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Empfehlungen zur Fahrweise, ECO-Fahrweise

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Empfehlungen zur Fahrweise, ECO-Fahrweise

Der Kraftstoffverbrauch ist gemäß einer vorgeschriebenen Standardmethode homologiert. Diese ist für alle Fahrzeughersteller identisch und ermöglicht den Vergleich der Fahrzeuge untereinander. Der tatsächliche Verbrauch hängt von den Nutzungsbedingungen des Fahrzeugs, der Ausstattung und dem Fahrstil ab. Zur Optimierung des Kraftstoffverbrauchs beachten Sie bitte die folgenden Empfehlungen.
Je nach Fahrzeug stehen Ihnen unterschiedliche Funktionen zur Verfügung, mit denen Sie Ihren Kraftstoffverbrauch reduzieren können:
  • der Drehzahlmesser;
  • Gangwechselanzeige;
  • die Anzeige des Fahrstils;
  • die Streckenübersicht und die Empfehlungen für eine ECO-Fahrweise über das Multifunktionsdisplay;
  • Beschleunigungsindikator Eco;
  • ECO-Modus;
  • Die Funktion „Stop and Start” START-STOPP-FUNKTION
  • Ladezähler für E-Tech-Full-Hybridfahrzeuge.
Je nach Fahrzeugausstattung ergänzt das Navigationssystem diese Informationen.

In der Instrumententafel A oder B

Je nach Fahrzeug kann die Anzeige der Informationen der im Multifunktions-Display ausgewählten Individualisierungseinstellung der Instrumententafel entsprechend organisiert und angepasst werden.
Gangwechselanzeige 1
Je nach Fahrzeug informiert Sie eine Kontrolllampe in der Instrumententafel über den optimalen Zeitpunkt zum Hoch- oder Zurückschalten, um so den Kraftstoffverbrauch zu minimieren:
Hochschalten;
Zurückschalten
Wenn Sie diese Anzeige regelmäßig verfolgen, senken Sie den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs.
Anzeige des Fahrstils 2
Sie informiert Sie in Echtzeit über Ihren derzeitigen Fahrstil. Sie werden über die Anzeige 2 informiert.
Je mehr Blätter auf 2 angezeigt werden, desto flexibler und wirtschaftlicher ist Ihre Fahrweise.
Wenn Sie diese Anzeige regelmäßig verfolgen, senken Sie den Energieverbrauch des Fahrzeugs.
Weitere Informationen entnehmen Sie bitte der Multimedia-Bedienungsanleitung.
Beschleunigungsanzeige Eco3
Zeigt in Echtzeit an, ob Sie moderat oder stark beschleunigen.
Dies wird durch die Kontrolllampe 3 angezeigt:
  • Grün: moderate und korrekte Beschleunigung;
  • Weiß: Beschleunigung ist zu hoch;
  • Grau: Beschleunigung ist hoch.
Hinweis: Es ist nicht möglich, zugleich die Fahrstilanzeige 2 und die Eco-Beschleunigungsanzeige 3 einzublenden.

