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Empfehlungen zur Fahrweise, ECO-Fahrweise

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Empfehlungen zur Fahrweise, ECO-Fahrweise

Der Kraftstoffverbrauch ist gemäß einer vorgeschriebenen Standardmethode homologiert. Diese ist für alle Fahrzeughersteller identisch und ermöglicht den Vergleich der Fahrzeuge untereinander. Der tatsächliche Verbrauch hängt von den Nutzungsbedingungen des Fahrzeugs, der Ausstattung und dem Fahrstil ab. Zur Optimierung des Kraftstoffverbrauchs beachten Sie bitte die folgenden Empfehlungen.
Je nach Fahrzeug stehen verschiedene Funktionen zur Verfügung, die dazu beitragen, den Kraftstoffverbrauch zu senken:
  • der Drehzahlmesser;
  • Gangwechselanzeige;
  • die Streckenübersicht und die Empfehlungen für eine ECO-Fahrweise über das Multifunktionsdisplay;
  • ECO-Modus, aktiviert mit der ECO-Taste;
  • die Funktion Stop and StartFUNKTION START & STOPP.
Je nach Fahrzeugausstattung ergänzt das Navigationssystem diese Informationen.

Gangwechselanzeige 1

Um den Verbrauch zu optimieren, zeigt eine Warnleuchte auf der Instrumententafel A oder B an, wann der beste Zeitpunkt zum Hoch- oder Herunterschalten ist:
Einen Gang hochschalten;
Einen Gang runterschalten;
Wenn Sie diese Anzeige regelmäßig verfolgen, senken Sie den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs.

Streckenübersicht

Sobald der Motor ausgeschaltet ist, wird auf dem Bildschirm 2 „Fahrtenbuch“ angezeigt, über das Sie Informationen zu Ihrer letzten Fahrt abrufen können.
Zeigt an:
  • den mittleren Kraftstoffverbrauch;
  • die Anzahl der gefahrenen Meilen/Kilometer;
  • die Zahl der gewonnenen Kilometer.
Es wird ein Leistungsindex zwischen 0 und 100 angezeigt, mit der Sie Ihre Leistung als energiesparender Fahrer bewerten können. Je höher die Note ist, desto geringer ist der Kraftstoffverbrauch.
Es werden Empfehlungen zum energiesparenden Fahren gegeben, um Ihre Leistung zu verbessern.
Das Speichern Ihrer bevorzugten Strecken ermöglicht es, Ihre Leistungen zu vergleichen.
Weitere Informationen entnehmen Sie bitte der Bedienungsanleitung des Multimedia-Systems.

-Modus ECO

Der ECO-Modus ist eine Funktion, die den Kraftstoffverbrauch optimiert. Sie wirkt auf bestimmte, Energie verbrauchende Systeme (Heizung, Klimaanlage, Servolenkung usw.) und auf bestimmte Fahraktionen (Beschleunigung, Gangwechsel, Tempomat, Verzögerung usw).
Die Begrenzung der Beschleunigung ermöglicht einen inner- und außerstädtischen Fahrstil mit geringem Verbrauch. Eine bemerkbare Veränderung der Heizleistung im ECO-Modus ist normal.

Aktivieren/Deaktivieren der Funktion

Funktion aktivieren

Schalter drücken 4.
Die Kontrolllampe 3 wird in der Instrumententafel A oder B angezeigt, um die Aktivierung zu bestätigen.
Während der Fahrt ist es möglich, den ECO-Modus zeitweise zu verlassen, um optimale Motorleistungen nutzen zu können.
Drücken Sie dazu das Gaspedal zügig und vollständig durch.
Der ECO-Modus wird reaktiviert, sobald Sie das Gaspedal loslassen.

Deaktivieren der Funktion

Schalter drücken 4.
Die Kontrolllampe 3 verschwindet von der Instrumententafel, um die Deaktivierung zu bestätigen.

