Empfehlungen zur Fahrweise, ECO-Fahrweise
Empfehlungen zur Fahrweise, ECO-Fahrweise
Der Kraftstoffverbrauch ebenso wie der Energieverbrauch bei der E-tech full hybrid-Version werden gemäß der Norm und den gesetzlichen Vorschriften ermittelt.
Sie sind für alle Fahrzeughersteller identisch und ermöglichen den Vergleich der Fahrzeuge
untereinander.
Der tatsächliche Verbrauch hängt von den Nutzungsbedingungen des Fahrzeugs, der Ausstattung
und dem Fahrstil ab.
Zur Optimierung des Kraftstoffverbrauchs beachten Sie bitte die folgenden Empfehlungen.
Je nach Fahrzeug stehen verschiedene Funktionen zur Verfügung, die Ihnen helfen, Ihren
Kraftstoff- oder Energieverbrauch zu reduzieren:
- der Drehzahlmesser;
- die Gangwechselanzeige;
- die Anzeige des Fahrstils;
- die Streckenübersicht und die Empfehlungen für eine ECO-Fahrweise über das Multifunktionsdisplay;
- Eco-Beschleunigungsindikator
- Eco-Modus;
- die „Freilauf“-Funktion;
- die Funktion Stop and StartFUNKTION STOP AND START.
Für die E-tech full hybrid-Version ist auch ein Econometer verfügbar.
Je nach Fahrzeugausstattung ergänzt das Navigationssystem diese Informationen.
An der Instrumententafel A oder B
Je nach Fahrzeug kann die Anzeige der Informationen der im Multifunktions-Display
ausgewählten Individualisierungseinstellung der Instrumententafel entsprechend organisiert
und angepasst werden.
Gangwechselanzeige 1
Je nach Fahrzeug informiert Sie eine Kontrolllampe an der Instrumententafel über den
optimalen Zeitpunkt zum Hoch- oder Zurückschalten, um so den Kraftstoffverbrauch zu
minimieren:
Hochschalten
Zurückschalten
Wenn Sie diese Anzeige regelmäßig verfolgen, senken Sie den Kraftstoffverbrauch des
Fahrzeugs.
Anzeige des Fahrstils 2
Sie informiert Sie in Echtzeit über Ihren derzeitigen Fahrstil. Sie werden über die
Anzeige 2 informiert.
Je mehr „Blütenblätter” auf der Anzeige 2 zu sehen sind, desto flexibler und umweltfreundlicher fahren Sie.
Wenn Sie diese Anzeige regelmäßig verfolgen, senken Sie den Energieverbrauch des Fahrzeugs.
Weitere Informationen entnehmen Sie bitte der Multimedia-Bedienungsanleitung.
Im Multimedia-Display
Streckenübersicht
Nach dem Abschalten des Motors können Sie in der „Streckenübersicht“ im Multimedia-Display
4 alle Informationen zur letzten gefahrenen Strecke abrufen.
Zeigt an:
- Gesamtnote;
- Zwischennote;
- Strecke ohne Kraftstoffverbrauch.
Es wird ein Leistungsindex zwischen 0 und 100 angezeigt, mit dem Sie Ihre Leistung
als energiesparender Fahrer bewerten können.
Je höher die Note ist, desto geringer ist der Kraftstoffverbrauch.
Es werden Empfehlungen zum energiesparenden Fahren gegeben, um Ihre Leistung zu verbessern.
Das Speichern Ihrer bevorzugten Strecken ermöglicht es, Ihre Leistungen untereinander
und mit denen anderer Nutzer des Fahrzeugs zu vergleichen.
Weitere Informationen entnehmen Sie bitte der Multimedia-Bedienungsanleitung.
ECO-Modus
Der ECO-Modus ist eine Funktion, die den Kraftstoffverbrauch optimiert.
