MASSE (IN KG)

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Le masse indicate si riferiscono a un veicolo di base e senza opzioni: variano in base all’equipaggiamento del veicolo. Rivolgetevi ad un Rappresentante del marchio.

Massa Massima Autorizzata a pieno Carico (MMAC)

Massa Massima Totale Autorizzata (MMTA)

Massa totale circolante (MTR)

Le masse sono indicate sulla targhetta costruttore. TARGHETTE D’IDENTIFICAZIONE VEICOLO

Massa rimorchio con freni*

mediante calcolo si ottiene: MTR - MMAC

Massa rimorchio senza freni*

750 kg

Carico consentito sul punto di traino*

80 kg

Carico ammesso sul tettuccio

80 kg (compreso dispositivo portapacchi)

* Carico rimorchiabile (traino di roulotte, barca e così via)

Il rimorchio è vietato quando il calcolo MTR - MMAC è uguale a zero o quando la MTR è uguale a zero o non è indicata sulla targhetta costruttore.

- È importante rispettare le condizioni di traino stabilite dalla normativa locale, e soprattutto quelle stabilite dal codice della strada. Per qualsiasi adattamento del sistema di traino, rivolgetevi alla Rete del marchio.

- Nel caso di un veicolo trainato, la massa totale circolante (veicolo + rimorchio) non deve mai essere superata. Tuttavia, si tollera:

- un superamento dell’MMTA posteriore entro il limite del 15%,

- un superamento dell’MMAC entro il limite del 10% o 100 kg (il primo tra questi due limiti raggiunti).

Nei due casi, la velocità massima della massa circolante non deve superare 100 km/h e la pressione dei pneumatici deve essere aumentata di 0,2 bar (3 PSI).

- Dato che il rendimento del motore e il comportamento in salita subiscono una flessione in altura, consigliamo di ridurre il carico massimo del 10% ad un’altitudine di 1000 metri, e del 10% ogni 1000 metri supplementari.