FARI ANTERIORI: sostituzione delle lampadine
Luci anabbaglianti a LED 1
Rivolgetevi alla Rete del marchio.
Luci abbaglianti a LED 2
Rivolgetevi alla Rete del marchio.
Luce anabbagliante con lampadine alogene
Per sostituire la lampadina:
- aprite il cofano motore;
- staccate la protezione B;
- Ruotare di un quarto di giro il portalampada 4;
- estraete la lampadina.
Tipo di lampadina: H7.
Dopo aver rimontato la lampadina, accertatevi del corretto fissaggio.
Luce abbagliante a lampadina alogena
Per sostituire la lampadina:
- aprite il cofano motore;
- staccate la protezione A;
- tirare il portalampada 3;
- estraete la lampadina.
Tipo di lampadina: H7.
Utilizzate tassativamente delle lampadine anti-U.V. 55W per non danneggiare il vetro in plastica dei fari.
Non toccate il vetro della lampadina. Tenetela per le estremità.
Dopo aver sostituito la lampadina, rimontate correttamente la protezione.
Luce di direzione 6
- Accedete al portalampada passando dalla parte sottostante del veicolo;
- sganciare lo sportellino di accesso 8;
- ruotare di un quarto di giro il portalampada;
- estraete la lampadina.
Tipo di lampadina: PY21W.
Dopo aver rimontato la lampadina, accertatevi del corretto fissaggio.
Tuttavia, vi consigliamo di farle sostituire dalla Rete del marchio se l’intervento vi sembra difficile da effettuare.
Luci diurne e di posizione 5
Rivolgetevi alla Rete del marchio.
Luci antinebbia anteriori 7
- Accedete al portalampada passando dalla parte sottostante del veicolo;
- sganciare lo sportellino di accesso 8;
- ruotare di un quarto di giro il portalampada;
- estraete la lampadina.
Tipo di lampadina: H16.
Dopo aver rimontato la lampadina, accertatevi del corretto fissaggio.
Fari addizionali
Se si desidera dotare il veicolo di fari «antinebbia», rivolgetevi alla Rete del marchio.
Qualsiasi intervento (o modifica) sul circuito elettrico deve essere effettuato da un Rappresentante del marchio che dispone dei pezzi necessari alla modifica, in quanto un collegamento scorretto potrebbe provocare il deterioramento dell’impianto elettrico (cablaggi, componenti, e in particolare l’alternatore).
Le lampadine sono sotto pressione e possono scoppiare al momento della sostituzione.
Rischio di lesioni
Quando si interviene in prossimità del motore, quest’ultimo potrebbe essere caldo. Inoltre, l’elettroventola può azionarsi in ogni momento. La spia nel vano motore ha la funzione di ricordare tale condizione.
Rischio di lesioni
A seconda della normativa locale o per precauzione, procuratevi presso la Rete del marchio una scatola di emergenza contenente una serie di lampadine e di fusibili.