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DÉCOUVRIR LE DESIGN EXTÉRIEUR DU NOUVEAU RENAULT CAPTUR

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DÉCOUVRIR LE DESIGN INTÉRIEUR DU NOUVEAU RENAULT CAPTUR

DÉCOUVRIR LE DESIGN INTÉRIEUR DU NOUVEAU RENAULT CAPTUR

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S'APPROPRIER LE POSTE DE CONDUITE

S'APPROPRIER LE POSTE DE CONDUITE

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UTILISER LA CARTE RENAULT MAIN LIBRE

UTILISER LA CARTE RENAULT MAIN LIBRE

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UTILISER LE SYSTÈME D'AIR CONDITIONNÉ

UTILISER LE SYSTÈME D'AIR CONDITIONNÉ

UTILISER LE SYSTÈME D'AIR CONDITIONNÉ

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DÉCOUVRIR LE COFFRE À BAGAGES ET LA MODULARITÉ DE LA BANQUETTE ARRIÈRE

DÉCOUVRIR LE COFFRE À BAGAGES ET LA MODULARITÉ DE LA BANQUETTE ARRIÈRE

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PERSONNALISER LES RÉGLAGES DU VÉHICULE

PERSONNALISER LES RÉGLAGES DU VÉHICULE

PERSONNALISER LES RÉGLAGES DU VÉHICULE

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DÉCOUVRIR LES DIFFÉRENTS MODES DU SYSTÈME MULTI-SENSE

DÉCOUVRIR LES DIFFÉRENTS MODES DU SYSTÈME MULTI-SENSE

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PERSONNALISER L'AMBIANCE LUMINEUSE

PERSONNALISER L'AMBIANCE LUMINEUSE

PERSONNALISER L'AMBIANCE LUMINEUSE

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UTILISER L'ASSISTANT AUTOROUTE ET TRAFIC

UTILISER L'ASSISTANT AUTOROUTE ET TRAFIC

UTILISER L'ASSISTANT AUTOROUTE ET TRAFIC

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UTILISER L'ALERTE DE SURVITESSE AVEC RECONNAISSANCE DES PANNEAUX DE SIGNALISATION

UTILISER L'ALERTE DE SURVITESSE AVEC RECONNAISSANCE DES PANNEAUX DE SIGNALISATION

UTILISER L'ALERTE DE SURVITESSE AVEC RECONNAISSANCE DES PANNEAUX DE SIGNALISATION

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UTILISER L'ASSISTANT AU MAINTIEN DE VOIE

UTILISER L'ASSISTANT AU MAINTIEN DE VOIE

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UTILISER L'ALERTE FRANCHISSEMENT DE LIGNE

UTILISER L'ALERTE FRANCHISSEMENT DE LIGNE

UTILISER L'ALERTE FRANCHISSEMENT DE LIGNE

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UTILISER L'AVERTISSEUR D'ANGLE MORT

UTILISER L'AVERTISSEUR D'ANGLE MORT

UTILISER L'AVERTISSEUR D'ANGLE MORT

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UTILISER L'ALERTE DISTANCES DE SÉCURITÉ

UTILISER L'ALERTE DISTANCES DE SÉCURITÉ

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UTILISER LE FREINAGE ACTIF D’URGENCE

UTILISER LE FREINAGE ACTIF D’URGENCE

UTILISER LE FREINAGE ACTIF D’URGENCE

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UTILISER LA COMMUTATION AUTOMATIQUE DES FEUX DE ROUTE / CROISEMENT

UTILISER LA COMMUTATION AUTOMATIQUE DES FEUX DE ROUTE / CROISEMENT

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UTILISER LE LIMITEUR ET LE RÉGULATEUR DE VITESSE

UTILISER LE LIMITEUR ET LE RÉGULATEUR DE VITESSE

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UTILISER LE RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF

UTILISER LE RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF

UTILISER LE RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF

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UTILISER LA CAMERA 360°

UTILISER LA CAMERA 360°

UTILISER LA CAMERA 360°

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UTILISER L'AIDE AU PARKING AVANT / ARRIÈRE / LATÉRALE

UTILISER L'AIDE AU PARKING AVANT / ARRIÈRE / LATÉRALE

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UTILISER LE EASY PARK ASSIST

UTILISER LE EASY PARK ASSIST

UTILISER LE EASY PARK ASSIST

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UTILISER LA CAMÉRA DE RECUL

UTILISER LA CAMÉRA DE RECUL

UTILISER LA CAMÉRA DE RECUL

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DÉCOUVRIR LE SYSTÈME STOP & START

