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Avviso di uscita dalla carreggiata

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Avviso di uscita dalla carreggiata

Grazie alle informazioni della telecamera 1, la funzione avvisa il conducente se attraversa una linea continua o tratteggiata senza attivare gli indicatori di direzione.
AVVERTENZA
Questa funzione fornisce un aiuto supplementare alla guida. Questa funzione non sostituisce in alcun modo la vigilanza e la responsabilità del conducente, che deve mantenere sempre il controllo del veicolo.
La funzione di avviso di uscita dalla carreggiata non corregge la traiettoria del veicolo.

Posizione della telecamera 1

Accertatevi che il parabrezza non sia oscurato (da sporcizia, fango, neve, condensa e così via).

Attivazione/disattivazione

Suggerimento
A seconda del veicolo e dal periodo di tempo trascorso dall'ultimo arresto del motore, la funzione viene riattivata:
  • quando il veicolo viene sbloccato;
oppure
  • quando viene aperta una porta;
oppure
  • quando il motore viene riavviato.

Attivazione e disattivazione dell'avviso tramite il pulsante "Sicurezza personale" 2

La funzione può essere disattivata o attivata con la modalità "Personalizzata" della funzione "Sicurezza personale" SICUREZZA PERSONALE.
Se la funzione è stata disattivata in precedenza con la modalità "Personalizzata":
  • per disattivare la funzione, premere due volte il pulsante 2. La spia sul pulsante 2 si spegne e la spia o, a seconda del veicolo, la spia si accende in giallo sul quadro della strumentazione;
  • Per riattivare la funzione, premere una volta il pulsante 2. La spia sul pulsante 2 si accende e la spia o, a seconda del veicolo, la spia si accende sul quadro della strumentazione;

Veicoli dotati di schermo multimediale 3

Per attivare o disattivare la funzione, consultate il libretto di istruzioni del sistema multimediale.
Selezionare ON o OFF.

Attivazione, disattivazione del sistema dal calcolatore di bordo 4

(a seconda del veicolo)
  • A veicolo fermo, premere il contattore 5 tutte le volte necessarie per raggiungere la linguetta  o, a seconda del veicolo, la linguetta ;
oppure
  • premere il contattore 5 e premere ripetutamente il comando 6 o 7 per raggiungere la scheda ;
  • a seconda del veicolo, premere il contattore 8 OK;
  • premere ripetutamente il comando 6 o 7 per raggiungere il menu , quindi premere il contattore 8 OK;
  • premere ripetutamente il comando 6 o 7 per raggiungere il menu "ASS. ALLA GUIDA", quindi premere il contattore 8 OK;
  • premere ripetutamente il comando 6 o 7 per raggiungere il menu "Uscita di corsia", quindi premere il contattore 8 OK;
  • premere nuovamente il contattore 8 OK per attivare o disattivare la funzione:
    • funzione attivata
    • funzione disattivata
Quando la funzione è disattivata, sul quadro della strumentazione si accende la spia o, a seconda del veicolo, la spia in giallo.

Disattivazione automatica della funzione

La funzione viene disattivata automaticamente quando:
  • Il sistema di controllo della dinamica del veicolo è disattivato;
  • Il sistema elettronico di stabilità non funziona correttamente;
  • Il sistema antibloccaggio non funziona correttamente;
  • Un sistema di traino è collegato elettricamente alla presa di traino del rimorchio;
  • la spia si accende.
La spia o, a seconda del veicolo, la spia si accende in giallo sul quadro della strumentazione.

Funzionamento

Quando la funzione è attivata, la spia o, a seconda del veicolo, e gli indicatori di linea sinistra e destra 9 vengono visualizzati in grigio sul quadro della strumentazione.
La funzione è pronta a far scattare un allarme se:
  • la velocità è compresa tra circa 65 km/h e 170 km/h;
e
  • la spia o, a seconda della versione del veicolo, gli indicatori di linea sinistro e destro 9 e la spia si accendono in bianco sul quadro della strumentazione.
La funzione attiva un avviso se il veicolo attraversa una linea (continua o tratteggiata) senza che vengano attivati gli indicatori di direzione.
La funzione avvisa il conducente:
  • da una vibrazione del volante;
e
  • la spia lampeggia in bianco o, a seconda del veicolo, la spia e l'indicatore 9 sul lato della linea attraversata si accendono in rosso sul quadro della strumentazione.

Impostazioni

AVVERTENZA
Per motivi di sicurezza, eseguire queste operazioni a veicolo fermo.

