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Livello del liquido di raffreddamento

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Livello del liquido di raffreddamento

A seconda del veicolo, la posizione dei serbatoi di liquido refrigerante può variare:
  • il serbatoio 1 viene utilizzato per raffreddare il circuito del motore e la batteria;
  • il serbatoio 2 viene utilizzato per raffreddare il circuito dell'abitacolo.
Il controllo del livello si esegue a motore fermo e su superficie orizzontale. Per ogni serbatoio, il livello a freddo deve essere compreso tra i contrassegni "MINI" e "MAXI" sui serbatoi del liquido di raffreddamento 1 e 2.
Rabboccare a freddo prima di raggiungere il contrassegno "MINI".
Nota: in un veicolo nuovo in fase di rodaggio: il livello del liquido può essere superiore al contrassegno "MAXI" sul serbatoio, quindi scendere tra il livello "MINI" e "MAXI". Questo non rappresenta un rischio.
Suggerimento
In caso di diminuzione anormale e ripetuta del livello, rivolgetevi ad un Rappresentante del marchio.
AVVERTENZA
Nessun intervento sull’impianto di raffreddamento deve essere effettuato a motore caldo.
Rischio di ustioni.
AVVERTENZA
Il sistema di propulsione del veicolo elettrico utilizza una tensione continua da circa 400 volt.
Il sistema può raggiungere temperature elevate, mentre e dopo che si disinserisce il contatto.
Rispettare i messaggi di avvertenza riportati sulle etichette presenti nel veicolo.
È severamente vietato effettuare qualsiasi intervento o modifica sull'impianto elettrico a 400 V del veicolo (componenti, cavi, connettori, batteria di trazione).
Rischio di gravi ustioni o scariche elettriche con conseguenze anche mortali.
Inoltre, l'elettroventola può azionarsi in ogni momento. La spia nel vano motore ha la funzione di ricordare tale condizione.
Rischio di lesioni

Periodicità di controllo del livello

Controllare regolarmente i livelli del liquido refrigerante (se il liquido di raffreddamento è insufficiente, il motore e la batteria possono riportare gravi danni).
Se è necessario aggiungere liquido, utilizzare solamente prodotti omologati dai servizi tecnici, che assicurano:
  • una protezione antigelo;
  • la protezione anticorrosione del circuito di raffreddamento.

Periodicità di sostituzione

Consultate il documento di manutenzione del vostro veicolo.
AVVERTENZA
Non intervenire sotto il cofano motore mentre il veicolo è in carica o quando il contatto non è disinserito.
AVVERTENZA
Quando si interviene nel vano motore, assicuratevi che la levetta dei tergivetri sia in posizione (arresto).
Rischio di lesioni