DÉCOUVRIR LE SYSTÈME STOP & START

DÉCOUVRIR LE SYSTÈME STOP & START

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UTILISER L'AVERTISSEUR DE PERTE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES

UTILISER L'AVERTISSEUR DE PERTE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES

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UTILISER LE FREIN DE PARKING ASSISTÉ ET DÉCOUVRIR LA FONCTION AUTOHOLD

UTILISER LE FREIN DE PARKING ASSISTÉ ET DÉCOUVRIR LA FONCTION AUTOHOLD

UTILISER LE FREIN DE PARKING ASSISTÉ ET DÉCOUVRIR LA FONCTION AUTOHOLD

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DÉCOUVRIR L'ÉCO-CONDUITE

DÉCOUVRIR L'ÉCO-CONDUITE

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DÉCOUVRIR L'EMPLACEMENT DE LA BATTERIE ET DES FUSIBLES

DÉCOUVRIR L'EMPLACEMENT DE LA BATTERIE ET DES FUSIBLES

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REMPLACER LES BALAIS D'ESSUIE-VITRE ET CONTRÔLER LE NIVEAU DE LIQUIDE LAVE-VITRES

REMPLACER LES BALAIS D'ESSUIE-VITRE ET CONTRÔLER LE NIVEAU DE LIQUIDE LAVE-VITRES

REMPLACER LES BALAIS D'ESSUIE-VITRE ET CONTRÔLER LE NIVEAU DE LIQUIDE LAVE-VITRES

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UTILISER LE KIT DE GONFLAGE

UTILISER LE KIT DE GONFLAGE

UTILISER LE KIT DE GONFLAGE

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CONTRÔLER LES NIVEAUX DE LIQUIDES (HUILE MOTEUR, REFROIDISSEMENT, FREINS)

CONTRÔLER LES NIVEAUX DE LIQUIDES (HUILE MOTEUR, REFROIDISSEMENT, FREINS)

CONTRÔLER LES NIVEAUX DE LIQUIDES (HUILE MOTEUR, REFROIDISSEMENT, FREINS)

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Apprenez la signification des voyants lumineux de votre véhicule

Témoin des feux de position

Témoin des feux de route

Témoin des feux de croisement

Témoin de feux de brouillard arrière

Témoin des feux de route automatiques

Témoin des feux indicateurs de direction gauche

Témoin des feux indicateurs de direction droit

Témoin d’ airbag

Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques secondes.

S’il ne s’allume pas à la mise sous contact ou s’il s’allume moteur tournant, il signale une défaillance du système.

Consultez au plus tôt un Représentant de la marque.

Témoin d’arrêt impératif

Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint dès que le moteur tourne. Il s’allume conjointement à d’autres témoins et/ou messages, et est accompagné d’un signal sonore.

Il vous impose, pour votre sécurité, un arrêt impératif et immédiat compatible avec les conditions de circulation. Arrêtez le moteur et ne le redémarrez pas.

Faites appel à un Représentant de la marque.

Témoin d’incident sur circuit de freinage

Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques secondes.

S’il s’allume au freinage, accompagné du témoin ® et d’un signal sonore, c’est l’indice d’une baisse de niveau dans les circuits ou d’un incident sur le système de freinage.

Arrêtez-vous et faites appel à un Représentant de la marque.

Témoin de charge de batterie

Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques secondes.

S’il s’allume sur route accompagné du témoin ® et d’un signal sonore, cela indique une surcharge ou une décharge du circuit électrique.

Arrêtez-vous et faites appel à un Représentant de la marque.

Témoin de pression d’huile

Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques secondes.

S’il s’allume sur route, accompagné du témoin ® et d’un signal sonore, arrêtez-vous impérativement et coupez le contact.

Vérifiez le niveau d'huile. Si le niveau est normal, cela provient d'une autre cause.

Faites appel à un Représentant de la marque.

Témoin de direction à assistance variable

Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques secondes.

S’il s’allume en roulant accompagné du témoin ®, cela indique une défaillance du système.

Faites appel à un Représentant de la marque.

Témoin du système « AUTOHOLD »

Témoin d’alerte

Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint dès que le moteur tourne. Il peut s’allumer conjointement à d’autres témoins et/ou messages au tableau de bord. Il nécessite un arrêt au plus tôt chez un Représentant de la marque en conduisant avec ménagement. Le non respect de cette préconisation risque d’entraîner un endommagement du véhicule.

