AUTOMATISCHE PARKBREMSE
Automatische Funktionen
Anziehen der elektrischen Parkbremse
Bei stehendem Fahrzeug kann die elektrische Parkbremse verwendet werden, um das Fahrzeug gegen Fortbewegung zu sichern:
- durch Drücken der Start/Stopp-Taste 1 oder durch Drehen des Zündschlüssels in die Stellung 2 „ON“ (2);
oder
- wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers gelöst wird;
oder
- wenn die Fahrertür geöffnet wird;
oder
- wenn bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe in die Position P geschaltet wird
In allen anderen Fällen, zum Beispiel bei abgewürgtem Motor oder Motor in Standby aufgrund von Stop and Start FUNKTION STOP AND START, wird die elektrische Parkbremse nicht automatisch angezogen. Dann muss auf den manuellen Modus zurückgegriffen werden. Bei bestimmten länderspezifischen Modellausführungen ist die Anwendung „Elektrische Parkbremse“ nicht aktiviert. Siehe hierzu die Informationen unter „Manueller Betrieb“.
Zur Bestätigung, dass die elektronische Parkbremse angezogen ist, wird die Meldung „Parkbremse angezogen“ angezeigt, die } Warnleuchte erscheint auf der Instrumententafel und die 3 Warnleuchte auf dem 4 Schalter.
Nach Abstellen des Motors erlischt die Kontrolllampe 3 einige Minuten nach Anziehen der elektrischen Parkbremse; die Kontrolllampe } erlischt beim Verriegeln des Fahrzeugs.
Das Fahrzeug kann mit der elektrischen Parkbremse festgesetzt werden. Prüfen Sie vor dem Verlassen des Fahrzeugs den Anzug der elektrischen Parkbremse. Der Anzug der Parkbremse wird durch das Aufleuchten der Kontrolllampe 3 auf dem Schalter 4 und der Kontrolllampe } an der Instrumententafel bestätigt (bis zum Verriegeln der Türen). Je nach Fahrzeug befindet sich im oberen Bereich der Frontscheibe ein Aufkleber, der Sie daran erinnert.
Automatische Funktion (Fortsetzung)
Hinweis: In einigen Situationen (Ausfall der elektronischen Feststellbremse, manuelles Lösen der Feststellbremse usw.) ertönt ein Piepton und die Meldung „Parkbremse anziehen“ wird auf der Instrumententafel angezeigt, um Sie zu warnen, dass die elektronische Feststellbremse gelöst wurde.
- bei laufendem Motor: wenn die Fahrertür geöffnet wird;
- bei abgestelltem Motor (z. B. bei Abwürgen des Motors): wenn eine Vordertür geöffnet wird.
Ziehen Sie in diesem Fall am Schalter 4 und lassen Sie ihn wieder los, um die elektrische Parkbremse anzuziehen.
Automatisches Lösen der Parkbremse
Die Bremse wird automatisch gelöst, sobald Sie das Gaspedal betätigen, um anzufahren.
Manuelle Bedienung
Sie können die elektrische Parkbremse manuell betätigen.
Manuelles Anziehen der elektrischen Parkbremse
Ziehen Sie am Schalter 4. Die Kontrolllampe 3 am Armaturenbrett und die Kontrolllampe } an der Instrumententafel leuchten auf.
Manuelles Lösen der elektrischen Parkbremse
Drücken Sie den Schalter 1, ohne die Pedale zu drücken oder den Schlüssel 2 in die Stellung „ON“ 2 zu drehen, um die Zündung einzuschalten. Drücken Sie das Bremspedal, und drücken Sie dann den Schalter 4: Die Kontrolllampe 3 im Schalter und die Kontrolllampe } in der Instrumententafel erlöschen.
Prüfen Sie vor dem Verlassen des Fahrzeugs den Anzug der elektrischen Parkbremse. Der Anzug der Parkbremse wird durch das Aufleuchten der Kontrolllampe 3 auf dem Schalter 4 und der Kontrolllampe } an der Instrumententafel bestätigt (bis zum Verriegeln der Türen).
Kurzzeitiges Anhalten
Um die elektrische Parkbremse manuell anzulegen (z. B. beim Halt an einer roten Ampel, im Stand bei laufendem Motor usw.), ziehen Sie den Schalter 4 und lassen ihn wieder los. Die Parkbremse wird beim Anfahren automatisch gelöst.
Sonderfälle
Um an einer Steigung oder mit angehängtem Wohnwagen oder Anhänger zu parken, ziehen Sie den Schalter 4 einige Sekunden lang, um die maximale Bremskraft zu erreichen.
Parken mit gelöster elektrische Parkbremse (beispielsweise bei Frostgefahr):
- schalten Sie den Motor durch Drücken der Start/Stopp-Taste 1 oder durch Drehen des Zündschlüssels 2 aus;
- lösen Sie die elektrische Parkbremse manuell;
- legen Sie einen Gang oder die Position P ein, lassen Sie das Bremspedal und den Schalter 4 gleichzeitig los.
Das Ausbleiben der optischen Rückmeldung (Aufleuchten der Kontrolllampen, Meldungen) deutet auf einen Ausfall der Instrumententafel hin. Sofort anhalten (unter Berücksichtigung der Verkehrssituation). Vergewissern Sie sich, dass das Fahrzeug gegen Wegrollen gesichert ist, und verständigen Sie eine Vertragswerkstatt.
Ausführung mit Automatikgetriebe
Aus Sicherheitsgründen wird bei geöffneter bzw. nicht korrekt geschlossener Fahrertür und laufendem Motor das automatische Lösen der Parkbremse deaktiviert (um zu verhindern, dass sich das Fahrzeug ohne Fahrer in Gang setzt). Die Meldung „Bremse manuell lösen“ erscheint an der Instrumententafel, wenn der Fahrer das Gaspedal betätigt.
Funktionsstörungen
- Im Falle einer Funktionsstörung leuchtet die Kontrolllampe © an der Instrumententafel auf, begleitet von der Meldung „Parkbremse prüfen“. Unter bestimmten Umständen leuchtet auch die Kontrolllampe } auf.
Wenden Sie sich an einen Vertragspartner.
- Im Falle einer Störung der elektrischen Parkbremse leuchtet die Kontrolllampe ® auf, begleitet von der Meldung „Störung Bremssystem“ und einem akustischen Signal. Unter bestimmten Umständen leuchtet auch die Kontrolllampe } auf.
Sofort anhalten (unter Berücksichtigung der Verkehrssituation).
Wenn die Meldung „Elektr. Störung GEFAHR“, „Batterie prüfen“ oder „Störung Bremssystem“ angezeigt wird, müssen Sie das Fahrzeug stillgelegt werden, indem Sie (bei Schaltgetriebe) den ersten Gang oder (bei Automatikgetriebe) die Stellung P einlegen oder etwa 10 Sekunden lang am Schalter 4 ziehen. Wenn die Verhältnisse und die Neigung es erfordern, die Räder des Fahrzeugs unterkeilen.
Gefahr, dass das Fahrzeug nicht stehenbleibt.
Wenden Sie sich an einen Vertragspartner.
Verlassen Sie Ihr Fahrzeug nie, ohne wieder in P zu schalten und den Motor abzustellen. Wenn Sie bei stehendem Fahrzeug und laufendem Motor bei gewählter Fahrstufe Gas geben, kann sich das Fahrzeug in Bewegung setzen.
Unfallgefahr!