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Warnung Reifendruckverlust
Warnung Reifendruckverlust
Ist Ihr Fahrzeug mit diesem System ausgestattet, überwacht dieses den Reifendruck.
Funktionsprinzip
Jedes Rad (mit Ausnahme des Reserverads) ist mit einem in das Ventil eingesetzten
Sensor ausgestattet, der den Reifendruck in regelmäßigen Abständen misst.
Das System warnt/informiert den Fahrer über Status/Fehlfunktionen durch Einblenden
von entsprechenden Meldungen in der Instrumententafel REIFENDRUCKPROBLEME.
Reinitialisierung des Bezugswertes für den Reifendruck
Führen Sie den Vorgang durch, wenn der Bezugswert für den Reifendruck angepasst werden
muss, um den Nutzungsbedingungen zu entsprechen (unbeladen, beladen, Fahrt auf der
Autobahn usw.).
Die Reinitialisierung muss immer nach einer Kontrolle des Reifendrucks im kalten Zustand
erfolgen.
Der Reifendruck muss der jeweiligen Nutzung des Fahrzeugs entsprechen (unbeladen,
beladen, Fahrt auf der Autobahn...).
Tipp
Wenn ein Rad gewechselt oder getauscht wird, müssen eine Reinitialisierung und eine
Kopplung der Drucksensoren erfolgen. Wenden Sie sich hierfür an einen Vertragspartner.
Rücksetzvorgang über die Instrumententafel 1
Zündung ein, Fahrzeug steht:
- Den Schalter 2 so oft betätigen, bis die Registerkarte „Fahrzeug“ angezeigt wird.
- Den Schalter 3 oder 4 wiederholt betätigen, um zur Seite „Reifendruck“ zu gelangen.
- Das Bedienelement 5 (etwa drei Sekunden) gedrückt halten, um die Reinitialisierung zu starten. Die Meldung „Speichern Rei- fendruck läuft“ zeigt an, dass die Anfrage zum Zurücksetzen des Bezugswertes des Reifendrucks berücksichtigt wurde.
Die Reinitialisierung kann beim Fahren mehrere Minuten dauern.
Hinweis: der Referenzreifendruck darf nicht niedriger sein als der empfohlene und auf dem
Rand der Tür angegebene Druck.
Warnung
Zu Ihrer eigenen Sicherheit müssen Sie beim Aufleuchten der Warnlampe unter Berücksichtigung der Verkehrssituation sofort anhalten.
Meldungstabelle für die Reinitialisierung
Die nachstehende Tabelle zeigt die möglichen Meldungen im Zusammenhang mit dem Zurücksetzen
der Reifendrucküberwachung.
Trittleiter | Meldungen | Interpretationen |
1 | « Reifendruck init langer Druck »
| Bei eingeschalteter Zündung und stehendem Fahrzeug wird durch Drücken und Halten des
Schalters 5OK die Reinitialisierung des Reifendruckkontrollsystems für alle vier/sechs Reifen gestartet.
|
2 | « Speichern Rei- fendruck läuft »
| Das System hat die Anforderung zum Reinitialisieren des Reifendrucks für alle vier/sechs
Reifen registriert.
|
Anpassung des Reifendrucks
Der Druck der vier Reifen muss in kaltem Zustand eingestellt werden (siehe Aufkleber am Rand der Fahrertür). Ist eine Messung bei kalten Reifen nicht
möglich, den Reifendruck um 0,2 bis 0,3 bar (3 psi) gegenüber dem Sollwert erhöhen.
Niemals Luft aus einem warmen Reifen ablassen.
Warnung
Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe. Die Funktion übernimmt nicht die Aufgaben
des Fahrers. Sie kann niemals die Wachsamkeit und Verantwortung des Fahrers ersetzen.
Überprüfen Sie in monatlichen Abständen den Reifendruck, einschließlich den des Reserverads.
Radwechsel und Reparatur
Reserverad
Bei Fahrzeugen mit Reserverad ist dieses nicht mit einem Sensor ausgestattet.
Wechsel der Räder/Reifen
Dieses System erfordert besondere Ausrüstungen (Räder, Reifen, Radkappen, usw.) REIFEN.
Wenden Sie sich an einen Vertragspartner, wenn ein Rad oder ein Radventil gewechselt
oder Räder getauscht werden müssen.
Hinweis: An den Reifen sind spezielle Ventile verbaut. Der zuverlässige Betrieb ist nur mit
diesem Typ gewährleistet.
Gaspatrone zur Reifenreparatur und Mobilitätsset
Verwenden Sie, aufgrund der besonderen Ventile, nur die Gaspatronen aus dem Hersteller-Zubehörprogramm.
Siehe Abschnitt über MOBILITÄTSSET.
Reifendruckprobleme
In der folgenden Tabelle werden die Warnmeldungen aufgeführt, die auf der Instrumententafel
1 angezeigt werden, sobald das System ein Problem mit dem Reifendruck feststellt.
Die Informationen an der Instrumententafel signalisieren mögliche Probleme mit dem
Reifendruck (z. B. unzureichender Reifendruck oder Reifenpanne). Zu Ihrer eigenen Sicherheit müssen Sie beim Aufleuchten der Warnlampe unter Berücksichtigung der Verkehrssituation sofort anhalten.
Kontrolllampen | Meldungen | Interpretationen |
leuchtet (nicht blinkend). | « Reifendruck anpassen »
| Dies zeigt an, dass bei mindestens einem Reifen ein unzureichender Reifendruck festgestellt
wurde. Überprüfen und korrigieren Sie den Druck aller vier/sechs Reifen. Führen Sie
danach eine Reinitialisierung des Systems durch.
|
+ leuchtet (nicht blinkend). | « Reifenpanne »
| Dies zeigt an, dass mindestens ein Reifen defekt ist oder einen viel zu geringen Reifendruck
aufweist. Überprüfen und korrigieren Sie den Druck aller vier/sechs Reifen im kalten
Zustand. Führen Sie danach eine Reinitialisierung des Systems durch. Wird die Warnung
weiterhin angezeigt, ersetzen Sie den oder die beschädigten Reifen (selbst oder in
der Fachwerkstatt). Wenden Sie sich für einen Ventilwechsel an einen Vertragspartner.
|
blinkt und leuchtet anschließend dauerhaft zusammen mit der Warnlampe | « Reifensensoren prüfen »
| Dies zeigt an, dass mindestens ein Reifen nicht über einen Sensor verfügt (Reserverad,
Radwechsel ohne Anlernen des Ventils bei einem Vertragspartner usw.), dass eines der
Ventile defekt ist oder dass die Zusatzantenne defekt ist. Wenden Sie sich an einen
Vertragspartner.
|