Témoin d’alerte

S'il s'allume en rouge en roulage accompagné du témoin ®, il vous impose, pour votre sécurité, un arrêt impératif et immédiat compatible avec les conditions de circulation. Arrêtez le moteur et ne le redémarrez pas. Faites appel à un Représentant de la marque. S'il s'allume en jaune en roulage accompagné du témoin ©, il nécessite un arrêt au plus tôt chez un Représentant de la marque en conduisant avec ménagement. Le non respect de cette préconisation risque d’entraîner un endommagement du véhicule.

Témoin de serrage du frein à main et du frein de parking assisté

Indicateurs de changement de vitesse

Ils s’allument pour vous conseiller de passer un rapport supérieur (flèche vers le haut) ou inférieur (flèche vers le bas).CONSEILS DE CONDUITE, ECO CONDUITE

Témoin de contrôle dynamique de conduite (ESC) et système antipatinage

Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques secondes.

Il existe plusieurs cas d’allumage du témoin DISPOSITIFS DE CORRECTION ET D’ASSISTANCE À LA CONDUITE.

Témoin de non-disponibilité de contrôle dynamique de conduite (ESC) et système antipatinage

Témoin de porte(s) ouverte(s)

Témoin antiblocage des roues

Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques secondes.

S’il s’allume en roulant, il signale une défaillance du système d’antiblocage des roues.

Le système de freinage est alors assuré comme sur un véhicule non équipé du système ABS. Consultez rapidement un Représentant de la marque.

Témoin d’alerte de niveau de réactif et d’anomalie du système de réduction des gaz d’échappement

Avertisseur de perte de pression des pneumatiques

Témoin de préchauffage (version Diesel)

Contact mis, il doit s’allumer. Il indique que les bougies de préchauffage sont en fonctionnement.

Il s’éteint quand le préchauffage est obtenu. Le moteur peut démarrer.

Témoin de contrôle du système antipollution

Pour les véhicules qui en sont équipés, il s’allume au démarrage moteur et, suivant véhicule, à la coupure du contact alors que le véhicule est en phase de veille moteur FONCTION STOP AND START puis il s’éteint.

–S’il s’allume de façon continue, consultez au plus tôt un Représentant de la marque ;

–s’il clignote, réduisez le régime moteur jusqu’à disparition du clignotement. Consultez au plus tôt un Représentant de la marque CONSEILS ENTRETIEN ET ANTIPOLLUTION.

Témoin d’alerte mini carburant

Il s’allume en orange à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques secondes.

S’il devient orange en roulage accompagné d'un signal sonore, faites le plein dès que possible. Il vous reste alors environ 50 km d’autonomie.

Témoin de mode ECO

Il s'allume quand le mode ECO est enclenché CONSEILS DE CONDUITE, ECO CONDUITE.

Témoin de roue libre

Il s'allume en mode ECO lorsque le paramètre " Roue libre en mode ECO " est activé (ON) dans les réglages utilisateur CONSEILS DE CONDUITE, ECO CONDUITE.

Fonction activée, ce témoin s'affiche :

–en gris lorsque le véhicule n'est pas en roue libre ;

–en vert ou, suivant véhicule, en blanc, lorsque le véhicule est en mode roue libre (point mort automatique).

Témoin d’alerte de température du liquide de refroidissement

Il s’allume en bleu à la mise sous contact ou au démarrage du moteur.

S’il devient rouge, arrêtez-vous et laissez tourner le moteur au ralenti une ou deux minutes.

La température doit s’abaisser et le témoin repasser au bleu. Sinon arrêtez le moteur. Laissez-le refroidir avant de vérifier le liquide de refroidissement.

Faites appel à un Représentant de la marque.

Témoin du limiteur de vitesse

Témoin du régulateur de vitesse

Témoin du régulateur de vitesse adaptatif Stop and Go  

Témoin de mise en veille du moteur

Témoin de non-disponibilité de mise en veille du moteur

Témoin de pied sur la pédale de frein

Il s'allume lorsqu'un appui sur la pédale de frein est requis BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE, LEVIER ÉLECTRONIQUE.

Témoin de stationnement assisté

Témoin d'alerte de survitesse

Témoin du système d'alerte de sortie de voie

Témoin du système d'aide au maintien de voie

(Suivant véhicule)Témoin de défaillance ou de non disponibilité du freinage actif d’urgence

(Suivant véhicule)Témoin de défaillance ou de non disponibilité du freinage actif d’urgence

Témoin de détection de présence des mains du conducteur sur le volant

Témoin d’alerte de non-port des ceintures