Torna all'elenco

Avviso di angolo morto

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Avviso di angolo morto

A seconda dell'equipaggiamento, il veicolo può disporre di una o entrambe le seguenti funzioni:

Avviso di angolo morto

Grazie alle informazioni dei radar installati su ciascun lato del paraurti posteriore 1, la funzione avvisa il conducente:
  • quando la velocità del veicolo è superiore a 15 km/h circa;
  • quando un veicolo o un ciclista si trova nella zona A.

Avvertenza di angolo cieco "bassa velocità"

Utilizzando le informazioni provenienti dal radar installato sul lato opposto del paraurti posteriore 1 o, a seconda dell'equipaggiamento, dai due radar installati su ciascun lato, la funzione avverte il conducente:
  • quando la velocità del veicolo è superiore a 30 km/h circa;
  • quando un veicolo o un ciclista si trova nella zona A e viaggia a una velocità inferiore a quella del veicolo, nella stessa direzione;
oppure
  • quando un veicolo o un ciclista si trova nella zona B e viaggia a una velocità superiore a quella del veicolo, nella stessa direzione;
Se il veicolo sorpassa un veicolo o un ciclista, la funzione avviserà il conducente solo se il veicolo o il ciclista sorpassato rimane nella zona per un tempo sufficientemente lungo.
Suggerimento
La funzione non emette un'avvertenza se i veicoli o i ciclisti non sono in movimento o, nel caso dell'avvertenza di angolo cieco "bassa velocità", se viaggiano a una velocità superiore a circa 20 km/h.

Particolarità

Assicurarsi che la zona del radar 1 non sia ostruita (da adesivi, fango, neve e così via), non sia stata urtata o modificata (compresa verniciatura e così via).

Funzionamento

Spia 2

Nota: pulite regolarmente gli specchietti retrovisori 3 in modo che le spie 2 rimangano visibili.

Visualizzazione spia 2

Display C
La funzione non rileva un veicolo o un ciclista nella zona A o B.
Display D
Prima avvertenza: indicatore di direzione non attivato, l'indicatore 2 segnala che è stato rilevato un veicolo o un ciclista nella zona A o B, sullo stesso lato del veicolo dell'indicatore.
Display E
Se l'indicatore di direzione è attivato, la spia 2 lampeggia quando la funzione rileva un veicolo o un ciclista nella zona A o B.
Se si disattiva l'indicatore di direzione, viene ripristinato il primo avviso (display D).
Nota: la funzione di avviso si basa sulle informazioni provenienti dal radar. In determinate situazioni (ingorghi e così via), può rilevare qualsiasi tipo di oggetto in movimento che si trovi nella zona A o B.
Suggerimento
Se il veicolo è dotato solo dell'avvertenza di angolo cieco "bassa velocità": la spia 2 viene visualizzata solo sullo specchietto retrovisore sul lato opposto al conducente (per segnalare la presenza di un veicolo o di un ciclista su quel lato).
Suggerimento
Se il veicolo è dotato di avvertenza di angolo cieco, la spia 2 viene visualizzata sullo specchietto destro o sinistro a seconda del lato in cui si trova il veicolo o il ciclista.

Condizioni di non funzionamento

  • La funzione viene disattivata automaticamente durante la retromarcia;
  • La funzione viene disattivata automaticamente e sul quadro della strumentazione viene visualizzato il messaggio "Rimorchio: allarme angolo cieco disattivato" se una barra di traino è collegata elettricamente alla presa del gancio di traino.

Temporaneamente non disponibile

Se uno dei sensori è oscurato, sul quadro della strumentazione comparirà il messaggio "Radar laterali senza visibilita". Pulire la zona in cui si trovano i sensori. Se il problema persiste, rivolgetevi alla Rete del marchio.
Per i veicoli dotati di avvertenza di angolo cieco "bassa velocità", la spia si accenderà anche sul quadro della strumentazione, nel caso in cui questa funzione non sia temporaneamente disponibile.

anomalie di funzionamento

Se il sistema rileva un guasto, il messaggio "Radar laterali controllare" compare sul quadro della strumentazione. Rivolgersi a un Rappresentante del marchio.
Per i veicoli dotati dell'avvertenza di angolo cieco "bassa velocità", anche la spia si accende sul quadro della strumentazione, se questa funzione non funziona correttamente.
AVVERTENZA
  • La capacità di rilevamento del sistema segue una larghezza corsia standard. Se si guida su corsie di traffico larghe, il sistema potrebbe non rilevare la presenza di ciclisti nelle zone dell'angolo cieco.
  • In caso di condizioni meteorologiche molto avverse (forti piogge, neve e così via), il sistema potrebbe essere temporaneamente interrotto. Prestate attenzione alle condizioni del traffico.
Rischio di incidenti.

Attenzione: questi pneumatici comportano a volte:

AVVERTENZA
Questa funzione fornisce un aiuto supplementare alla guida. Questa funzione non sostituisce in alcun modo la vigilanza e la responsabilità del conducente, che deve mantenere sempre il controllo del veicolo.
Il conducente deve sempre adattare la velocità alle condizioni del traffico, indipendentemente dalle indicazioni del sistema. Il sistema non deve essere assimilato in nessun caso a un sensore di ostacolo o a un sistema anti-urto.
Questa funzione non interviene al posto del conducente.
Interventi/riparazioni del sistema
  • In caso di urto, l'allineamento del radar potrebbe modificarsi, con possibili conseguenze sul funzionamento. Rivolgetevi alla Rete del marchio.
  • Ogni intervento nella zona in cui si trova il radar (riparazione, sostituzione ecc.) deve essere effettuato da un professionista qualificato.
Solo la Rete del marchio è abilitata a intervenire sul sistema.
Interferenze sul sistema
Alcune condizioni possono interferire o danneggiare il funzionamento del sistema, come:
  • ambienti circostanti complessi (ponti metallici, tunnel, strade con barriere ai bordi, ecc.);
  • cattive condizioni meteorologiche (neve, grandine, ghiaccio e così via).
In queste condizioni, il sistema potrebbe non reagire o avvisare il conducente inavvertitamente.
Limiti di funzionamento del sistema
  • Per garantire il buon funzionamento del sistema, la zona del radar deve restare pulita e non deve essere manomessa.
  • Piccoli oggetti che si spostano vicino al veicolo (pedoni e così via) potrebbero non essere riconosciuti dal sistema.
  • La funzione avvisa in ritardo nel caso di altri due veicoli che si avvicinano dal dietro, affiancati nelle corsie adiacenti (su una strada a 3 corsie) e ad una velocità molto superiore a quella del veicolo.
  • Il veicolo circola su una strada tortuosa.
Se il sistema si comporta in modo anomalo, rivolgersi ad un rappresentante del marchio.