’aria condizionata

(a seconda della versione del veicolo)
Il tasto D può essere utilizzato per attivare (spia accesa) o disattivare (spia spenta) l'aria condizionata.
L’utilizzo dell’aria condizionata consente:
  • di abbassare la temperatura all’interno dell’abitacolo;
  • di disappannare rapidamente i vetri.
Nota: l'aria condizionata non funziona se la temperatura esterna è bassa o la velocità di ventilazione è inferiore a 1.