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Radwechsel
Radwechsel
Warnung
Wenn Sie das Fahrzeug auf dem Standstreifen abstellen, müssen Sie andere Verkehrsteilnehmer
mit Hilfe eines Warndreiecks bzw. der im jeweiligen Aufenthaltsland gesetzlich vorgeschriebenen
Vorrichtungen auf Ihr Fahrzeug aufmerksam machen.
Warnung
Schalten Sie die Warnblinkanlage ein.
Stellen Sie das Fahrzeug abseits vom Verkehr auf eine ebene und feste Fläche.
Ziehen Sie die Parkbremse an und legen Sie einen Gang ein (erster Gang oder Rückwärtsgang
bzw. Stellung D, M oder R bei Quickshift-Getrieben).
Lassen Sie Fahrzeuginsassen aussteigen und achten Sie darauf, dass diese sich vom
Verkehr fernhalten.
Warnung
Um jegliche Gefahr einer Verletzung oder einer Beschädigung des Fahrzeugs zu vermeiden,
den Wagenheber soweit ausfahren, bis das Rad maximal 3 Millimeter vom Boden abgehoben
ist.
Hydraulischer Wagenheber
Beim Ausbauen der Zwillingsräder das Pumpenzwischenstück 1 abschrauben.
Vergessen Sie sie nicht nach dem Wiedereinbau wieder anzubringen.
Beim Ausbauen der Zwillingsräder das mit dem Sechskant-Verlängerungsstück 3 (im Set enthalten) verlängerte Pumpenverlängerungsstück 2 abschrauben und nach unten drücken.
Tipp
Felgenschlösser
Falls Sie Felgenschlösser verwenden, bringen Sie diese Schrauben so nah wie möglich
am Ventil an (Montage der Radzierkappe eventuell nicht möglich).
Den Wagenheber 3 entfernen, der sich im Set befindet. Schauen Sie sich die Abbildung auf dem Wagenheber
an, bevor Sie ihn benutzen.
Verwendung des Wagenhebers
Den Kopf des Wagenhebers gegen den Kontaktpunkt 2 in der Nähe des betreffenden Rades ansetzen.
Den Wagenheber 3 horizontal anbringen. Der Kopf des Wagenhebers muss mit dem vorgesehenen Punkt 2 übereinstimmen.
Beginnen Sie mit dem Pumpen, indem Sie die drei Verlängerungsstücke 4, die im Set enthalten sind, aneinanderreihen BORDWERKZEUG.
Heben Sie das Rad vom Boden ab.
Hinweis: Wenn Sie die drei Verlängerungsstücke 4 verwenden, müssen Sie beim Anheben des Fahrzeugs nicht unter das Fahrzeug gehen,
um den Wagenheber 3 zu benutzen.
Entfernen Sie die Schrauben und nehmen Sie das Rad ab (entfernen Sie gegebenenfalls
die mittlere Radkappe).
Setzen Sie das Reserverad zuerst auf die Nabe auf und drehen Sie dann, je nach Fahrzeug,
das Rad, um die Befestigungsbohrungen in Nabe und Felge aneinander auszurichten.
Wenn für das Reserverad extra Schrauben vorhanden sind, dürfen diese Schrauben ausschließlich
für das Reserverad verwendet werden.
Ziehen Sie die Radschrauben an und lassen Sie den Wagenheber ab.
Rad auf dem Boden die Schrauben unter Beachtung folgender Anzugsreihenfolge fest anziehen:
Rad mit sechs Schrauben: mit Schraube A beginnen, dann D, B, E, C und abschließen mit F.
Rad mit fünf Schrauben: mit Schraube G beginnen, dann J, H, K und abschließen mit I.
Das Anzugsdrehmoment und den Druck des Reserverads baldmöglichst kontrollieren lassen.
Jack-Anschluss
Fahrzeuge mit Wagenheber mit Höhenausgleichsadapter
Beim Wechsel eines Vorderrads ist der Erhöher zu verwenden 1 (Abb. A).
Beim Wechsel eines Hinterrads die Erhöhung entfernen 1 (Abb. B).
Gegebenenfalls die Radkappe abbauen.
Lösen Sie die Radschrauben mit dem Radschlüssel 2. Setzen Sie den Schlüssel so an, dass Druck nach unten ausgeübt wird.
Den Wagenheber 4 horizontal anbringen. Der Kopf des Wagenhebers 3muss auf der Höhe der Verstärkungsplatte liegen, die dem betreffenden Rad oder den Kontaktpunkten
5 am nächsten ist;
Den Wagenheber nun zuerst von Hand so weit hochschrauben, bis die Bodenplatte Kontakt
hat (sie soll unter dem Fahrzeug stehen).
Den Griff mit Hilfe der Radhalterung 2 ein paar Mal drehen, bis das Rad vom Boden abhebt, die Schrauben entfernen und das
Rad ausbauen;
setzen Sie das Reserverad zuerst auf die Nabe auf und drehen Sie dann das Rad, bis
die Befestigungslöcher des Rads und der Nabe sich decken.
Wenn für das Reserverad extra Schrauben vorhanden sind, dürfen diese Schrauben ausschließlich
für das Reserverad verwendet werden. Ziehen Sie die Schrauben fest (prüfen Sie dabei,
ob das Rad richtig an der Nabe anliegt) und lassen Sie das Fahrzeug ab.
Hinweis: Schmieren Sie die Radschrauben nicht.
Tipp
Felgenschlösser
Falls Sie Felgenschlösser verwenden, bringen Sie diese Schrauben so nah wie möglich
am Ventil an (Montage der Radzierkappe eventuell nicht möglich).
Wenn das Rad auf dem Boden steht, ziehen Sie die Schrauben mit Kraft an, beginnend
mit C, dann E, G, D und zuletzt mit F. Prüfen Sie so bald wie möglich den festen Sitz und den Reifendruck des Reserverades.
Warnung
Das defekte Rad nach einer Reifenpanne möglichst sofort wechseln.
Den Reifen danach unbedingt von einem Fachmann überprüfen lassen.