COFANO
Per aprirlo, tirate la levetta 1, disposta nel lato sinistro del cruscotto.
Sbloccaggio di sicurezza del cofano
Sollevate il cofano di alcuni centimetri e spingete la leva 2 a sinistra.
Non intervenire sotto il cofano motore mentre il veicolo è in carica o quando il contatto non è disinserito.
Evitate di appoggiarvi sul cofano motore: vi è il rischio che si chiuda involontariamente.
In caso di urto anche leggero contro la calandra o il cofano, fate controllare quanto prima il sistema di sbloccaggio del cofano dalla Rete del marchio.
Il sistema di propulsione del veicolo elettrico utilizza una tensione continua da circa 400 volt.
Il sistema può raggiungere temperature elevate, mentre e dopo che si disinserisce il contatto.
Rispettare i messaggi di avvertenza riportati sulle etichette presenti nel veicolo.
È severamente vietato effettuare qualsiasi intervento o modifica sull’impianto elettrico a 400 V del veicolo (componenti, cavi, connettori, batteria di trazione).
Rischio di gravi ustioni o scariche elettriche con conseguenze anche mortali.
Inoltre, l’elettroventola può azionarsi in ogni momento. La spia nel vano motore ha la funzione di ricordare tale condizione.
Rischio di lesioni
Apertura del cofano
Sollevare il cofano e sganciare l’asta di sostegno 4 dal relativo supporto 3. Per la propria sicurezza, è molto importante fissare l’asta di sostegno nel relativo fermo 5.
Chiusura del cofano motore
Prima di chiuderlo, accertatevi di non aver dimenticato nulla nel vano motore.
Per richiudere il cofano, riposizionate l’asta 4 nel fissaggio 3. Afferrate il cofano al centro e accompagnatelo fino a 30 cm dalla posizione chiusa, quindi lasciatelo andare. Si chiude da solo sotto l’effetto del suo stesso peso.
Quando si interviene nel cofano motore, assicuratevi che la levetta dei tergivetri sia in posizione di arresto.
Rischio di lesioni
Controllare il corretto bloccaggio del cofano.
Assicuratevi che nessun ostacolo possa impedire l’ancoraggio del bloccaggio (presenza di sassolini, pezzi di stoffa, ecc.).
Al termine di qualsiasi intervento nel vano motore, accertatevi di non aver dimenticato nulla (stracci, attrezzi ...).
In effetti questi possono danneggiare il motore o provocare un incendio.