ECO-Modus

Der ECO-Modus ist eine Funktion, die den Kraftstoffverbrauch optimiert. Sie wirkt auf bestimmte energieverbrauchende Systeme des Fahrzeugs (Heizung, Klimaanlage, Servolenkung usw.) und Fahraktionen (Beschleunigung, Gangwechsel, Tempomat, Verzögerung usw.) ein.
Die Begrenzung der Beschleunigung ermöglicht einen inner- und außerstädtischen Fahrstil mit geringem Verbrauch. Eine geringere Nutzung der Klimaanlage ermöglicht es, den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren, ohne den Wärmekomfort zu beeinträchtigen.
Freilauf im Modus ECO (bzw. je nach Fahrzeug im Modus My Sense)
Je nach Fahrzeug vermindert bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe das Schalten in den Leerlauf (automatischer Leerlauf) in Verzögerungsphasen (bei vollständig entlastetem Gaspedal) die Motorbremsung, wodurch Sie ohne zu beschleunigen weiter gelangen, um Kraftstoff einzusparen.
Das Aktivieren und Deaktivieren des „Freilauf“-Modus ist in der Bedienungsanleitung des Multimediasystems beschrieben.
Funktion aktivieren
Je nach Fahrzeug kann die Funktion wie folgt aktiviert werden:
  • durch Drücken von 4; MULTI-SENSE
  • Durch Drücken der Taste 5;
  • im Multimedia-Display (siehe Bedienungsanleitung des Multimediasystems)
Die Warnlampe leuchtet an der Instrumententafel auf, um zu bestätigen, dass die Funktion aktiviert wurde.
Während der Fahrt ist es möglich, den ECO-Modus zeitweise zu verlassen, um optimale Motorleistungen nutzen zu können.
Drücken Sie dazu das Gaspedal zügig und vollständig durch.
Der ECO-Modus wird reaktiviert, sobald Sie das Gaspedal loslassen.
Deaktivieren der Funktion
Je nach Fahrzeug kann die Funktion wie folgt deaktiviert werden:
  • durch Drücken von 4; MULTI-SENSE
  • Durch Drücken der Taste 5.
Die Warnlampe erlischt an der Instrumententafel, um die Deaktivierung zu bestätigen.

Im Multimedia-Display

Streckenübersicht
Nach dem Abschalten des Motors können Sie in der „Streckenübersicht“ im Multimedia-Display 6 alle Informationen zur letzten gefahrenen Strecke abrufen.
Zeigt an:
  • die Gesamtnote;
  • Zwischennote;
  • Strecke ohne Kraftstoffverbrauch.
Weitere Informationen entnehmen Sie bitte der Multimedia-Bedienungsanleitung.
Es wird ein Leistungsindex zwischen 0 und 100 angezeigt, mit der Sie Ihre Leistung als energiesparender Fahrer bewerten können. Je höher die Note ist, desto geringer ist der Kraftstoffverbrauch.
Es werden Empfehlungen zum energiesparenden Fahren gegeben, um Ihre Leistung zu verbessern.
Das Speichern Ihrer bevorzugten Strecken ermöglicht es, Ihre Leistungen untereinander und mit denen anderer Nutzer des Fahrzeugs zu vergleichen.

Econometer

(an der Instrumententafel)
Das Econometer zeigt Ihnen in Echtzeit den Energieverbrauch des Fahrzeugs an.
Blau „Energierückgewinnung” A Nutzungsbereich
Wenn Sie die Fahrt verlangsamen, indem Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen oder das Bremspedal betätigen, erzeugt der Elektromotor elektrischen Strom. Die Energie wird zum Abbremsen des Fahrzeugs und zum Nachladen der Antriebsbatterie genutzt.
Phase „Energieverbrauch“ B
Die Farbe des Econometers variiert:
  • Grün: Vollelektrischer Modus, die Antriebsbatterie liefert die für den rein elektrischen Antrieb des Fahrzeugs erforderliche Energie;
  • Weiß: Hybrid-Antrieb, die Antriebsbatterie und/oder der Verbrennungsmotor liefern die für den Antrieb des Fahrzeugs erforderliche Energie.

Aufrechterhaltung des Ladezustands der Antriebsbatterie: „E-Save“

Auf Ihrem Multimedia-Bildschirm auf zwei Arten verfügbar:
Aktivieren/Deaktivieren der Funktion über das Menü „Fahrzeugeinstellungen“;
-positionierbares Widget auf der Startseite.
Dieser Modus ermöglicht es Ihnen, in Erwartung einer Bergstraße oder einer langen Autobahnsteigung einen ausreichenden Ladezustand der Traktionsbatterie aufrechtzuerhalten.

