VEICOLO ELETTRICO: carica
Per qualsiasi domanda relativa alle attrezzature necessarie per la ricarica, consultate la Rete del marchio.
Importanti raccomandazioni per la ricarica del veicolo
Leggete attentamente le seguenti istruzioni. L’inosservanza di queste istruzioni può comportare un rischio d’incendio, di ustioni gravi o di scariche elettriche con conseguenze anche mortali.
Carica
Non intervenire sul veicolo al momento della carica (lavaggio, intervento nel vano motore, ecc.).
In caso di presenza d’acqua, di tracce di corrosione o di corpi estranei nel connettore del cavo di carica o nella presa di carica del veicolo, non effettuate la ricarica del veicolo. Rischio d’incendio.
Evitare di toccare i contatti del cavo, della presa domestica o della presa di carica del veicolo e non introdurvi alcun oggetto.
Non collegare mai il cavo di carica a un adattatore, a una presa multipla o a una prolunga.
È vietato l’uso di un gruppo elettrogeno.
Non smontare, né modificare la presa di ricarica del veicolo o il cavo di ricarica. Rischio d’incendio.
Non modificare o intervenire sull’installazione elettrica durante la ricarica.
In caso d’urto, anche leggero, contro lo sportello di ricarica o la valvola, fateli controllare quanto prima dalla Rete del marchio.
Trattate con cura il cavo: non calpestatelo, non immergetelo in acqua, non sottoponetelo a forze di trazione, fate in modo che non subisca urti, ecc.
Controllare regolarmente che il cavo di carica sia in buono stato.
In caso di danneggiamento del cavo di carica (corrosione, scurimento, tagli, ecc.), dell'unità o della presa di ricarica elettrica del veicolo, non utilizzarli. Rivolgetevi alla Rete del marchio per la loro sostituzione.
In caso di mancato azionamento del meccanismo di blocco dello sportello di ricarica e/o di sblocco della presa di ricarica elettrica del veicolo, contattare un concessionario autorizzato.
Cavo di ricarica A
Questo cavo è specifico per il veicolo ed è previsto per il collegamento alle prese a muro o alle colonnine pubbliche per permettere la ricarica standard della batteria di trazione.
Si raccomanda di utilizzare preferibilmente un cavo di carica che permetta una carica in uso standard della batteria di trazione.
Ciascun cavo di carica è riposto nel bagagliaio del veicolo.
Cavo di ricarica B
Questo cavo permette la carica:
- in uso standard, con una presa dedicata (carica a 14 A) al veicolo;
- ricarica occasionale con una presa domestica (carica in 10 A), ad esempio quando non si è a casa.
In ogni caso, le prese utilizzate devono essere installate conformemente alle istruzioni indicate nel libretto di istruzioni per il cavo di carica B.
In ogni caso, per il funzionamento, leggere attentamente il libretto di istruzioni del cavo di carica B.
Non lasciate mai il punto di ricarica appeso al cavo. Utilizzate gli alloggiamenti C per fissarlo.
In caso di malfunzionamento durante la carica (accensione della spia rossa del punto di carica D), sospendere immediatamente la carica. Consultate il libretto d’istruzioni del cavo.
Importanti raccomandazioni per la ricarica del veicolo
Leggete attentamente le seguenti istruzioni. L’inosservanza di queste istruzioni può comportare un rischio d’incendio, di ustioni gravi o di scariche elettriche con conseguenze anche mortali.
Scelta del cavo di ricarica.
I cavi di ricarica standard in dotazione sono stati appositamente concepiti per questo veicolo. Sono stati ideati per proteggervi contro i rischi di incendio e scariche elettriche con conseguenze anche mortali.
Non utilizzare cavi di carica di veicoli precedenti poiché non sono compatibili. Per la vostra sicurezza, è proibito utilizzare cavi di ricarica diversi da quelli raccomandati dal costruttore. Il mancato rispetto di questi consigli può comportare rischi di incendio o di scariche elettriche con conseguenze anche mortali. Per la scelta del cavo di ricarica adatto al vostro veicolo, rivolgetevi alla Rete del marchio.
