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Reifenpanne, Reserverad

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Reifenpanne, Reserverad

Reifenpanne

Je nach Fahrzeug, verfügen Sie über:
  • Ein Reifenfüllset MOBILITÄTSSET.
  • Ein Reserverad oder selbstreparierende Reifen.
Fahrzeug mit automatischer Reifendruckkontrolle
Bei zu niedrigem Reifendruck (Reifenpanne, zu geringe Befüllung usw.) leuchtet die Warnlampe in der Instrumententafel WARNUNG REIFENDRUCKVERLUST auf.
Warnung
Wenn das Reserverad über längere Zeit gelagert wurde, lassen Sie von einem Mechaniker überprüfen, ob es noch gefahrlos eingesetzt werden kann.
Fahrzeug, das mit einem Reserverad ausgestattet ist, das sich von den anderen vier Rädern unterscheidet:
  • Montieren Sie an einem Fahrzeug nie mehr als ein Reserverad.
  • Ersetzen Sie das Reserverad baldmöglichst durch ein mit dem Originalrad identisches.
  • Während der Benutzung dieses Reserverades, das nur kurzzeitig eingesetzt werden sollte, darf die auf dem Kennschild an der Felge angegebene Geschwindigkeit nicht überschritten werden.
  • Durch die Montage dieses Rads kann sich das gewohnte Verhalten Ihres Fahrzeugs verändern. Vermeiden Sie heftiges Beschleunigen und Bremsen und verringern Sie Ihre Geschwindigkeit bei Kurvenfahrt.
  • Wenn Sie Schneeketten verwenden, bringen Sie das Reserverad an der Hinterachse an und prüfen Sie den Reifendruck.
Warnung
Wenn Sie das Fahrzeug auf dem Standstreifen abstellen, müssen Sie andere Verkehrsteilnehmer mit Hilfe eines Warndreiecks bzw. der im jeweiligen Aufenthaltsland gesetzlich vorgeschriebenen Vorrichtungen auf Ihr Fahrzeug aufmerksam machen.

Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor

Reserverad A
Um an das Rad zu gelangen:
  • Gepäckraumtür öffnen;
  • Je nach Fahrzeug die Bodenklappe und die Gepäckraummatte 1 anheben.
  • Je nach Fahrzeug die Abdeckung 2 vom Werkzeugsatz 4 verschieben (Bewegung B oder C).
  • die zentrale Befestigung 3 (befindet sich bei manchen Fahrzeugen unter dem Wagenheber) entgegen dem Uhrzeigersinn abschrauben;
  • Den Werkzeugsatz 4 herausnehmen.
  • Das Reserverad (A oder D, je nach Fahrzeug) herausnehmen.
Tipp
Bei Fahrzeugen mit Notrad D kann das defekte Rad nicht anstelle des Notrads D untergebracht werden.
Der Werkzeugsatz 4 muss mit der Zentralhalterung 3 befestigt werden, der defekte Reifen muss im Gepäckraum untergebracht werden.

E-tech full hybrid-Ausführung

Werkzeugsatz E
Das Vorhandensein der verschiedenen Werkzeuge in der Werkzeugbox ist abhängig vom Fahrzeugmodell.
Der Werkzeugsatz E befindet sich im Ablagefach unter der Gepäckraummatte.
Weitere Informationen WERKZEUG.
Reserverad F
Um an das Rad zu gelangen:
  • Gepäckraumtür öffnen;
  • Die Gepäckraummatte 5 anheben und zwischen der Rückbank und dem Ablagefach 6 nach unten klappen.
  • die Mutter 8 mit einem Inbusschlüssel 7 lösen, um den Radträger freizugeben 9;
Warnung
Wenn Sie das Fahrzeug auf dem Standstreifen abstellen, müssen Sie andere Verkehrsteilnehmer mit Hilfe eines Warndreiecks bzw. der im jeweiligen Aufenthaltsland gesetzlich vorgeschriebenen Vorrichtungen auf Ihr Fahrzeug aufmerksam machen.
  • Den Radträger 9 in vertikale Position (Bewegung G) über den Widerstandspunkt hinaus anheben, um ihn zu arretieren.
  • Das Reserverad B herausnehmen.
Hinweis: Der defekte Reifen kann nicht in den Radträger für das Reserverad B eingesetzt werden.
  • Belassen Sie den Radträger 9 in vertikaler Stellung.
  • Legen Sie den defekten Reifen in den Gepäckraum (Position H).