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Climatizzazione automatica

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Climatizzazione automatica

I comandi

1.
Indicatore della temperatura riscaldamento conducente.
2.
Indicatore velocità di ventilazione.
3.
Comando di attivazione della funzione "Sincronizzazione" SYNC (configurazione A).
4.
Comando di attivazione sedile riscaldato conducente.
5.
Comando di attivazione dell'aria condizionata.
6.
Comando attivazione sedile riscaldato passeggero.
7.
Controllo dell'attivazione del volante riscaldato.
8.
Indicatore della ripartizione dell'aria nell'abitacolo.
9.
Indicatore temperatura riscaldamento passeggero.
10.
Regolazione della temperatura dell'aria lato passeggero.
11.
Regolazione della ripartizione dell’aria nell’abitacolo.
12.
Controllo di attivazione della funzione "A/C MAX".
13.
Ricircolo dell’aria.
14.
Comando di attivazione dell'aria condizionata in modalità AUTO.
15.
Sbrinamento/disappannamento del lunotto e, a seconda della versione del veicolo, dei retrovisori.
16.
Funzione "Visibilità".
17.
Regolazione della velocità di ventilazione e arresto del sistema.
18.
Regola la temperatura dell'aria conducente e il comando di attivazione della funzione "Sincronizzazione" SYNC (configurazione B).
19.
Comando attivazione parabrezza riscaldato (configurazione B).

Attivazione del sistema

All'avvio del veicolo, il sistema torna all'ultimo programma utilizzato.
Premere il comando 14 per attivare il sistema o impostare il comando 17 per controllare la velocità di ventilazione desiderata.

Spegnimento dell’impianto

Premere il comando 17 fino a raggiungere OFF ».

Attivazione o disattivazione dell’aria condizionata

In modalità automatica il sistema gestisce l'attivazione della climatizzazione. È comunque possibile attivare o disattivare il sistema premendo il comando 5.

Modalità Automatica

La climatizzazione automatica è un sistema che garantisce (ad eccezione di casi di utilizzo in condizioni estreme) il comfort nell’abitacolo e un buon livello di visibilità, ottimizzando il consumo.
Il sistema agisce sulla velocità di ventilazione, ripartizione dell’aria, ricircolo dell’aria, attivazione o spegnimento dell’aria condizionata e temperatura dell’aria.
Questa modalità consta di tre programmi a scelta:
AUTO: ottimizza il livello di comfort selezionato in base alle condizioni esterne. Premere il pulsante 14.
SOFT: consente di ottenere il livello di temperatura desiderato in modo più regolare e silenzioso. Premere il pulsante 14, quindi premere nuovamente verso il basso per attivare la modalità SOFT.
FAST: aumenta il flusso d'aria nell'abitacolo. Questa modalità è consigliata soprattutto per ottimizzare il comfort nei sedili posteriori. Premere il pulsante 14, quindi premere nuovamente verso l'alto per attivare la modalità FAST.
Quando la climatizzazione si avvia in modalità automatica, il sistema torna all'ultimo programma utilizzato.
Suggerimento
Qualsiasi azione su un pulsante diverso da AUTO disattiva la modalità automatica.

Modifica della ripartizione dell’aria nell’abitacolo

Premere 11 una o più volte per selezionare la distribuzione dell'aria. La distribuzione dell'aria selezionata 8 compare sullo schermo multimediale. Le posizioni sono nel seguente ordine:
Il flusso è diretto verso le bocchette di disappannamento del parabrezza e le prese di disappannamento dei vetri laterali anteriori.
Il flusso d’aria è ripartito tra le bocchette dei vetri laterali anteriori, le prese di disappannamento del parabrezza e i piedi dei passeggeri.
Il flusso d’aria è ripartito tra le bocchette dei vetri laterali anteriori, le prese di disappannamento del parabrezza, le bocchette del cruscotto e i piedi dei passeggeri.
Il flusso dell’aria è principalmente diretto verso gli aeratori del cruscotto.
Il flusso dell'aria è diretto verso i piedi dei passeggeri e gli aeratori del cruscotto.
Il flusso di aria è diretto principalmente verso i piedi degli occupanti.

