CLIMATIZZAZIONE AUTOMATICA
I comandi
1 Indicatore della temperatura riscaldamento conducente.
2 Indicatore velocità di ventilazione.
3 Comando di attivazione/disattivazione della SYNC modalità “Sincronizzazione”.
4 Comando di attivazione sedile riscaldato conducente.
5 Comando di attivazione dell’aria condizionata.
6 Comando attivazione sedile riscaldato passeggero.
7 Comando attivazione del volante termico.
8 Indicatore ripartizione dell’aria nell’abitacolo.
9 Indicatore temperatura riscaldamento passeggero.
10 Regolazione della temperatura dell’aria lato passeggero.
11 Regolazione della ripartizione dell’aria nell’abitacolo.
12 Controllo attivazione per funzione “A/C MAX”.
13 Ricircolo dell’aria.
14 Comando di attivazione dell’aria condizionata in modalità AUTO.
15 Sbrinamento/disappannamento del lunotto e, a seconda della versione del veicolo, dei retrovisori.
16 Funzione “Visibilità”.
17 Regolazione della velocità di ventilazione e arresto del sistema.
18 Regolazione della temperatura dell’aria lato conducente.
Attivazione del sistema
All’avvio del veicolo, il sistema torna all’ultimo programma utilizzato.
Il sistema è funzionante anche con il veicolo parcheggiato.
Premere il comando 14 per attivare il sistema o impostare il comando 17 per controllare la velocità di ventilazione desiderata.
Disattivazione del sistema
Premere il comando 17 fino a raggiungere la posizione “OFF”.
Attivazione o disattivazione dell’aria condizionata
In modalità automatica il sistema gestisce l’attivazione della climatizzazione. È comunque possibile attivare o disattivare il sistema premendo il comando 5.
Modalità automatica
La climatizzazione automatica è un sistema che garantisce (ad eccezione di casi di utilizzo in condizioni estreme) il comfort nell’abitacolo e un buon livello di visibilità, ottimizzando il consumo.
Il sistema agisce sulla velocità di ventilazione, ripartizione dell’aria, ricircolo dell’aria, attivazione o spegnimento dell’aria condizionata e temperatura dell’aria.
Questa modalità consta di tre programmi a scelta:
AUTO: ottimizzazione del raggiungimento del livello di comfort selezionato in base alle condizioni esterne. Premete il pulsante 14.
SOFT: raggiunge il livello di comfort desiderato, in modo più graduale e silenzioso. Premere il pulsante 14, quindi premere verso il basso per attivare la modalità SOFT.
FAST: aumenta il flusso d’aria nell’abitacolo. Questa modalità è consigliata soprattutto per ottimizzare il comfort nei sedili posteriori. Premere il pulsante 14, quindi premere verso l’alto per attivare la modalità FAST.
Quando la climatizzazione si avvia in modalità automatica, il sistema torna all’ultimo programma utilizzato.
Qualsiasi intervento su un pulsante diverso da AUTO disattiva la modalità automatica.
Modifica della ripartizione dell’aria nell’abitacolo
Premere 11 una o più volte per selezionare la ripartizione. La ripartizione dell’aria selezionata 8 compare sullo schermo multimediale. Le posizioni sono nel seguente ordine:
‚ Il flusso è diretto verso le bocchette di disappannamento del parabrezza e le prese di disappannamento dei vetri laterali anteriori.
Il flusso d’aria è ripartito tra le bocchette dei vetri laterali anteriori, le prese di disappannamento del parabrezza e i piedi dei passeggeri.
Il flusso d’aria è ripartito tra le bocchette dei vetri laterali anteriori, le prese di disappannamento del parabrezza, le bocchette del cruscotto e i piedi dei passeggeri.
ô Il flusso dell’aria è principalmente diretto verso gli aeratori del cruscotto.
ö Il flusso dell’aria è diretto verso i piedi dei passeggeri e gli aeratori del cruscotto.
ó Il flusso di aria è diretto principalmente verso i piedi degli occupanti.
