Bremssystem mit Energierückgewinnung

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Bremssystem mit Energierückgewinnung

Vorwort

Beim Loslassen des Gaspedals wird die Nutzbremse eingesetzt, um das Fahrzeug zu verlangsamen.
Ein Teil dieser Energie wird in Elektrizität umgewandelt, um die Traktionsbatterie aufzuladen.
D/B-Modus oder die Schaltwippen hinter dem Lenkrad können verwendet werden, um das regenerative Bremsen zu verstärken oder zu verringern.
Warnung
Regeneratives Bremsen kann in keinem Fall das Betätigen des Bremspedals ersetzen.
Tipp
Beim Fahren in einem bergigen Gebiet oder unter bestimmten Bedingungen (volle Antriebsbatterie, heißer Motor usw.) kann es vorkommen, dass das Rekuperationssystem nicht verfügbar ist.
In diesem Fall ist die „Motorbremse“ beim Loslassen des Gaspedals wenige Sekunden nicht aktiv, um den Fahrer zu warnen.
Die volle Bremsleistung kann jedoch über das Bremspedal abgerufen werden, um die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu begrenzen.

Regeneratives Bremsen – Schaltwippen 1 und 2

Je nach Fahrzeug können Sie mit den Schaltwippen 1 und 2 die Stufe der Nutzbremsung ändern, wenn sich der Hebel in der Stellung D befindet:
  • Ziehen Sie die Schaltwippe 1, um die regenerative Bremsstufe zu erhöhen.
  • Ziehen Sie die Schaltwippe 2, um die regenerative Bremsstufe zu verringern.
Die Schaltwippen können nur in der Stellung D bedient werden. Es ist nicht möglich, Schaltwippen zu verwenden, wenn der Tempomat oder der adaptive Tempomat aktiviert ist (TEMPOMAT (REGLER-FUNKTION) und ADAPTIVER TEMPOPILOT MIT STOP AND GO-FUNKTION).

Fahren mit Wippen

Rekuperationsstufen
Die Kontrolllampe 3 informiert Sie über den Stand der Bremsenergierückgewinnung:
  • A: Stufe „Freilauf“, für sanftes, wirtschaftliches Fahren. Erfordert, dass Sie vorausschauender fahren;
  • B: Niedrige Rekuperationsstufe.
  • C: Durchschnittliche Rekuperationsstufe.
  • D: (je nach Fahrzeug) maximale regenerative Bremsstufe und aktivierte Ein-Pedal-Funktion.

Ein-Pedal-Funktion

Bei ausgerüsteten Fahrzeugen erleichtert die Ein-Pedal-Funktion das Fahren in geschlossenen Ortschaften oder bei starkem Verkehr, hauptsächlich durch Betätigung des Gaspedals.
Wenn Sie das Gaspedal ausreichend loslassen, verlangsamt sich das Fahrzeug bis zum Stillstand.
Wird das Gaspedal vollständig losgelassen, ist die regenerative Bremswirkung maximal.
Das Gaspedal erneut betätigen, um wieder an Geschwindigkeit zu gewinnen.

Aktivieren

Drücken Sie mit dem Fahrstufenwahlhebel in Position D die Wippe 1 so oft, bis die Meldung „One Pedal aktiviert“ erscheint. Die Warnleuchte ONE PEDAL 3 leuchtet auf und ein Piepton wird ausgegeben, um die Aktivierung zu bestätigen.
Tipp
Die Ein-Pedal-Funktion macht keine Notbremsung und ihre Bremsleistung ist begrenzt.
Warnung
Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe. Diese Funktion ersetzt keinesfalls die Wachsamkeit und Verantwortung des Fahrers, welcher stets die Kontrolle über sein Fahrzeug behalten muss.
Hinweis: Wenn das Fahrzeug steht, die „One Pedal“-Funktion aktiviert ist und der Hebel sich in Position D befindet, bewegt sich das Fahrzeug nicht, wenn Sie das Bremspedal loslassen.

In Stand-by-Modus versetzen

Die Ein-Pedal-Funktion wird auf Standby geschaltet, wenn die Position R, N oder P aktiviert ist.
Die EIN PEDAL-Warnleuchte wird auf der Instrumententafel in grau angezeigt.
Die Funktion wird in Position D erneut aktiviert, wenn das Fahrzeug neu gestartet wird und die Fahrzeuggeschwindigkeit über ca. 10 km/h liegt. Die EIN INSTRUMENT-Warnleuchte leuchtet blau, um die Reaktivierung zu bestätigen.
Hinweis: Die Parkbremse wird automatisch aktiviert, wenn das Fahrzeug länger als etwa drei Minuten stillsteht.

Deaktivieren

Deaktivierung der Funktion:
  • Beim Fahren den Schalter 2 drücken;
  • Im Stand das Bremspedal und dann 2 drücken.
In der Instrumententafel erscheint die Meldung „One Pedal deaktiviert“. Die EIN PEDAL-Warnleuchte 3 erlischt, begleitet von einem Piepton, um die Deaktivierung zu bestätigen.
Die Funktion deaktiviert sich automatisch, wenn der Motor abgestellt wird.

Funktionsbeschränkungen

  • Auf wenig griffigen Oberflächen (Frost, Schnee etc.) kann die Funktion zu einer deutlichen Verzögerung führen. Es wird empfohlen, die ersten Stufen A oder B und das Bremspedal zu verwenden, um starke Verzögerungs- und Stoppphasen FAHREN MIT WIPPEN zu bewältigen.
  • An einem steilen Abhang kann es sein, dass die Ein-Pedal-Funktion bei losgelassenem Gaspedal nicht ausreicht, um das Fahrzeug im Stand zu halten. V, dass das Fahrzeug steht, dazu das Bremspedal betätigen, die elektronische Parkbremse oder; Je nach Fahrzeugausführung; die Handbremse anziehen.

Funktionsstörungen

Erkennt das System eine Betriebsstörung, erscheint in der Instrumententafel die Meldung „“One Pedal nicht verfügbar. Die Funktion ist nicht mehr verfügbar. Wenden Sie sich an einen Vertragspartner.