Uso del cavo di ricarica B
Leggete attentamente il libretto di istruzioni consegnato con il cavo di carica per conoscere le precauzioni d'uso del prodotto e le caratteristiche tecniche richieste per l'installazione elettrica della presa.
Installazioni
Sistemi di alimentazione
Utilizzare solo terminali di carica conformi con la norma IEC 61851-1 e punti di connessione protetti da:
- un sistema a corrente differenziale residua da 30 mA di tipo A specifico per la presa utilizzata;
- un dispositivo di protezione da sovracorrente;
- protezione contro le sovratensioni di origine atmosferica nelle zone esposte (IEC 62305-4).
Presa a muro
Fate installare un punto di ricarica murale specifico da un tecnico qualificato.
In caso di ricarica domestica
Fare controllare da un professionista qualificato che ogni presa a cui vene collegato il cavo di ricarica sia conforme con le norme e ai regolamenti in vigore nel proprio paese e che sia conforme con le specifiche descritte in precedenza nelle informazioni sui “Sistemi di alimentazione”.
Tipi di ricarica conformi agli standard europei
Corrente alternata (AC)
Se le informazioni sono visualizzate sullo sportello di ricarica del veicolo, seguire le istruzioni riportate di seguito.
Prima di collegare il cavo di ricarica, verificare che:
- il colore e una delle lettere della presa di ingresso del terminale di carica 1 corrispondono al colore e a una delle lettere all’estremità 4 del cavo;
- il colore e una delle lettere della presa di ingresso 3 corrispondano al colore e ad una delle lettere all’estremità 5 del cavo.
Tipo di ricarica | Corrente alternata (AC) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Connessione | Terminale di ricarica 1/Cavo di ricarica 4 | Veicolo 3/Cavo di ricarica 5 | |||
Tipi di ricarica conformi agli standard europei (per tutti gli altri casi, rivolgersi ad un Rappresentante del marchio). |
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Tipi di ricarica conformi agli standard europei (segue)
Corrente continua (DC)
Se le informazioni sono visualizzate sullo sportello di ricarica del veicolo, seguire le istruzioni riportate di seguito.
Prima di collegare un cavo di ricarica, assicurarsi che il colore e una delle lettere della presa di ingresso 3 corrispondano al colore e ad una delle lettere all’estremità 5 del cavo di ricarica.
Tipo di ricarica | Corrente continua (DC) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Connessione | Veicolo 3/Cavo di ricarica 5 | ||||
Tipi di ricarica conformi agli standard europei (per tutti gli altri casi, rivolgersi ad un Rappresentante del marchio). |
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Presa di carica 3
Il veicolo è dotato di una presa di carica posta sul lato anteriore del veicolo.
Precauzioni
Evitate di caricare e di parcheggiare il veicolo in condizioni estreme di temperatura (caldo o freddo).
Se il veicolo resta parcheggiato a temperature inferiori a -25°C circa, la ricarica della batteria potrebbe essere impossibile.
Per salvaguardare la durata della vita della vostra batteria di trazione, evitate di lasciare il veicolo parcheggiato per più di tre mesi con un livello di carica elevato, in particolare nei periodi di calore eccessivo.
Dopo la guida a temperature molto basse, è necessario ricaricare la batteria di trazione. In caso contrario, l’operazione potrebbe essere più lunga o persino impossibile.
Consigli
- In caso di calore eccessivo, favorite il parcheggio e la ricarica del veicolo in un luogo all’ombra/coperto.
- La ricarica può essere effettuata sotto la pioggia o la neve.
Nota: in caso di neve, sgomberate la neve dalla zona di presa di carica del veicolo prima del collegamento o dello scollegamento. La penetrazione di neve nella presa può infatti bloccare l’inserimento della presa del cavo di carica.
