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EMETTITORE-RICEVITORE ACCESSO FACILITATO: uso

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Per i veicoli equipaggiati con l’emettitore-ricevitore 1, quest’ultimo, quando è presente in una delle zone di accesso 2, permette, oltre alle funzionalità del telecomando, di effettuare il bloccaggio/sbloccaggio senza necessità di agire sul telecomando.

Nota: l’emettitore-ricevitore accesso facilitato funziona solo sulle porte anteriori e sullo sportello del bagagliaio.

È alimentato per mezzo di una batteria che deve essere sostituita (consultate il paragrafo «Emettitore-ricevitore accesso facilitato: batterie» nel capitolo 5).

Responsabilità del conducente all’arresto o allo spegnimento del veicolo

Non lasciate mai il vostro veicolo incustodito, lasciando all’interno la chiave e un bambino (o un animale), anche per un breve lasso di tempo.

Infatti, questi potrebbero mettere a rischio la propria incolumità o quella di altre persone ad esempio avviando il motore, azionando degli equipaggiamenti, come ad esempio gli alzavetri o addirittura bloccare le porte...

Inoltre con tempo caldo e/o soleggiato la temperatura interna dell’abitacolo aumenta molto rapidamente.

RISCHIO DI MORTE O DI GRAVI LESIONI.

Interferenze

A seconda dell’ambiente circostante (impianti esterni o uso di dispositivi funzionanti sulla stessa frequenza del telecomando) il funzionamento del telecomando può risultare disturbato.

Sbloccaggio del veicolo

Con emettitore-ricevitore in una delle zone di accesso 2, premete il pulsante 34, tutte le porte si sbloccano.

Lo sbloccaggio delle porte viene visualizzato attraverso un lampeggiamento delle luci di segnalazione pericolo.

Bloccaggio del veicolo

Con emettitore-ricevitore in una delle zone di accesso 2, premete il pulsante 34, tutte le porte si bloccano.

Il bloccaggio delle porte viene visualizzato attraverso un lampeggiamento lungo di 4 secondi delle luci di segnalazione pericolo.

Nota: quando una parte apribile (porta o bagagliaio) è chiusa male o è rimasta aperta, si verifica un bloccaggio/sbloccaggio rapido delle parti apribili senza lampeggiamento delle luci di segnalazione pericolo.