KLIMAANLAGE MIT REGELAUTOMATIK: Bedienelement A
Bedienelemente A
Drücken Sie im Bereich 14, um auf das Multifunktions-Display 2 zuzugreifen. Das Vorhandensein der nachfolgend beschriebenen Betätigungen ist vom Ausstattungsniveau des Fahrzeugs abhängig.
1 und 3 Einstellung Solltemperatur links und rechts.
4 Entfrostungs-/Antibeschlageinrichtung der Heckscheibe und heizbare Außenspiegel (je nach Fahrzeug).
Automatikmodi 5, 8, 9 und 10 (Normal, Soft, Fast)
6 Umluftbetrieb.
7 Funktion „Klare Sicht“.
11 Gebläsestufen.
12 Verteilung der Luft im Fahrgastraum.
13 Temperaturanzeige links und rechts.
14 Anzeigebereich für Einstellungen der Klimaanlage.
15 „DUAL“-Funktion.
16 Automatische Luftumwälzungsfunktion je nach Fahrzeug.
17 Klimaanlage.
18 Ausschalten des Systems.
Einige Tasten verfügen über eine Kontrolllampe, welche den Funktionsstatus anzeigt.
Modus „Automatik“
Die Klimaanlage mit Regelautomatik garantiert (außer bei extremem Einsatz) ein angenehmes Raumklima im Fahrgastraum sowie gute Sicht bei gleichzeitiger Optimierung des Kraftstoffverbrauchs. Das System steuert die Gebläseleistung, die Luftverteilung, den Umluftbetrieb, das Ein- und Ausschalten der Klimaanlage und die Lufttemperatur.
Bei diesem Modus stehen drei Programme zur Auswahl:
NORMAL: optimiert das Erreichen des gewünschten Raumklimas abhängig von den Außenbedingungen. Drücken Sie auf den Knopf 4 oder die Taste 9.
SOFT: erreicht das gewünschte Raumklima auf behutsamere und leisere Weise. Drücken Sie auf den Knopf 8.
FAST: steigert den Luftstrom im Fahrgastraum. Dieser Modus empfiehlt sich besonders zur Optimierung des Komforts auf den Rücksitzen. Drücken Sie auf den Knopf 10.
Regulierung der Gebläseleistung
Im Funktionsmodus „Regelautomatik“ passt die Anlage die Gebläseleistung stets so an, dass das gewählte Raumklima erreicht und beibehalten wird.
Sie können die Gebläseleistung anpassen, indem Sie auf die Tasten 11 drücken bzw. Ihren Finger in Bereich 19 bewegen.
Je nach Fahrzeug erscheint die Gebläseleistung, die nun nicht mehr automatisch gesteuert wird, im Bereich 19 und im Bereich 14.
Temperatureinstellung
Es gibt zwei Arten von Einstellungen:
- Gleichmäßige Einstellung des Fahrgastraums;
- Einstellung im DUAL-Modus, um die linke und rechte Seite unabhängig voneinander einzustellen.
Gleichmäßige Einstellung des Fahrgastraums
Betätigen Sie den Regler 1.
Einstellung im DUAL-Modus
Drücken Sie auf die Taste 15, um die Funktion zu aktivieren. Betätigen Sie den Regler 1, um die linke Seite einzustellen und den Regler 3, um die rechte Seite einzustellen.
Die angezeigten Temperaturwerte sind die Werte der Regeltemperatur.
Eine Erhöhung oder Senkung des angezeigten Werts beim Fahrzeugstart, führt keinesfalls dazu, dass die gewünschte Temperatur schneller erreicht wird. Unabhängig von der angezeigten Regeltemperatur optimiert das System das Erhöhen oder Absenken der Temperatur (Das Gebläse läuft nicht sofort mit maximaler Geschwindigkeit, es wird nach und nach höher geschaltet); dies kann einige Sekunden bis zu mehreren Minuten dauern.
Im Allgemeinen, außer wenn der Luftzug als unangenehm empfunden wird, sollten die Luftdüsen im Armaturenbrett geöffnet sein.
Funktion „Klare Sicht“
Diese Funktion ermöglicht ein schnelles Belüften und Entfrosten der Frontscheibe, der Heckscheibe, der Seitenfenster vorne und der Außenspiegel (je nach Fahrzeug). Sie führt zum automatischen Einschalten der Klimaanlage und der Heckscheibenheizung und je nach Fahrzeug, der Frontscheibenheizung.
Drücken Sie auf die Taste 7 - die integrierte Kontrolllampe leuchtet auf.
Drücken Sie auf die Taste 4, um die Heckscheibenheizung auszuschalten; die integrierte Kontrolllampe erlischt.
Einstellen des Gebläses: Drücken Sie auf die Tasten 11 oder bewegen Sie Ihren Finger in Bereich 19.