Regolazione della temperatura dell’aria

Esistono 2 tipi di regolazione:
  • regolazione indipendente dell'abitacolo;
  • regolazione mediante la funzione SYNC per sincronizzare il lato passeggero e il lato conducente.
Regolazione indipendente dell'abitacolo
Usate i comandi 10 e 18 per regolare i lati destro e sinistro separatamente.
Regolazione mediante SYNC
Premere SYNC3 sulla schermata multimediale o, a seconda del veicolo, sul comando 10 o 18 e quindi SYNC per sincronizzare la temperatura sul lato passeggero con quella del lato conducente.
Per disattivare questa funzione, premete nuovamente il pulsante. SYNC o regolate la temperatura sul lato passeggero.

Regolazione della velocità di ventilazione

In modalità automatica, il sistema gestisce la velocità di ventilazione più adatta per raggiungere e mantenere il comfort desiderato.
È sempre possibile regolare la velocità di ventilazione premendo il comando 17 per aumentare o diminuire la velocità di ventilazione.

Funzione “visibilità”

Premete il pulsante 16 e la spia integrata si accende.
Questa funzione permette il disappannamento rapido del parabrezza e del lunotto, dei vetri laterali anteriori e dei retrovisori esterni (a seconda della versione del veicolo). Attiva automaticamente le funzioni di climatizzazione e sbrinamento del lunotto.
Per disattivare questa funzione, premete il pulsante 14 o 16.
Suggerimento
Alcuni pulsanti dispongono di una spia che indica il relativo stato operativo.

Sbrinamento e disappannamento del lunotto posteriore

Premete il pulsante 15 e la spia integrata si accende. Questa funzione permette il disappannamento e lo sbrinamento rapido del lunotto e dei retrovisori (per i veicoli che ne sono provvisti).
Per uscire dalla funzione, premete nuovamente il pulsante 15. Se non lo fate, il disappannamento si disinserisce automaticamente.

Funzione "A/C Max"

La funzione "A/C MAX" permette all'utente di percepire la massima potenza del proprio impianto di condizionamento senza alcun vincolo o compromesso legato all'acustica e alla sensazione di aria troppo fredda sulle mani e sul viso.
Questa funzione comporta modifiche automatiche:
  • temperatura programmata su raffreddamento completo;
  • ripartizione dell’aria agli occupanti;
  • flusso d'aria alla massima potenza;
  • attivazione dell’aria condizionata;
  • ricircolo dell’aria.
Premere il pulsante 12 per attivare la funzione. Disattivare la modalità ECO per le migliori prestazioni.

Utilizzo del ricircolo dell’aria (isolamento dell’abitacolo)

Questa funzione viene gestita automaticamente, ma è anche possibile attivarla manualmente. In questo caso, l'attivazione è confermata dall'accensione della spia integrata nel pulsante 13.
Suggerimento
Il disappannamento/sbrinamento ha in ogni caso priorità sul ricircolo dell’aria.
Utilizzo manuale
Premere il pulsante 13 e la spia integrata si accende.
L’utilizzo prolungato della funzione ricircolo può causare cattivi odori a causa del mancato ricambio di aria, nonché l’appannamento dei vetri.
Si consiglia quindi di tornare alla modalità automatica non appena il ricircolo dell’aria non è più necessario premendo il tasto 13.

Funzione "Preferiti"

A seconda del veicolo, premendo il comando al volante 20 è possibile attivare le seguenti funzioni in base alle impostazioni di utilizzo memorizzate precedentemente definite:
  • volante riscaldato;
  • sedili riscaldati.
Per maggiori informazioni sulla programmazione di questa funzione, consultare le istruzioni multimediali.

Modalità eco

Dal menu MULTI-SENSE, accessibile dallo schermo multimediale 21 o premendo il contattore 22, è possibile attivare la modalità ECO, che influisce sul livello di riscaldamento e riduce il consumo di carburante del veicolo.
Una spia ECO posta sotto il display della temperatura sullo schermo multimediale 21 informa che la modalità ECO è attivata.

sistema di climatizzazione

qualità dell'aria nell'abitacolo