Empfehlungen zur Fahrweise, ECO-Fahrweise

Warnung
Behinderungen des Fahrers
Verwenden Sie auf der Fahrerseite ausschließlich zum Fahrzeug passende Fußmatten, die sich an den vorinstallierten Elementen befestigen lassen. Überprüfen Sie diese Befestigungen regelmäßig. Legen Sie nie mehrere Matten übereinander.
Die Pedale könnten dadurch blockiert werden

Verhalten

  • Den Motor nicht bei stehendem Fahrzeug warmlaufen lassen, sondern vorsichtig fahren, bis er seine normale Betriebstemperatur erreicht hat.
  • Ein dynamischer Fahrstil mit starken und häufigen Beschleunigungen und Abbremsungen verbraucht viel Kraftstoff im Verhältnis zur damit gewonnenen Zeit.
  • Hohe Geschwindigkeiten wirken sich erheblich auf den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs aus. Beispiele (bei konstanter Geschwindigkeit):
    • die Geschwindigkeit von ca. 130 km/h auf 110 km/h zu reduzieren, spart bis zu 20 % Kraftstoff;
    • die Geschwindigkeit von ca. 90 km/h auf 80 km/h zu reduzieren, spart bis zu 10 % Kraftstoff.
  • Fahren Sie in den unteren Gängen nicht mit hoher Drehzahl.
Fahren Sie immer im größtmöglichen Gang.
  • Vermeiden Sie heftiges Beschleunigen.
  • Bremsen Sie so wenig wie möglich. Wenn Sie Hindernisse oder Kurven rechtzeitig sehen, brauchen Sie eventuell nur den Fuß vom Gaspedal zu nehmen.
  • Versuchen Sie nicht, die gleiche Geschwindigkeit bergauf beizubehalten, geben Sie nicht mehr Gas als auf ebenem Gelände. Versuchen Sie, immer die gleiche Gaspedalstellung beizubehalten.
  • Zwischengas oder nochmaliges Gasgeben vor dem Abstellen des Motors ist bei heutigen Fahrzeugen nicht erforderlich.
  • Unwetter, überflutete Straßen:
    Befahren Sie keine überfluteten Straßen, wenn das Wasser höher als bis zum unteren Felgenrand reicht.

Wärmekomfort

Ein erhöhter Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs ist bei Benutzung der Heizung (insbesondere bei Außentemperaturen unter Null) oder der Klimaanlage normal.

Reifen

  • Ein Reifen mit zu niedrigem Luftdruck erhöht den Kraftstoffverbrauch.
  • Nicht konforme Reifen können erhöhten Kraftstoffverbrauch bewirken.

Empfehlungen

  • Fahren Sie vorzugsweise im ECO-Modus.
  • Stromverbrauch ist gleich Kraftstoffverbrauch! Schalten Sie daher alle elektrischen Geräte aus, wenn sie nicht mehr benötigt werden. Dennoch: Sicherheit hat Vorrang. Schalten Sie die Fahrzeugbeleuchtung grundsätzlich ein, wenn die Sichtverhältnisse dies erfordern („sehen und gesehen werden“).
  • Öffnen Sie vorzugsweise die Frischluftdüsen. Fahren mit offenen Fenstern steigert bei 100 km/h den Kraftstoffverbrauch um 4 %.
  • Füllen Sie den Kraftstofftank nie bis zum Rand, um ein Überlaufen zu vermeiden.
  • Bei Fahrzeugen mit Klimaanlage ohne Regelautomatik die Klimaanlage ausgeschalten, wenn sie nicht benötigt wird.
Tipps zur Reduzierung des Verbrauchs und zum Schutz der Umwelt:
Wenn das Fahrzeug in der prallen Sonne abgestellt war, vor dem Starten den Fahrgastraum lüften, damit die heiße Luft entweichen kann.
  • Entfernen Sie den Dachgepäckträger, wenn dieser nicht mehr benötigt wird.
  • Verwenden Sie für Fahrten mit Wohnwagen einen zugelassenen Spoiler; nicht vergessen, diesen korrekt einzustellen.