CONSIGLI DI GUIDA, GUIDA ECOLOGICA

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Il consumo in base all’uso reale dipende dalle condizioni di utilizzo del veicolo, dagli equipaggiamenti e dallo stile di guida del conducente. Per ottimizzare i consumi, consultate i consigli di seguito.

A seconda del veicolo, avete a disposizione diverse funzioni che vi consentono di ridurre il consumo di energia:

- l’econometro;

- la sintesi percorso e i consigli ecologici tramite lo schermo multimediale;

- Modalità ECO attivata dal pulsante ECO;

- posizione della leva del cambio B (freno) per la frenata rigenerativa.

Il sistema di navigazione, se il veicolo ne è dotato, completa le informazioni.

Econometro

(sul quadro della strumentazione)

L’econometro vi consente di conoscere in tempo reale il consumo o recupero di energia del veicolo.

Zona di utilizzo «recupero di energia» A

Durante la guida, quando sollevate il piede dal pedale dell’acceleratore o quando premete il pedale del freno, in fase di decelerazione, il motore genera corrente elettrica che viene utilizzata per frenare il veicolo e ricaricare la batteria di trazione.

Zona di utilizzo ottimale 0

Indica un consumo nullo.

Zona di utilizzo «consumo consigliato» B

La batteria di trazione fornisce l’energia elettrica necessaria al motore per lo spostamento del veicolo.

Zona di utilizzo «consumo sconsigliato» C

Indica un consumo elevato di energia.

Sintesi percorso

Allo spegnimento del motore, il messaggio «Sintesi percorso» sul display 1 vi fornisce le informazioni relative al vostro ultimo percorso.

Indica:

- il consumo medio;

- il numero di chilometri percorsi;

- il numero di chilometri guadagnati.

Viene visualizzata una nota generale da 0 a 100 che vi consente di valutare la vostra prestazione di guida ecologica. Più elevato è il punteggio, migliore è la vostra prestazione di guida ecologica.

Di seguito vengono presentati dei consigli ecologici per migliorare la vostra prestazione.

La memorizzazione dei vostri percorsi preferiti vi consentirà di confrontare le prestazioni.

Per ulteriori informazioni, consultate il libretto d’istruzioni del sistema multimediale.

Modalità ECO

La funzione ECO ottimizza l'autonomia del veicolo limitando le prestazioni del motore. Agisce su alcuni sistemi di consumo all'interno del veicolo (servosterzo e così via) e su alcune operazioni di guida (accelerazione, regolatore di velocità, decelerazione e così via).

Attivazione della funzione

Agite sul contattore 2.

La spia si accende sul quadro della strumentazione per confermare l’attivazione.

Durante la guida è possibile uscire temporaneamente dalla modalità ECO per ripristinare tutte le prestazioni del motore.

Per farlo, premete con decisione e a fondo il pedale dell’acceleratore.

La modalità ECO si riattiva non appena si rilascia il pedale dell'acceleratore.

Disattivazione della funzione

Agite sul contattore 2.

La spia  3 si spegne sul quadro della strumentazione per confermare la disattivazione.

Ad ogni attivazione o disattivazione della modalità ECO, la funzione regolatore di velocità entra in stand-by. REGOLATORE DI VELOCITÀ.

Consigli di guida e guida ECO

Comportamento

- La velocità è costosa;

- la guida sportiva comporta un elevato consumo di carburante: non esagerare con l’acceleratore;

- evitare brusche accelerazioni;

- frenare il meno possibile. Cercare di prevedere l’andamento del traffico sollevando il piede dal pedale dell’acceleratore per recuperare energia;

- non cercare di mantenere la stessa velocità in salita; evitare di accelerare più di quanto si farebbe durante la guida su fondo piano. Mantenete la stessa posizione del piede sull’acceleratore;

- maltempo, strade allagate.

Non guidate su una strada allagata se l’altezza dell’acqua supera la parte inferiore dei cerchi.

Ostacolo alla guida

Sul lato conducente, utilizzate esclusivamente tappetini adatti al veicolo, in grado di agganciarsi agli elementi preinstallati, e verificatene periodicamente il fissaggio. Non sovrapponete più tappetini.

Rischio di incastro dei pedali.

Consigli d’uso

- Privilegiare la modalità ECO;

- disinserire tutti i dispositivi elettrici non strettamente necessari. Tuttavia (la sicurezza innanzitutto), in condizioni di scarsa visibilità tenere le luci accese (per vedere e per essere visti);

- optare per l’utilizzo degli aeratori. Guidare a 100 km/h con vetri aperti aumenta il consumo di carburante del 4%.

- per i veicoli equipaggiati con aria condizionata, è normale osservare un aumento del consumo di carburante (soprattutto nel traffico urbano) quando è inserita.

Alcuni consigli per ridurre il consumo e quindi contribuire alla salvaguardia dell’ambiente:

- Se il veicolo è stato parcheggiato in condizioni di elevata temperatura o al sole, aprire le porte per alcuni istanti per far fuoriuscire l’aria calda prima di avviare il motore;

- non lasciare il portabagagli del tetto vuoto montato sul veicolo.

Ostacolo alla guida

Sul lato conducente, utilizzate esclusivamente tappetini adatti al veicolo, in grado di agganciarsi agli elementi preinstallati, e verificatene periodicamente il fissaggio. Non sovrapponete più tappetini.

Rischio di incastro dei pedali.

Posizione B Freno

Utilizzare la posizione B per regolare il livello del freno motore in qualsiasi momento. Durante la guida, è preferibile un livello inferiore del freno motore B1 per evitare di perdere velocità. Tuttavia, quando si desidera rallentare o fermarsi, è preferibile disporre di una quantità significativa di freno motore e passare a B3 per ottimizzare il recupero di energia nella batteria di trazione.

RECUPERO ENERGIA E UTILIZZO DELLA MODALITÀ B