Apprenez la signification des voyants lumineux de votre véhicule
Témoin d’arrêt impératif
Il s’allume à la mise sous contact puis s’éteint dès que le moteur est démarré. Il s’allume conjointement à d’autres témoins et est accompagné d'un signal sonore.
Témoin d’alerte
Il s’allume à la mise sous contact puis s’éteint dès que le moteur est démarré. Il peut s’allumer conjointement à d’autres témoins.
Témoin des feux de position
Témoin des feux de route
Témoin des feux de croisement
Témoin de feux de brouillard avant
Témoin de feux de brouillard arrière
Témoin des feux indicateurs de direction gauche
Témoin des feux indicateurs de direction droit
Témoin d’ airbag
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques secondes.
S’il ne s’allume pas à la mise sous contact ou s’il s’allume moteur démarré, il signale une défaillance du système.
Consultez au plus tôt un Représentant de la marque.
Témoin de défaillance du moteur électrique
S’il s’allume, il signale un défaut électrotechnique lié au moteur électrique. Consultez rapidement un Représentant de la marque.
Témoin de jauge de la batterie de traction
Il s'allume en jaune lorsque le niveau de charge de la batterie de traction atteint le seuil de réserve AFFICHEURS ET INDICATEURS
Témoin de température du système électrotechnique
Il s'allume lorsque la température du groupe électrique est trop élevée. Arrêtez le véhicule sans couper le contact. La température doit s'abaisser et le témoin doit disparaître. Si ce n'est pas le cas, consultez un Représentant de la marque.
L’allumage du témoin peut être accompagné d'une diminution des performances du véhicule.
Témoin de défaillance de la batterie de traction
S’il s’allume, accompagné du témoin ©, il signale un défaut lié au fonctionnement de la batterie de traction. Consultez un Représentant de la marque.
Témoin de défaillance électrotechnique
S’il s’allume, il signale un défaut électrotechnique lié au groupe électrique (batterie de traction et moteur électrique). Consultez rapidement un Représentant de la marque.
Témoin de charge de batterie secondaire "12 volts"
Il s’allume à la mise sous contact puis s’éteint après quelques secondes.
S’il s’allume sur route accompagné du témoin ® et d’un signal sonore, cela indique une surcharge ou une décharge de la batterie " 12 volts ".
Arrêtez-vous et faites appel à un Représentant de la marque.
Témoin antiblocage des roues
Il s’allume à la mise sous contact puis s’éteint après quelques secondes.
S’il s’allume en roulant, il signale une défaillance du système d’antiblocage des roues.
Le système de freinage est alors assuré comme sur un véhicule non équipé du système ABS. Consultez rapidement un Représentant de la marque.
Témoin de serrage du frein à main et témoin détecteur d’incident sur circuit de freinage
Il s’allume à la mise sous contact puis s’éteint dès que le frein à main est desserré.
S’il s’allume au freinage, accompagné du témoin ® et d’un signal sonore, c’est l’indice d’une baisse de niveau dans les circuits ou d’un incident sur le système de freinage.
Arrêtez-vous et faites appel à un Représentant de la marque.
Témoin de porte(s) ouverte(s)
Témoins du limiteur de vitesse et du régulateur de vitesse.
Témoin de la fonction mode ECO
Il s’allume lorsque la fonction est activée CONSEILS DE CONDUITE, ECO CONDUITE
Témoin de branchement du cordon de charge
Il s’allume dès que le cordon de charge est branché au véhicule VÉHICULE ÉLECTRIQUE : charge
Témoin de performance limitée
Il s'allume lorsque la batterie de traction ne délivre temporairement pas sa puissance nominale. Durant ce temps, les performances du véhicule sont réduites.
Adoptez une conduite plus souple jusqu'à ce que le témoin s'éteigne.
Témoin d'évacuation
S’il s’allume accompagné du témoin ® et d’un signal sonore, il indique une surchauffe du groupe électrique (batterie de traction et moteur électrique). Coupez le contact et ne redémarrez pas. Sortez du véhicule et faites appel à un Représentant de la marque.
Témoin de direction à assistance variable
Il s’allume à la mise sous contact puis s’éteint après quelques secondes.
S’il s’allume en roulant, cela indique une défaillance du système, consultez au plus tôt un Représentant de la marque.
Témoin de contrôle dynamique de conduite (ESC) et système antipatinage
Il s’allume à la mise sous contact puis s’éteint après quelques secondes.
Il existe plusieurs cas d’allumage du témoin DISPOSITIFS DE CORRECTION ET D’ASSISTANCE À LA CONDUITE
Témoin d'alerte de sous-gonflage des pneumatiques
Il s'allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s'éteint après quelques secondes SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES et AVERTISSEUR DE PERTE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES
