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CONSIGLI DI GUIDA, GUIDA ECOLOGICA

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Il consumo di carburante è omologato in conformità a un metodo standard e regolamentare. Identico per tutti i costruttori, consente di confrontare i veicoli tra di loro. Il consumo in base all’uso reale dipende dalle condizioni di utilizzo del veicolo, dagli equipaggiamenti e dallo stile di guida. Per ottimizzare i consumi, consultate i consigli di seguito.

A seconda del veicolo, avete a disposizione diverse funzioni che vi consentono di ridurre il consumo di carburante:

- il contagiri;

- indicatore di cambio marcia;

- la sintesi percorso e i consigli ecologici tramite il display multimediale;

- ECO modalità attivata tramite il pulsante ECO;

- la funzione Stop and Start FUNZIONE STOP AND START.

Il sistema di navigazione, se il veicolo ne è dotato, completa le informazioni.

Indicatore di cambio marcia 1

Per ottimizzare i consumi, una spia sul quadro della strumentazione AB informa circa il momento più opportuno per inserire la marcia superiore o inferiore:

\ inserite la marcia superiore;

[ inserite la marcia inferiore.

Se seguirete regolarmente questo indicatore, ridurrete il consumo di carburante del veicolo.

Sintesi percorso

Allo spegnimento del motore, il messaggio “Sintesi percorso” sul display 2 vi fornisce le informazioni relative al vostro ultimo percorso.

Indica:

- il consumo medio;

- il numero di chilometri percorsi;

- il numero di chilometri guadagnati.

Viene visualizzata una nota generale da 0 a 100 che vi consente di valutare la vostra prestazione di guida ecologica. Più elevato è il punteggio, più il consumo di carburante è ridotto.

Di seguito vengono presentati dei consigli ecologici per migliorare la vostra prestazione.

La memorizzazione dei vostri percorsi preferiti vi consentirà di confrontare le prestazioni.

Per ulteriori informazioni, consultate il libretto d’istruzioni del sistema multimediale.

Modalità ECO

La modalità ECO è una funzione che ottimizza il consumo di carburante. Essa agisce su alcuni utilizzatori del veicolo (riscaldamento, climatizzazione, servosterzo, ecc.) e su alcune operazioni di guida (accelerazione, cambi marcia, regolatore di velocità, decelerazione, ecc.).

La limitazione dell’accelerazione consente una guida a basso consumo sia in città che in periferia. Con la modalità ECO inserita, è normale constatare variazioni del livello di riscaldamento.

Attivazione della funzione

Agite sul contattore 4.

Si accende la spia 3 sul quadro della strumentazione AB per confermare l’attivazione.

Durante la guida è possibile uscire temporaneamente dalla modalità ECO per ripristinare tutte le prestazioni del motore.

Per farlo, premete con decisione e a fondo il pedale dell’acceleratore.

La modalità ECO si riattiva non appena si rilascia il pedale dell'acceleratore.

Disattivazione della funzione

Agite sul contattore 4.

La spia 3 si spegne sul quadro della strumentazione per confermare la disattivazione.

Consigli di guida e guida ecologica

Comportamento

- Piuttosto che far scaldare il motore a veicolo fermo, guidate con moderazione fino a quando il motore non raggiunge la sua normale temperatura di funzionamento.

- Una guida dinamica, con accelerazioni e decelerazioni forti e frequenti, risulta costosa in termini di carburante rispetto al tempo risparmiato.

- Le alte velocità influiscono in modo significativo sul consumo di carburante del veicolo. Esempi (a velocità costante):

- riducendo la velocità da 130 km/h a 110 km/h si risparmia circa fino al 20% di carburante;

- riducendo la velocità da 90 km/h a 80 km/h si risparmia circa fino al 10% di carburante.

- Non spingete il motore ad alti regimi nelle marce intermedie.

Utilizzate quindi sempre la marcia più elevata.

- Evitate di accelerare bruscamente.

- Frenate il meno possibile, valutando in tempo l’ostacolo o la curva; sarà sufficiente alzare il piede dall’acceleratore.

- In salita, piuttosto che tentare di mantenere la stessa velocità, evitate di accelerare più che nella guida normale: mantenete la stessa posizione del piede sull’acceleratore.

- Doppio colpo di frizione e colpo di acceleratore prima dello spegnimento del motore sono ormai inutili sui veicoli moderni.

- Intemperie, strade allagate:

Non guidate su una strada allagata se l’altezza dell’acqua supera la parte inferiore dei cerchi.

Ostacolo alla guida

Sul lato conducente, utilizzate esclusivamente sovratappeti adatti al veicolo, in grado di agganciarsi agli elementi preinstallati, e verificatene periodicamente il fissaggio. Non sovrapponete più tappetini.

Rischio di incastro dei pedali.

Pneumatici

- Una pressione insufficiente può far aumentare il consumo di carburante.

- L’uso di pneumatici non consigliati può aumentare il consumo di carburante.

Consigli d’uso

- È preferibile utilizzare la modalità ECO.

- Anche l’elettricità è «petrolio», spegnete gli accessori elettrici quando non li utilizzate più. Tuttavia (la sicurezza innanzitutto), tenere accesi i fari appena la visibilità lo esige (“per vedere e per essere visti”).

- Utilizzate per quanto possibile gli aeratori. Guidare a 100 km/h con i vetri aperti aumenta il consumo di carburante del 4%.

- Evitate il pieno di carburante al massimo, per non farlo fuoriuscire.

- Per i veicoli equipaggiati con aria condizionata, è normale constatare un aumento del consumo di carburante (soprattutto in città) durante il suo utilizzo. Per i veicoli equipaggiati con aria condizionata senza modalità automatica, spegnete l’impianto quando non è più necessario.

Alcuni consigli per ridurre il consumo e quindi contribuire alla salvaguardia dell’ambiente:

Se il veicolo è rimasto fermo in condizioni di temperatura elevata o sotto il sole, aerate per alcuni minuti l’abitacolo per far uscire l’aria calda prima di partire.

- Non lasciate montato il portapacchi sul tetto se non lo utilizzate.

- Per trainare una roulotte, utilizzate un deflettore omologato e non dimenticatevi di regolarlo.