Comando marce, leva elettronica
Comando marce, leva elettronica
Leve elettroniche
Posizione della leva del cambio 1
Leva del cambio elettronico A
- P:
- parcheggio, pulsante 2.
- R:
- retromarcia.
- N:
- folle.
- D:
- marcia avanti standard.
La marcia innestata viene visualizzata sul quadro della strumentazione come promemoria.
Leva del cambio elettronico B
- P:
- parcheggio, pulsante 2.
- R:
- retromarcia.
- N:
- folle.
- D:
- marcia avanti standard.
- B:
- marcia avanti con frenata rigenerativa.
La marcia innestata viene visualizzata sul quadro della strumentazione come promemoria.
Leva del cambio a impulsi
Spostare la leva del cambio A o B di una o due tacche verso l'alto o verso il basso per innestare la marcia desiderata
(P, R, N, D o, a seconda del veicolo, B) quindi rilasciare la leva del cambio. Tornerà nella posizione stabile.
La posizione inserita si illumina sul quadro della strumentazione.
In determinate condizioni evitate il passaggio da una posizione a un'altra; la posizione
corrente lampeggia sul quadro della strumentazione.
Per disinserire la posizione P
Con il veicolo fermo e il motore acceso, premere il pedale del freno e spostare la
leva del cambio A or B verso l'alto o verso il basso per innestare la posizione desiderata.
Se il pedale del freno non è premuto completamente, sul quadro della strumentazione
vengono visualizzati il messaggio "Premere su pedale freno" e la spia .
Per inserire la posizione P
A veicolo fermo, con il motore acceso o il contatto inserito e il pedale del freno
premuto, premere il pulsante 2 per inserire la posizione P.
Suggerimento
In alcuni casi (ad esempio, parcheggio in pendenza), con il pedale del freno premuto,
inserire il freno di stazionamento FRENO DI STAZIONAMENTO prima di inserire la posizione P.
AVVERTENZA
Verificare che la spia P sia visualizzata sul quadro della strumentazione prima di uscire dal veicolo.
Rischio di perdita di immobilizzazione del veicolo.
Per inserire la folle
A veicolo fermo e motore acceso, per innestare la posizione N è necessario premere il pedale del freno prima di spostare la leva del cambio A o B una tacca verso l'alto o verso il basso.
Guida in funzionamento automatico
A veicolo fermo, motore acceso e pedale del freno premuto, spostare la leva del cambio
A o B due tacche verso il basso per innestare la posizione D.
Se una delle condizioni non è soddisfatta, la posizione corrente lampeggia per circa
cinque secondi e il messaggio "Premere su pedale freno" viene visualizzato sul quadro della strumentazione per circa cinque secondi.
Nella maggior parte delle condizioni di traffico incontrate, non dovrete toccare la
leva del cambio.
Nota: con il motore acceso e il veicolo in movimento a una velocità compresa tra 0 e 8
km/h, in posizione N o R, è necessario premere il pedale del freno per inserire la posizione D.
Marcia avanti con frenata rigenerativa
(a seconda del veicolo)
Con la leva del cambio B nella posizione D, spingere la leva verso il basso per attivare la frenata rigenerativa. Per disattivare
la funzione, spingere la leva verso il basso o cambiare marcia.
Per passare alla retromarcia
Con il veicolo fermo e il motore acceso, spostare la leva del cambio A o B di due tacche verso l'alto per inserire la posizione R.
Se non si preme il pedale del freno, verrà emesso un segnale acustico, l'indicazione
della posizione corrente lampeggerà per circa cinque secondi nella griglia visualizzata
sul quadro della strumentazione e il messaggio "Premere su pedale freno" verrà visualizzato per circa cinque secondi.
Nota: con il motore acceso, il veicolo in movimento a una velocità compresa tra 0 e 8 km/h
in posizione N o D, è necessario premere il pedale del freno per inserire la posizione R.
Parcheggio del veicolo
La posizione P si innesta automaticamente sui veicoli equipaggiati quando:
- il motore è spento;
- la cintura di sicurezza del conducente viene slacciata e il veicolo è fermo;
e
- la porta del conducente viene aperta e il veicolo è fermo.
P viene visualizzato sul quadro della strumentazione.
Poiché la posizione P viene inserita automaticamente quando il motore è spento, a volte è necessario inserire la posizione N quando si visitano determinati luoghi, ad esempio un autolavaggio:
- con il motore acceso, premere il pulsante P, spostare la leva del cambio A o B di una tacca verso l'alto o verso il basso per passare alla posizione N, quindi spegnere il motore.
- con il motore fermo e il contatto inserito, spostare la leva del cambio A o B di una tacca verso l'alto o verso il basso, quindi disinserire il contatto.
Al successivo riavvio del motore, la posizione P viene inserita automaticamente in base ai casi descritti in precedenza.
AVVERTENZA
Per ragioni di sicurezza, non interrompete mai il contatto prima dell’arresto completo
del veicolo.
anomalie di funzionamento
In caso di guasto al motore o guasto elettrico (guasto batteria, ecc.), assicurarsi
che il veicolo sia correttamente immobilizzato.
AVVERTENZA
In caso di urto sulla parte inferiore del veicolo durante una manovra (esempio: urto
con un paracarro, un marciapiede rialzato o qualsiasi altro arredo urbano) potrebbe
essere possibile danneggiare il veicolo (ad esempio: deformazione di un asse).
Per evitare qualsiasi rischio di incidente, fate controllare il vostro veicolo dalla
Rete del marchio.