Regolazione della temperatura dell’aria
Esistono due tipi di regolazione:
- regolazione indipendente dell’abitacolo;
- regolazione in modalità SYNC per sincronizzare il lato passeggero e il lato conducente.
Regolazione indipendente dell’abitacolo
Usare i comandi 10 e 18 per regolare i lati destro e sinistro separatamente.
Impostazione funzione SYNC
Premere SYNC 3 sullo schermo multimediale per sincronizzare la temperatura lato passeggero con quella lato guida.
Per uscire da questa funzione, premere nuovamente SYNC o regolare la temperatura sul lato passeggero.
Regolazione della velocità di ventilazione
In modalità automatica, il sistema gestisce la velocità di ventilazione più adatta per raggiungere e mantenere il comfort.
È sempre possibile regolare la velocità di ventilazione premendo il comando 17 per aumentare o diminuire la velocità di ventilazione.
Funzione «visibilità»
Premere il pulsante 16: la spia integrata si accende.
Questa funzione permette il disappannamento rapido del parabrezza e del lunotto, dei vetri laterali anteriori e dei retrovisori esterni (a seconda della versione del veicolo). Impone l’inserimento automatico dell’aria condizionata e dello sbrinamento del lunotto.
Per disattivare questa funzione, premete il tasto 14 o 16.
Sbrinamentodisappannamento del lunotto
Premere il pulsante 15: la spia integrata si accende. Questa funzione permette il disappannamento e lo sbrinamento rapido del lunotto e dei retrovisori (per i veicoli che ne sono provvisti).
Per disattivare questa funzione, premete nuovamente il tasto 15. Se non lo fate, il disappannamento si disinserisce automaticamente.
Funzione “A/C MAX”
La funzione “A/C MAX” permette all'utente di percepire la massima potenza del proprio impianto di condizionamento senza alcun vincolo o compromesso legato all'acustica e alla sensazione di aria troppo fredda sulle mani e sul viso.
Alcuni tasti dispongono di una spia di funzionamento che indica lo stato della funzione.
Funzione “A/C MAX” (segue)
Questa funzione comporta modifiche automatiche:
- temperatura programmata su raffreddamento completo;
- ripartizione dell’aria agli occupanti;
- flusso d’aria alla massima potenza;
- attivazione dell’aria condizionata;
- ricircolo dell’aria.
Premere il pulsante 12 per attivare la funzione. Disattivare la modalità ECO per sfruttarlo al meglio.
Utilizzo del ricircolo dell’aria (isolamento dell’abitacolo)
Questa funzione viene gestita automaticamente, ma è anche possibile attivarla manualmente. In questo caso l’attivazione è confermata dalla spia integrata nel tasto 13.
Utilizzo manuale
Premere il pulsante 13: la spia integrata si accende.
L’utilizzo prolungato della funzione ricircolo può causare cattivi odori a causa del mancato ricambio di aria nonché l’appannamento dei vetri.
Si consiglia quindi di tornare alla modalità automatica premendo nuovamente il tasto 13 non appena il ricircolo dell’aria non è più necessario.
Il disappannamento/sbrinamento ha in ogni caso priorità sul ricircolo dell’aria.
Funzione “Preferiti”
A seconda del veicolo, premendo il comando al volante 19 è possibile attivare le seguenti funzioni in base alle impostazioni di utilizzo memorizzate precedentemente definite:
- volante riscaldato;
- sedili riscaldati;
- lunotto termico;
- retrovisori riscaldati.
Per maggiori informazioni sulla programmazione di questa funzione, consultare le istruzioni multimediali.
Modalità ECO
Dal menu MULTI-SENSE accessibile dallo schermo multimediale 20 o premendo l'interruttore 21 è possibile attivare la modalità ECO, che influisce sul livello di riscaldamento e riduce il consumo di carburante del veicolo.
Una spia ECO posta sotto il display della temperatura sullo schermo multimediale 20 informa che la modalità ECO è attivata.