Empfehlungen zur Fahrweise und ECO-Fahrweise

Verhalten
  • Maßvolles Fahren bis zum Erreichen der Betriebstemperatur ist besser, als den Motor im Stand warm laufen zu lassen.
  • Hohe Geschwindigkeiten wirken sich erheblich auf den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs aus.
Beispiele (bei konstanter Geschwindigkeit):
  • Die Reduzierung der Geschwindigkeit von 130 km/h auf 110 km/h spart ungefähr bis zu 20 % Kraftstoff,
  • Die Reduzierung der Geschwindigkeit von 90 km/h auf 80 km/h spart ungefähr bis zu 10 % Kraftstoff.
  • Ein dynamischer Fahrstil mit starken und häufigen Beschleunigungen und Abbremsungen verbraucht viel Kraftstoff im Verhältnis zur damit gewonnenen Zeit.
  • Fahren Sie in den unteren Gängen nicht mit hoher Drehzahl. Fahren Sie immer im größtmöglichen Gang.
  • Vermeiden Sie heftiges Beschleunigen.
  • Bremsen Sie so wenig wie möglich. Wenn Sie Hindernisse oder Kurven rechtzeitig sehen, brauchen Sie eventuell nur den Fuß vom Gaspedal zu nehmen.
  • Versuchen Sie an Steigungen nicht, Ihre Geschwindigkeit beizubehalten, geben Sie nicht mehr Gas, als auf ebener Strecke: Versuchen Sie, immer die gleiche Gaspedalstellung beizubehalten.
  • Zwischengas oder nochmaliges Gasgeben vor dem Abstellen des Motors ist bei den heutigen Fahrzeugen nicht erforderlich.
  • Unwetter, überflutete Straßen:
Befahren Sie keine überfluteten Straßen, wenn das Wasser höher als bis zum unteren Felgenrand reicht.
Heizstufe
Ein erhöhter Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs ist bei Benutzung der Heizung (insbesondere bei Außentemperaturen unter Null) oder der Klimaanlage normal.
Warnung
Hindernisse für den Fahrer
Verwenden Sie auf der Fahrerseite ausschließlich zum Fahrzeug passende Fußmatten, die sich an den vorinstallierten Elementen befestigen lassen. Überprüfen Sie diese Befestigungen regelmäßig. Legen Sie nie mehrere Matten übereinander.
Die Pedale könnten dadurch blockiert werden
Reifen
  • Ein Reifen mit zu niedrigem Luftdruck erhöht den Kraftstoffverbrauch.
  • Um den Kraftstoffverbrauch zu optimieren, sollten Sie mit dem höchsten Reifendruck oder dem empfohlenen Druck (laut Plakette an der Fahrertür) fahren. REIFENDRUCK
  • Nicht konforme Reifen können erhöhten Kraftstoffverbrauch bewirken.
Empfehlungen
  • Fahren Sie vorzugsweise im ECO-Modus.
  • Stromverbrauch ist gleich Kraftstoffverbrauch! Schalten Sie daher alle elektrischen Geräte aus, wenn sie nicht mehr benötigt werden. Dennoch: Sicherheit hat Vorrang. Schalten Sie die Fahrzeugbeleuchtung grundsätzlich ein, wenn es nötig ist („sehen und gesehen werden“).
  • Öffnen Sie vorzugsweise die Frischluftdüsen. Fahren mit offenen Fenstern bedeutet bei 100 km/h: +4 % an Kraftstoffverbrauch.
  • Füllen Sie den Kraftstofftank nie bis zum Rand, um ein Überlaufen zu vermeiden.
  • Bei Fahrzeugen mit Klimaanlage ohne Regelautomatik die Klimaanlage ausgeschalten, wenn sie nicht benötigt wird.
Empfehlungen zur Kraftstoffersparnis und somit zum Umweltschutz:
Wenn das Fahrzeug in der prallen Sonne abgestellt war, vor dem Starten den Fahrgastraum lüften, damit die heiße Luft entweichen kann.
  • Entfernen Sie den Dachgepäckträger, wenn dieser nicht mehr benötigt wird.
  • Nutzen Sie für den Transport sperriger Güter vorzugsweise einen Anhänger.
  • Verwenden Sie für Fahrten mit Wohnwagen einen zugelassenen Spoiler; nicht vergessen, diesen korrekt einzustellen.
  • Vermeiden Sie Fahrten „von Tür zu Tür“ (kurze Fahrstrecken mit längeren Unterbrechungen); der Motor erreicht dabei niemals seine normale Betriebstemperatur.