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Témoin d’arrêt impératif
Il s’allume à la mise sous contact puis s’éteint dès que le moteur est démarré. Il s’allume conjointement à d’autres témoins et/ou messages, et est accompagné d’un signal sonore.
Il vous impose, pour votre sécurité, un arrêt impératif et immédiat compatible avec les conditions de circulation. Arrêtez le moteur et ne le redémarrez pas.
Faites appel à un Représentant de la marque.
Témoin d’alerte
Il s’allume à la mise sous contact puis s’éteint dès que le moteur est démarré. Il peut s’allumer conjointement à d’autres témoins et/ou messages au tableau de bord.
Il nécessite un arrêt au plus tôt chez un Représentant de la marque en conduisant avec ménagement. Le non-respect de cette préconisation risque d’entraîner un endommagement du véhicule.
Témoin d’alerte
S’il s'allume en rouge en roulage accompagné du témoin ®, il vous impose, pour votre sécurité, un arrêt impératif et immédiat compatible avec les conditions de circulation. Arrêtez le moteur et ne le redémarrez pas.
Faites appel à un Représentant de la marque.
S’il s'allume en jaune en roulage accompagné du témoin ©, il nécessite un arrêt au plus tôt chez un Représentant de la marque en conduisant avec ménagement. Le non-respect de cette préconisation risque d’entraîner un endommagement du véhicule.
Témoin de température du système électrotechnique
Il s’allume lorsque la température du groupe électrique est trop élevée. Arrêtez le véhicule sans couper le contact. La température doit s’abaisser et le témoin doit disparaître. Si ce n’est pas le cas, consultez un Représentant de la marque.
L’allumage du témoin peut être accompagné d'une diminution des performances du véhicule.
Témoin de défaillance électrotechnique
Lorsqu’il s’allume, il signale un défaut électrotechnique lié au groupe électrique (batterie de traction et moteur électrique). Consultez rapidement un Représentant de la marque.
Témoin de défaillance du moteur électrique
Lorsqu’il s’allume, il signale un défaut électrotechnique lié au moteur électrique. Consultez rapidement un Représentant de la marque.
Témoin de jauge de la batterie de traction
Il s'allume en jaune lorsque le niveau de charge de la batterie de traction atteint le seuil de réserve AFFICHEURS ET INDICATEURS
Témoin de défaillance de la batterie de traction
S’il s’allume, accompagné du témoin ©, il signale un défaut lié au fonctionnement de la batterie de traction. Consultez rapidement un Représentant de la marque.
Témoin de charge de batterie secondaire 12 volts
S’il s’allume accompagné du témoin ® et d’un signal sonore, cela indique une surcharge ou une décharge du circuit électrique BATTERIE SECONDAIRE 12 VOLTS
Témoin de performance limitée
Il s'allume lorsque la batterie de traction ne délivre temporairement pas sa puissance nominale. Durant ce temps, les performances du véhicule sont réduites.
Adoptez une conduite plus souple jusqu'à ce que le témoin s'éteigne.
Témoin de branchement du cordon de charge
Il s’allume dès que le cordon de charge est branché au véhicule VÉHICULE ÉLECTRIQUE : charge
Témoin antiblocage des roues
Il s’allume à la mise sous contact puis s’éteint après quelques secondes.
S’il ne s’éteint pas après la mise sous contact ou s’il s’allume en roulant, il signale une défaillance du système d’antiblocage des roues. Le système de freinage est alors assuré comme sur un véhicule non équipé du système ABS. Consultez rapidement un Représentant de la marque.
Témoin de contrôle dynamique de conduite (ESC) et système antipatinage
Il existe plusieurs cas d’allumage du témoin DISPOSITIFS DE CORRECTION ET D’ASSISTANCE À LA CONDUITE
Témoin de non-disponibilité de contrôle dynamique de conduite (ESC) et système antipatinage
Système de surveillance de pression des pneumatiques
Témoin de direction à assistance variable
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques secondes.
S’il s’allume en roulant accompagné du témoin ®, cela indique une défaillance du système.
Faites appel à un Représentant de la marque.
Témoin d’incident sur circuit de freinage
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques secondes.
S’il s’allume au freinage, accompagné du témoin ® et d’un signal sonore, c’est l’indice d’une baisse de niveau dans les circuits ou d’un incident sur le système de freinage.
Arrêtez-vous et faites appel à un Représentant de la marque.
Témoin de pied sur la pédale de frein
Il s'allume lorsqu'un appui sur la pédale de frein est requis COMMANDE DE VITESSE, LEVIER ÉLECTRONIQUE
