CONSIGLI DI GUIDA, GUIDA ECOLOGICA
Il consumo di carburante è omologato in conformità a un metodo standard e regolamentare. Identico per tutti i costruttori, consente di confrontare i veicoli tra di loro. Il consumo in base all’uso reale dipende dalle condizioni di utilizzo del veicolo, dagli equipaggiamenti e dallo stile di guida. Per ottimizzare i consumi, consultate i consigli di seguito.
A seconda del veicolo, avete a disposizione diverse funzioni che vi consentono di ridurre il consumo di carburante:
- contagiri con zona ECO;
- indicatore di cambio marcia;
- l’indicatore dello stile di guida;
- la sintesi percorso e i consigli ecologici tramite lo schermo multimediale;
- la modalità ECO.
La spia si illumina sul quadro della strumentazione all’attivazione del parametro «A motore spento in modalità ECO» (ON sul menu «Impostazioni utente»).
Il sistema di navigazione, se il veicolo ne è dotato, completa le informazioni.
Dal quadro della strumentazione A o B
A seconda del veicolo, la visualizzazione delle informazioni può essere organizzata e personalizzata in base allo stile di personalizzazione del quadro della strumentazione selezionato sullo schermo multimediale.
Contagiri con zona ECO 1
Una guida nella zona ECO consente per la maggior parte del tempo di ottimizzare il consumo di carburante.
Indicatore di cambio marcia 2
A seconda della versione del veicolo, per ottimizzare i consumi, una spia sul quadro della strumentazione vi informa del momento più appropriato per inserire la marcia superiore o inferiore:
Š inserite la marcia superiore;
‰ inserite la marcia inferiore.
Se seguirete regolarmente questo indicatore, ridurrete il consumo di carburante del veicolo.
Indicatore dello stile di guida 3
Vi informa in tempo reale sullo stile di guida adottato. Siete avvisati dall’indicatore 3.
Più alto è il numero di foglie dell’indicatore 3, più la guida sarà flessibile ed economica.
Per attivare/disattivare l’indicatore dello stile di guida, consultate il libretto di istruzioni del sistema multimediale.
Sullo schermo multimediale
Sintesi percorso
Allo spegnimento del motore, il messaggio “Sintesi percorso” sul display 4 vi fornisce le informazioni relative al vostro ultimo percorso.
Indica:
- il consumo medio;
- il numero di chilometri percorsi;
- il numero di chilometri guadagnati. Corrispondono alla guida senza consumo di carburante.
Viene visualizzata una nota generale da 0 a 100 che vi consente di valutare la vostra prestazione di guida ecologica. Più elevato è il punteggio, più il consumo di carburante è ridotto.
Di seguito vengono presentati dei consigli ecologici per migliorare la vostra prestazione.
La memorizzazione dei vostri percorsi preferiti vi consentirà di confrontare le vostre prestazioni tra di esse e con quelle degli altri utenti del veicolo.
Per ulteriori informazioni, consultate il libretto d’istruzioni del sistema multimediale.
Modalità ECO
La modalità ECO è una funzione che ottimizza il consumo di carburante. Essa agisce su alcuni utilizzatori del veicolo (riscaldamento, climatizzazione, servosterzo, ecc.) e su alcune operazioni di guida (accelerazione, cambi marcia, regolatore di velocità, decelerazione, ecc.).
La limitazione dell’accelerazione consente una guida a basso consumo sia in città che in periferia. L’utilizzo ridotto dell’aria condizionata consente di ridurre il consumo senza pregiudicare il comfort termico.
Ruota libera in modalità ECO
A seconda della versione del veicolo, nei veicoli equipaggiati con cambio automatico durante la fase di decelerazione (con pedale dell’acceleratore completamente rilasciato), il passaggio alla modalità di funzionamento a ruota libera (folle automatico) riduce il freno motore e consente di procedere la marcia senza accelerare per risparmiare carburante.
Per attivare/disattivare la modalità «ruota libera», consultate il paragrafo «Menu di personalizzazione delle regolazioni del veicolo» nel capitolo 1.
Attivazione della funzione
La funzione può essere attivata:
- premendo il contattore 5.