Diese Funktion kann auf zwei Wegen deaktiviert werden:
- Taste 7;
- erneut auf die Taste 5;
- auf eine der Tasten 8, 9 oder 10.
Nach Nutzung der Funktion „Klare Sicht“ kann sich die Klimaanlage automatisch einschalten, um den Innenraum beschlagfrei zu halten.
Ein- und Ausschalten der Klimaanlage
Im Funktionsmodus „Regelautomatik“ wird die Klimaanlage durch das System in Abhängigkeit von der Außentemperatur ein- und ausgeschaltet, um das gewählte Raumklima zu erreichen oder zu halten.
Drücken Sie die Taste 17, um:
- die Klimaanlage manuell zu aktivieren (eine Kontrolllampe im Bereich 14 leuchtet auf).
- die Klimaanlage ausschalten (die Kontrolllampe im Bereich 14 geht aus).
Ausschalten des Systems
Drücken Sie auf die Taste 18, um das System zu aktivieren oder deaktivieren (die Funktionskontrolllampe der Taste 18 informiert Sie über den Zustand des Systems).
Im Automatikmodus (NORMAL) können Sie das System zudem durch Betätigen der Taste 5 deaktivieren. Im manuellen Modus wird das System durch zweimaliges Betätigen der Taste 5 deaktiviert.
Heckscheibenheizung
Drücken Sie auf die Taste 4 - die integrierte Kontrolllampe leuchtet auf. Diese Funktion ermöglicht eine schnelle Beschlagentfernung oder Entfrostung der Heckscheibe und eine Entfrostung der Türspiegel (bei entsprechend ausgestatteten Fahrzeugen).
Zum Verlassen der Funktion drücken Sie erneut die Taste 4. Standardmäßig wird die Entfeuchtung automatisch abgeschaltet.
Verwenden des ECO-Modus
- Wenn Sie bei laufender Klimaanlage die Taste 20 drücken, wird der ECO-Modus aktiviert.
- Im ECO-Modus werden die Geschwindigkeit und die Leistung der Klimaanlage reduziert, um den Kraftstoffverbrauch zu optimieren.
- Wenn Sie Geschwindigkeit und Leistung der Klimaanlage steigern möchten, sollten Sie den ECO-Modus deaktivieren.
Nutzen Sie vorzugsweise eines der Automatikprogramme NORMAL, SOFT oder FAST.
Im Automatikbetrieb (Kontrolllampe des Knopfes 5 leuchtet), werden alle Funktionen der Klimaanlage vom System gesteuert.
Sie können die Systemauswahl jederzeit ändern. In dem Fall erlischt die Kontrolllampe auf der Taste 5, und die geänderte Funktion, die nicht mehr durch das System gesteuert wird, wird im Display angezeigt.
Drücken Sie auf eines der Programme NORMAL, SOFT oder FAST, oder den Knopf 5, um zum Automatikbetrieb zurückzukehren.
Einstellung der Luftverteilung im Fahrgastraum
Drücken Sie auf die Tasten 12, um die gewünschte Verteilung zu wählen (eine Kontrolllampe erscheint im Bereich 14):
Ø Die Luft wird hauptsächlich zu den Entfrosterdüsen der Frontscheibe und den vorderen seitlichen Entfrosterdüsen geleitet.
½ Die Luft wird im Wesentlichen zu den Luftdüsen im Armaturenbrett geleitet.
¿ Die Luft wird hauptsächlich in die Fußräume geleitet.
Wenn Ø und ½ gleichzeitig gewählt werden, können sich im Sommer einige Beschlagtropfen auf der Frontscheibe bilden. Im Winter wird die gleichzeitige Auswahl empfohlen. ½ ist für das Wohlbefinden auf einen geringen Luftstrom ausgelegt.
Wenn Sie die Frontscheibe schnell beschlagfrei bekommen möchten, wird empfohlen, durch Drücken der Taste 7 die Funktion „Klare Sicht“ zu aktivieren.
Luftumwälzung
Anmerkung:
- Bei Umluftbetrieb wird nur Luft aus dem Fahrgastraum angesaugt und umgewälzt; die Ansaugung von Außenluft ist unterbunden.
- Der Fahrgastraum ist gegenüber der Umgebung „isoliert“ (empfiehlt sich besonders bei hoher Luftbelastung...) und der Fahrgastraum kann schneller abgekühlt werden.
Modus „Automatik“
Drücken Sie je nach Fahrzeug die Taste 16 (in Zone 14 leuchtet eine Kontrolllampe auf).
Manuelle Nutzung
Je nach Fahrzeug drücken Sie die Taste 6 bzw. 16, um den Umluftbetrieb zu erzwingen.
Bei Umluftbetrieb über längere Zeit wird die Luft allmählich stickig, da sie nicht erneuert wird, und die Scheiben können beschlagen.
Zum Verlassen dieser Funktion drücken Sie auf eine der Tasten 8, 9, 10 oder erneut die Taste 6 bzw. 16.