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ALZAVETRI

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Questi sistemi funzionano all’inserimento del contatto (posizione «On» M) o dopo il disinserimento del contatto fino a quando la porta del conducente non viene aperta (con un limite di circa 3 minuti).

Premete o tirate il pulsante di un vetro per farlo scendere o salire fino all’altezza desiderata.

Dal posto conducente, agite sul pulsante:

1 per il lato conducente;

2 per il lato passeggero anteriore.

Sul lato passeggero anteriore agite sul tasto 3.

Funzionamento ad impulsi

A seconda del veicolo, questa modalità si aggiunge al funzionamento degli alzavetri elettrici descritto in precedenza.

Può essere in dotazione per il vetro conducente. Premere o alzare al massimo e brevemente il contattore 1: il vetro si alzerà o abbasserà completamente. Ogni ulteriore azione sul pulsante arresta il funzionamento del vetro.

Responsabilità del conducente

Non lasciare mai il veicolo con la chiave o il telecomando all’interno. Non lasciare mai un bambino, un adulto non autosufficiente o un animale nel veicolo, anche per brevi periodi. Infatti, questi potrebbe mettere a rischio la propria incolumità o quella di altre persone avviando il motore, azionando degli equipaggiamenti come ad esempio gli alzavetri o addirittura bloccare le porte. In caso di incidente, invertite subito il senso della corsa del vetro premendo il tasto interessato.

Pericolo di gravi lesioni.

Evitare di collocare un oggetto su un vetro socchiuso: si rischia di danneggiare gli alzavetri.

La chiusura dei vetri può causare gravi lesioni.

Impossibile azionare l’alzavetro elettrico ad impulsi

L’alzavetro elettrico ad impulsi è dotato di protezione termica: se si preme l’interruttore per il finestrino più di sedici volte consecutive si passa in modalità protezione (bloccando il finestrino).

È possibile:

- utilizzare brevemente l’interruttore elettrico del finestrino e con intervalli di circa 30 secondi;

- con il motore acceso, il finestrino verrà sbloccato dopo circa 20 minuti di inattività sull’interruttore elettrico del finestrino.

Nota: se il vetro del conducente rileva una resistenza nella chiusura (ad es., un ramo), si ferma e si abbassa di qualche centimetro.

Vetri posteriori

Per socchiudere il vetro, spostate la maniglia 4 (movimento A), quindi bloccatela spingendola verso destra.

Dopo aver richiuso il vetro, assicuratevi che sia bloccato correttamente.

Anomalie di funzionamento

Alzavetri elettrici

In caso di mancato funzionamento della chiusura di un vetro, il sistema passa in modalità non ad impulsi: tirate per quanto necessario l’interruttore interessato fino alla chiusura completa del vetro (il vetro si risolleva gradualmente), quindi mantenete tirato l’interruttore (sempre sul lato chiusura) per tre secondi poi fate abbassare e sollevare completamente il vetro per reinizializzare il sistema.

Se necessario, rivolgetevi alla Rete del marchio.

Quando si chiudono i vetri, verificate che nessuna parte del corpo (braccio, mano, ecc.) si sporga dal veicolo.

Pericolo di gravi lesioni.