Regolazione delle impostazioni dallo schermo multimediale 3

Per accedere alle impostazioni della funzione dalla schermata multimediale 3, consultare il libretto di istruzioni del sistema multimediale:
  • "Vibrazione di avvertenza": regolare il livello di vibrazione del volante:
    • "Basso";
    • "Media";
    • "Alta";
  • "Previsione uscita corsia": regolare il livello di sensibilità del rilevamento delle linee. Per effettuare questa operazione, selezionate:
    • "In ritardo": linea rilevata se attraversata;
    • "Standard": linea rilevata quando ci si avvicina;
    • "In anticipo": linea rilevata quando è vicina.

Regolare le impostazioni dal calcolatore di bordo 4

  • A veicolo fermo, premere il contattore 5 tutte le volte necessarie per raggiungere la linguetta  o, a seconda del veicolo, la linguetta ;
oppure
  • a seconda del veicolo, premere il contattore 5 e premere ripetutamente il comando 6 o 7 per raggiungere il menu . Premere il contattore 8 OK;
  • premere ripetutamente il comando 6 o 7 per raggiungere il menu "" o, a seconda del veicolo, al menu "". Premere il contattore 8 OK;
  • premere ripetutamente il comando 6 o 7 per raggiungere il menu "ASS. ALLA GUIDA". Premere il contattore 8 OK.
Per regolare la sensibilità:
  • premere ripetutamente il comando 6 o 7 per raggiungere il menu "Sensibilità avviso di uscita dalla carreggiata". Premere il contattore 8 OK;
  • premere ripetutamente il comando 6 o 7 per regolare l'impostazione. Premere il contattore 8 OK.
Per regolare l'intensità della vibrazione:
  • premere ripetutamente il comando 6 o 7 per raggiungere il menu "Sensibilità vibrazione di uscita dalla carreggiata". Premere il contattore 8 OK;
  • premere ripetutamente il comando 6 o 7 per regolare l'impostazione. Premere il contattore 8 OK.

Funzione temporaneamente non disponibile/disabilitata

La funzione è temporaneamente non disponibile o disabilitata nei seguenti casi:
  • superamento estremamente rapido della linea;
  • guida continua sopra una linea;
  • quattro secondi circa dopo il cambio di corsia;
  • curve strette;
  • visibilità ridotta;
  • uno degli indicatori di direzione è attivato;
  • attivazione delle luci di segnalazione pericolo;
  • innesto della retromarcia;
  • forte accelerazione;
  • variazione della larghezza della corsia;
  • funzionamento del sistema di controllo elettronico della stabilità;
  • operazione del sistema antibloccaggio delle ruote;
  • attivazione della frenata di emergenza attiva;
Quando la funzione non è disponibile, la spia o, a seconda del veicolo, le linee sinistra e destra 9 e la spia vengono visualizzate in grigio sul quadro della strumentazione.
Quando la telecamera anteriore è oscurata, il messaggio "Camera anteriore senza visibilità" compare sul quadro della strumentazione. Pulire la zona in cui si trovano i sensori.

anomalie di funzionamento

Quando il sistema rileva un'anomalia di funzionamento, a seconda del veicolo:
  • la spia o si accende in giallo sul quadro della strumentazione;
  • in alcuni casi accompagnata dal messaggio:
    • « Aiuto alla guida indisponibile »
    oppure
    • « Aiuto alla guida Controllare »
    oppure
    • « Camera anteriore controllare »
In questi casi, rivolgersi ad un rappresentante del marchio.

Attenzione: questi pneumatici comportano a volte:

AVVERTENZA
Questa funzione fornisce un aiuto supplementare alla guida. Questa funzione non sostituisce in alcun modo la vigilanza e la responsabilità del conducente, che deve mantenere sempre il controllo del veicolo.
Interventi/riparazioni del sistema
  • In caso di urto, l'allineamento della telecamera può alterarsi, con possibili conseguenze sul funzionamento. Disattivare la funzione, quindi rivolgersi ad un rappresentante del marchio.
  • Ogni intervento nella zona in cui si trova la telecamera (riparazione, sostituzione, modifiche parabrezza e così via) deve essere effettuato da un professionista qualificato.
Solo la Rete del marchio è abilitata a intervenire sul sistema.
Interferenze sul sistema
Alcune condizioni possono interferire o compromettere il funzionamento del sistema, come ad esempio:
  • parabrezza oscurato (da sporcizia, ghiaccio, neve, condensa e così via);
  • condizioni meteorologiche avverse (pioggia, neve, grandine, ghiaccio e così via);
  • scarsa visibilità (notte, nebbia e così via);
  • la segnaletica orizzontale è irregolare o difficile da distinguere (ad esempio, linea parzialmente sbiadita, linee troppo sbiadite, linee troppo distanti, manto stradale irregolare e così via);
  • abbagliamento (sole abbagliante, luci di veicoli provenienti in direzione opposta e così via);
  • la strada è stretta, tortuosa o irregolare (curve strette e così via);
  • marcia ravvicinata a un veicolo nella stessa corsia.
Rischio di falsi allarmi o assenza di allarmi