- premendo il contattore 6 (consultare il paragrafo “Multi-Sense” del capitolo 3);
- dal menu di navigazione dello schermo multimediale (consultare il libretto di istruzioni relativo all’equipaggiamento multimediale).
La spia si accende sul quadro della strumentazione per confermare l’attivazione.
Durante la guida è possibile uscire temporaneamente dalla modalità ECO per ripristinare tutte le prestazioni del motore.
Per farlo, premete con decisione e a fondo il pedale dell’acceleratore.
La modalità ECO si riattiva non appena si rilascia il pedale dell'acceleratore.
Disattivazione della funzione
Agite sul contattore 5.
La spia si spegne sul quadro della strumentazione per confermare la disattivazione.
Consigli di guida e guida ECO
Comportamento
- Piuttosto che far scaldare il motore a veicolo fermo, guidate con moderazione fino a quando il motore non raggiunge la sua normale temperatura di funzionamento.
- La velocità costa cara.
- Una guida dinamica, con accelerazioni e decelerazioni forti e frequenti, risulta costosa in termini di carburante rispetto al tempo risparmiato.
- Non spingete il motore ad alti regimi nelle marce intermedie.
Utilizzate quindi sempre la marcia più elevata.
- Evitate di accelerare bruscamente.
- Frenate il meno possibile, valutando in tempo l’ostacolo o la curva; sarà sufficiente alzare il piede dall’acceleratore.
- In salita, piuttosto che tentare di mantenere la stessa velocità, evitate di accelerare più che nella guida normale: mantenete preferibilmente la stessa posizione del piede sull’acceleratore.
- Doppio colpo di frizione e colpo di acceleratore prima dello spegnimento del motore sono ormai inutili sui veicoli moderni.
- Intemperie, strade allagate: | |
| Non guidate su una strada allagata se l’altezza dell’acqua supera la parte inferiore dei cerchi. |
Ostacolo alla guida
Sul lato conducente, utilizzate esclusivamente sovratappeti adatti al veicolo, in grado di agganciarsi agli elementi preinstallati e verificatene periodicamente il fissaggio. Non sovrapponete più tappetini.
Rischio di incastro dei pedali.
Pneumatici
- Una pressione insufficiente può far aumentare il consumo di carburante.
- Privilegiate la pressione alla velocità più elevata o la pressione consigliata per ottimizzare il consumo di carburante, indicata sul bordo di chiusura della porta lato conducente (consultate il paragrafo «Pressioni di gonfiaggio degli pneumatici» del capitolo 4).
- L’uso di pneumatici non consigliati può aumentare il consumo di carburante.
Consigli d’uso
- Optate per la modalità ECO.
- L’elettricità vuol dire «consumo di benzina». Spegnete quindi gli accessori elettrici quando non li utilizzate più. Tuttavia (la sicurezza innanzitutto), tenete accesi i fari appena la visibilità lo esige (per vedere e per essere visti).
- Utilizzate per quanto possibile gli aeratori. Guidare a 100 km/h con vetri aperti aumenta il consumo di carburante del 4%.
- Evitate il pieno di carburante al massimo, per non farlo fuoriuscire.
- Per i veicoli equipaggiati con aria condizionata, è normale constatare un aumento del consumo di carburante (soprattutto in città) durante il suo utilizzo. Per i veicoli equipaggiati con aria condizionata senza modalità automatica, spegnete l’impianto quando non è più necessario.
Alcuni consigli per ridurre al minimo il consumo e quindi contribuire alla salvaguardia dell’ambiente:
Se il veicolo è rimasto fermo in condizioni di temperatura elevata o sotto il sole, aerate per alcuni minuti l’abitacolo per far uscire l’aria calda prima di partire.
- Non lasciate montato il portapacchi sul tetto se non lo utilizzate.
- Per il trasporto di oggetti voluminosi, utilizzate preferibilmente un rimorchio.
- Per trainare una roulotte, utilizzate un deflettore omologato e non dimenticatevi di regolarlo.
- Evitate l’uso del veicolo «porta a porta» (tragitti brevi con soste prolungate), in quanto il motore non raggiunge mai la temperatura ideale.