Se l’impianto non è dotato di una protezione contro le sovratensioni, si sconsiglia di ricaricare il veicolo durante un temporale (fulmini...).
Il tempo di carica della batteria di trazione dipende dalla quantità di energia residua dalla potenza erogata dalla colonnina di ricarica e dalle condizioni di temperatura (caldo o freddo). Viene visualizzato sul quadro della strumentazione al momento della carica. Consultate il paragrafo «Display e indicatori» del capitolo 1.
In caso di problemi, vi consigliamo di sostituirlo con un cavo identico a quello originale. Rivolgetevi alla Rete del marchio.
Ricarica della batteria di trazione
A contatto disinserito, con la leva del cambio 6 in posizione P e con le parti apribili sbloccate:
- prendete il cavo di carica collocato nel bagagliaio del vostro veicolo;
- estraetelo dalla busta che lo contiene;
- collegate l’estremità del cavo alla fonte di alimentazione (colonnina, presa domestica...);
- aprite lo sportello di ricarica 7;
- aprite la valvola 9;
- afferrate la maniglia 10;
- collegate il cavo al veicolo;
- controllare il corretto inserimento del cavo di carica. La spia ṋ si accende sul quadro della strumentazione, quindi si accende la spia blue Z.E. 8 che lampeggia rapidamente.
Il cavo di carica non può essere né collegato, né scollegato se le parti apribili sono bloccate.
È essenziale srotolare correttamente il cavo di carica per limitarne il riscaldamento.
Non utilizzate prolunghe, prese multiple o adattatori.
Rischio d’incendio.
Il cavo di carica è bloccato automaticamente al veicolo. Ciò rende impossibile lo scollegamento del cavo dal veicolo.
L’inizio della ricarica è confermato da cinque lampeggi delle luci di segnalazione pericolo. Un messaggio visualizzato sul quadro della strumentazione indica il tempo di carica rimanente e la spia Z.E. 8 lampeggia lentamente.
Al termine di una ricarica completa, la spia Z.E. 8 si illumina di luce blu fissa e si spegne dopo alcuni minuti.
Non è necessario attendere di essere in riserva per ricaricare il veicolo.
Se la spia Z.E. 8 si illumina di luce rossa, l'operazione di ricarica non può avere inizio; riavviare la procedura di ricarica.
Se il problema persiste, sostituite la fonte di alimentazione (colonnina, ecc.) o rivolgetevi ad un Rappresentante del marchio.
Etichetta 11
L’etichetta 11 presente sullo sportello di ricarica riporta le istruzioni per l’apertura e la chiusura dello sportello stesso:
- a veicolo fermo è possibile aprire la valvola e lo sportello di ricarica;
- con veicolo in movimento, la valvola e lo sportello di ricarica devono tassativamente essere chiusi.
Per non disturbare il sistema di controllo della carica, non installare fasce antistatiche sul veicolo.
Precauzioni da assumere per lo scollegamento del cavo dalla presa
- Premere il pulsante 12 del telecomando a radiofrequenza o il tasto 13 per sbloccare il cavo di carica del veicolo;
- afferrate la maniglia 10;
- staccare il cavo di carica dal veicolo. La spia ṋ si spegne sul quadro della strumentazione;
- chiudete la valvola 9;
- chiudete lo sportello di ricarica 7;
- scollegate il cavo dalla fonte di alimentazione;
- riponete il cavo nella sua busta e poi nel bagagliaio.
Nota: subito dopo una ricarica prolungata della batteria di trazione, il cavo può essere caldo. Utilizzare le apposite maniglie.
Una volta premuto il pulsante di sbloccaggio del cavo di carica, si hanno circa 30 secondi di tempo a disposizione per scollegarlo prima che si blocchi di nuovo.
Rispettate rigorosamente l’ordine delle operazioni di scollegamento.