Er wirkt sich auf bestimmte Fahraktionen aus (Beschleunigung, Gangwechsel, Tempomat,
Verzögerung usw.).
Die Begrenzung der Beschleunigung ermöglicht einen inner- und außerstädtischen Fahrstil
mit geringem Verbrauch.
Funktion aktivieren
Je nach Fahrzeug kann die Funktion wie folgt aktiviert werden:
- Durch Drücken des Schalters 5.
- durch Drücken des Schalters 6MULTI-SENSE;
- vom Multimedia-Display aus (siehe Multimedia-Anweisungen)
Die Warnlampe leuchtet an der Instrumententafel auf, um zu bestätigen, dass die Funktion aktiviert
wurde.
Während der Fahrt kann der ECO-Modus zeitweise verlassen werden, um die Motorleistung zu steigern.
Drücken Sie dazu das Gaspedal zügig und vollständig durch.
Der ECO-Modus wird reaktiviert, sobald Sie das Gaspedal loslassen.
Deaktivieren der Funktion
Je nach Fahrzeug kann die Funktion wie folgt deaktiviert werden:
- Durch Drücken des Schalters 5.
- durch Drücken des Schalters 6MULTI-SENSE.
Die Warnlampe erlischt an der Instrumententafel, um die Deaktivierung zu bestätigen.
Leerlauf-Funktion
Je nach Fahrzeug vermindert bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe das Schalten in den
Leerlauf (automatischer Leerlauf) in Verzögerungsphasen (bei vollständig entlastetem
Gaspedal) die Motorbremsung, wodurch Sie ohne zu beschleunigen weiter gelangen, um
Kraftstoff einzusparen.
Die Freilauf-Warnlampe leuchtet im Modus ECO auf, wenn die Option „Freilauf im ECO-Modus“in den Benutzereinstellungen aktiviert ist (ON) MENÜ FÜR PERSÖNLICHE EINSTELLUNGEN AM FAHRZEUG.
Läuft das Fahrzeug nicht im Freilauf, ist die Farbe der Warnlampe schwach.
Diese Warnlampe ist hell, wenn das Fahrzeug im Freilauf läuft (automatischer Leerlauf).
Econometer
(an der Instrumententafel)
Das Econometer zeigt Ihnen in Echtzeit den Energieverbrauch des Fahrzeugs an.
Blau „Energierückgewinnung” A Nutzungsbereich
Wenn Sie die Fahrt verlangsamen, indem Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen oder das Bremspedal
betätigen, erzeugt der Elektromotor elektrischen Strom. Die Energie wird zum Abbremsen
des Fahrzeugs und zum Nachladen der Antriebsbatterie genutzt.
„Energieverbrauch“ weiß B Nutzungsbereich
Die Farbe des Econometers variiert:
- Grün: Vollelektrischer Modus, die Antriebsbatterie liefert die für den rein elektrischen Antrieb des Fahrzeugs erforderliche Energie;
- Weiß: Fahrmodus E-tech full hybrid, die Antriebsbatterie und/oder der Verbrennungsmotor liefern die für den Antrieb des Fahrzeugs erforderliche Energie.
Tipp
Ob und wie diese Informationen angezeigt werden, richtet sich nach der ausgewählten
Umgebungseinstellung.
Empfehlungen zur Fahrweise und ECO-Fahrweise
Wärmekomfort
Ein erhöhter Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs ist bei Benutzung der Heizung (insbesondere
bei Außentemperaturen unter Null) oder der Klimaanlage normal.
Verhalten
- Den Motor nicht bei stehendem Fahrzeug warmlaufen lassen, sondern vorsichtig fahren, bis er seine normale Betriebstemperatur erreicht hat.
- Hohe Geschwindigkeiten wirken sich erheblich auf den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs aus.
Beispiele (bei konstanter Geschwindigkeit):
- die Geschwindigkeit von ca. 130 km/h auf 110 km/h zu reduzieren, spart bis zu 20 % Kraftstoff;
- die Geschwindigkeit von ca. 90 km/h auf 80 km/h zu reduzieren, spart bis zu 10 % Kraftstoff.
