Commutatore di avviamento su un veicolo con chiave.

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Commutatore di avviamento su un veicolo con chiave.

Commutatore di avviamento

Posizione "Stop/bloccasterzo inserito" LOCK 0
Per bloccare lo sterzo, togliete la chiave e girate il volante fino allo scatto del bloccasterzo.
Per sbloccare lo sterzo, agite senza forzare sulla chiave ed il volante.
Posizione "On" ON 2
Il contatto è inserito.
È possibile utilizzare qualsiasi accessorio (ad es. radio).
Posizione "Avviamento" START 3
Se il motore non si avvia, è necessario riportare la chiave indietro prima di azionare di nuovo il motorino d’avviamento.
Lasciate la chiave non appena gira il motore.
Nota: nella versione diesel, possono essere necessari alcuni secondi dopo l’inserimento del contatto prima di poter effettuare l’avviamento del motore, per consentire il preriscaldamento del motore.

Avviamento del motore

Per avviare:
Per i veicoli dotati di cambio automatico, mettete la leva in posizione P.
AVVERTENZA
Non disinserite mai il contatto prima dell’arresto effettivo del veicolo, lo spegnimento del motore comporta l’eliminazione delle varie servoassistenze: A motore spento, il servofreno, il servosterzo e così via, nonché i dispositivi di sicurezza passiva quali gli airbags e pretensionatori non saranno più operativi.
Versione benzina
  • Azionate il motorino di avviamento senza accelerare;
  • lasciate la chiave non appena gira il motore.
Versione diesel
  • Ruotare la chiave di accensione nella posizione "ON" 2 e mantenerla in tale posizione finché la spia di preriscaldamento del motore non si spegne;
  • ruotare la chiave nella posizione di avviamento "START" 3senza accelerare;
  • lasciate la chiave non appena gira il motore.
Caso particolare: in caso di avviamento del motore con temperature esterne molto basse (inferiori a -10°C), tenere premuto il pedale della frizione finché il motore non si avvia.
spegnimento del motore
Con il motore al minimo, ruotare la chiave nella posizione "LOCK" 0.
AVVERTENZA
Non avviate mai il veicolo in folle in pendenza. Rischio di non attivazione del servosterzo. Rischio di incidente.
Nota: per i veicoli dotati di cambio manuale, in caso di spegnimento del motore, compare il messaggio "Premere frizione"sul quadro della strumentazione. Premete a fondo il pedale della frizione per riavviare il motore.
AVVERTENZA
Responsabilità del conducente durante le manovre di parcheggio o arresto del veicolo
Non lasciate mai il vostro veicolo incustodito, lasciando all’interno la chiave e un bambino o un animale, anche per un breve lasso di tempo.
Infatti, questi potrebbero mettere a rischio la propria incolumità o quella di altre persone ad esempio avviando il motore, azionando degli equipaggiamenti, come ad esempio gli alzavetri o addirittura bloccare le porte...
Inoltre con tempo caldo e/o soleggiato la temperatura interna dell’abitacolo aumenta molto rapidamente.
RISCHIO DI MORTE O DI GRAVI LESIONI.

versione GPL

L'avviamento del motore si esegue sempre a benzina.
Suggerimento
Se il serbatoio del carburante è vuoto, il veicolo non può avviarsi o guidare solo in modalità GPL.
Il funzionamento a doppia alimentazione a GPL/benzina richiede la presenza di benzina (per l'avviamento, forti accelerazioni, basse temperature e così via).
Se sul quadro della strumentazione si accende la spia arancione e viene emesso un segnale acustico, riempire il serbatoio di carburante quanto prima possibile.
Suggerimento
Per maggiori informazioni sulla versione GPL PARTICOLARITÀ DELLE VERSIONI A GPL.
AVVERTENZA
Non disinserire il contatto prima dell'arresto effettivo del veicolo. A motore spento, il servofreno, il servosterzo e così via, nonché i dispositivi di sicurezza passiva, quali gli airbags e pretensionatori, non saranno più operativi.
AVVERTENZA
Non parcheggiate e non lasciate acceso il motore in luoghi in cui sostanze o materiali combustibili quali erba o foglie secche possono entrare in contatto con il sistema di scarico caldo.
AVVERTENZA
Responsabilità del conducente durante le manovre di parcheggio o arresto del veicolo
Non lasciate mai il vostro veicolo incustodito, lasciando all’interno la chiave e un bambino o un animale, anche per un breve lasso di tempo.
Infatti, questi potrebbero mettere a rischio la propria incolumità o quella di altre persone ad esempio avviando il motore, azionando degli equipaggiamenti, come ad esempio gli alzavetri o addirittura bloccare le porte...
Inoltre con tempo caldo e/o soleggiato la temperatura interna dell’abitacolo aumenta molto rapidamente.
RISCHIO DI MORTE O DI GRAVI LESIONI.

E-tech full hybrid versione

Attivazione
Per inserire il contatto:
  • posizionare la leva del cambio sulla posizione P;
  • premere il pedale del freno;
  • ruotare la chiave nella posizione di avviamento 3 "START" senza accelerare;
  • rilasciare la chiave non appena viene visualizzato il messaggio READY sul quadro della strumentazione, accompagnato da un segnale acustico.
Il messaggio scompare quando la velocità del veicolo è superiore a 5 km/h circa.
Spegnimento dell’impianto E-tech full hybrid
A veicolo fermo, portare la chiave in posizione 0 "LOCK".
Il contatto viene disinserito e il messaggio READY scompare dal quadro della strumentazione.
AVVERTENZA
Prima di effettuare qualsiasi intervento nel vano motore, è necessario disinserire il contatto.
AVVERTENZA
Non disinserite mai il contatto prima dell’arresto effettivo del veicolo, lo spegnimento del motore comporta l’eliminazione delle varie servoassistenze: A motore spento, il servofreno, il servosterzo e così via, nonché i dispositivi di sicurezza passiva quali gli airbags e pretensionatori non saranno più operativi.
AVVERTENZA
Prima di lasciare il veicolo, verificare che l'accensione sia stata disinserita.
AVVERTENZA
Responsabilità del conducente durante le manovre di parcheggio o arresto del veicolo
Non lasciate mai il vostro veicolo incustodito, lasciando all’interno la chiave e un bambino o un animale, anche per un breve lasso di tempo.
Infatti, questi potrebbero mettere a rischio la propria incolumità o quella di altre persone ad esempio avviando il motore, azionando degli equipaggiamenti, come ad esempio gli alzavetri o addirittura bloccare le porte...
Inoltre con tempo caldo e/o soleggiato la temperatura interna dell’abitacolo aumenta molto rapidamente.
RISCHIO DI MORTE O DI GRAVI LESIONI.