- Ein dynamischer Fahrstil mit starken und häufigen Beschleunigungs- und Bremsvorgängen verbraucht im Verhältnis zur damit gewonnenen Zeit viel Kraftstoff.
- Fahren Sie in den unteren Gängen nicht mit hoher Drehzahl. Fahren Sie immer im größtmöglichen Gang.
- Vermeiden Sie heftiges Beschleunigen.
- Bremsen Sie so wenig wie möglich. Wenn Sie Hindernisse oder Kurven rechtzeitig sehen, brauchen Sie eventuell nur den Fuß vom Gaspedal zu nehmen.
- Versuchen Sie nicht, die gleiche Geschwindigkeit bergauf beizubehalten, geben Sie nicht mehr Gas als auf ebenem Gelände. Versuchen Sie, immer die gleiche Gaspedalstellung beizubehalten.
- Zwischengas oder nochmaliges Gasgeben vor dem Abstellen des Motors ist bei heutigen Fahrzeugen nicht erforderlich.
- Unwetter, überflutete Straßen:
Befahren Sie keine überfluteten Straßen, wenn das Wasser den unteren Felgenrand übersteigt.
Warnung
Behinderungen des Fahrers
Verwenden Sie auf der Fahrerseite ausschließlich zum Fahrzeug passende Fußmatten,
die sich an den vorinstallierten Elementen befestigen lassen. Überprüfen Sie diese
Befestigungen regelmäßig.
Legen Sie nie mehrere Matten übereinander.
Die Pedale könnten dadurch blockiert werden.
Reifen
- Ein Reifen mit zu niedrigem Luftdruck erhöht den Kraftstoffverbrauch.
- Zur Optimierung des Kraftstoffverbrauchs sollten Sie mit dem höchsten Reifendruck oder dem empfohlenen Druck (laut Plakette an der Fahrertür) fahren REIFENDRUCK.
- Nicht konforme Reifen können erhöhten Kraftstoffverbrauch bewirken.
Empfehlungen
- Fahren Sie vorzugsweise im ECO-Modus.
- Stromverbrauch ist gleich Kraftstoffverbrauch! Schalten Sie daher alle elektrischen Geräte aus, wenn sie nicht mehr benötigt werden. Dennoch: Sicherheit hat Vorrang. Schalten Sie die Fahrzeugbeleuchtung grundsätzlich ein, wenn die Sichtverhältnisse dies erfordern („sehen und gesehen werden“).
- Öffnen Sie vorzugsweise die Frischluftdüsen. Fahren mit offenen Fenstern steigert bei 100 km/h den Kraftstoffverbrauch um 4 %.
- Füllen Sie den Kraftstofftank nie bis zum Rand, um ein Überlaufen zu vermeiden.
- Bei Fahrzeugen mit Klimaanlage ohne Regelautomatik sollte die Klimaanlage ausgeschaltet werden, solange sie nicht benötigt wird.
Tipps zur Reduzierung des Verbrauchs und zum Schutz der Umwelt:
Wenn das Fahrzeug in der prallen Sonne abgestellt war, vor dem Starten den Fahrgastraum
lüften, damit die heiße Luft entweichen kann.
- Entfernen Sie den Dachgepäckträger, wenn dieser nicht mehr benötigt wird.
- Nutzen Sie für den Transport sperriger Güter vorzugsweise einen Anhänger.
- Verwenden Sie für Fahrten mit Wohnwagen einen zugelassenen Spoiler; nicht vergessen, diesen korrekt einzustellen.
- Vermeiden Sie Fahrten „von Tür zu Tür“ (kurze Fahrstrecken mit längeren Unterbrechungen); der Motor erreicht dabei niemals seine optimale Betriebstemperatur.