RISCALDAMENTO, ARIA CONDIZIONATA MANUALE
I comandi
1 Regolazione della temperatura dell’aria.
2 Funzione «Visibilità».
3 Regolazione della velocità di ventilazione.
4 Comando di attivazione manuale del riscaldamento e/o dell’aria condizionata.
5 Regolazione della ripartizione dell’aria nell’abitacolo.
6 Ricircolo dell’aria.
7 Sbrinamento/disappannamento del lunotto e, a seconda della versione del veicolo, dei retrovisori.
Il riscaldamento può essere utilizzato solo quando il motore è acceso.
Attivazione
È possibile accendere (spia spenta) o spegnere (spia accesa) il riscaldamento con il pulsante 4.
Regolazione della velocità di ventilazione
Ruotare il comando 3 su una delle otto posizioni per regolare la potenza.
Posizione OFF
In questa posizione:
- il riscaldamento e/o l’aria condizionata manuale si spegne automaticamente;
- la velocità di ventilazione dell’aria soffiata nell’abitacolo è nulla;
- permane tuttavia un debole flusso d’aria nell’abitacolo quando il veicolo avanza.
Normalmente questa posizione va evitata.
Regolazione della temperatura dell’aria
Ruotare il comando 1 su una delle 8 posizioni per regolare la temperatura. Più l’indice è nella zona rossa più la temperatura è elevata. Più l’indice è nella zona blu, più la temperatura è bassa.
Modifica della ripartizione dell’aria nell’abitacolo
Ruotate il comando 5 per scegliere la ripartizione.
W Il flusso è diretto verso le bocchette di disappannamento del parabrezza e le prese di disappannamento dei vetri laterali anteriori.
Il flusso d’aria è ripartito tra le bocchette dei vetri laterali anteriori, le prese di disappannamento del parabrezza e i piedi dei passeggeri.
ö Il flusso dell’aria è diretto verso i piedi dei passeggeri e gli aeratori del cruscotto.
ô Il flusso dell’aria è principalmente diretto verso gli aeratori del cruscotto.
ó Il flusso di aria è diretto principalmente verso i piedi degli occupanti.
Sbrinamentodisappannamento del lunotto
Premere il pulsante 7: la spia integrata si accende. Questa funzione permette il disappannamento/lo sbrinamento rapido del lunotto e dei retrovisori (per i veicoli che ne sono provvisti).
Per disattivare questa funzione, premete nuovamente il tasto 7. Se non lo fate, il disappannamento si disinserisce automaticamente.
La posizione W del comando 5 comporta automaticamente il flusso di aria al fine di evitare la formazione di condensa sul parabrezza.
Consigli
In presenza di gelo, per sbrinare il lunotto posteriore, utilizzate preferibilmente un raschietto manuale piuttosto che la funzione di sbrinamento-disappannamento per ridurre il consumo di energia.
Funzione «visibilità»
Premere il pulsante 2: la spia integrata si accende.
Questa funzione permette uno sbrinamento e un disappannamento rapido del parabrezza e dei vetri laterali anteriori. Richiede l’attivazione automatica del riscaldamento.
Per uscire da questa funzione, selezionare la regolazione richiesta (distribuzione, velocità di ventilazione, temperatura, ricircolo dell’aria).
Inserimento del ricircolo dell’aria
Premete il tasto 6: La spia integrata si accende. In questa posizione l’aria presente nell’abitacolo viene fatta ricircolare senza immissione d’aria esterna.
Il ricircolo dell’aria permette:
- di isolarvi dall’ambiente esterno (circolazione in zone inquinate…).
Spegnimento dell’impianto
Ruotate il comando 3 fino alla posizione “OFF” per arrestare il sistema.
Attivazione immediata del riscaldamento
È possibile effettuare l’avvio immediato della climatizzazione tramite un’applicazione per smartphone, quando:
- il cofano è chiuso;
- il livello di carica della batteria di trazione è superiore al 20%;
- le porte sono chiuse e bloccate;
- il motore è spento.
Per maggiori informazioni, consultare un rappresentante del marchio.
L’utilizzo prolungato del ricircolo dell’aria può provocare l’appannamento dei vetri laterali e del parabrezza nonché la presenza di aria viziata nell’abitacolo. Si consiglia quindi di tornare al funzionamento normale (aria esterna) premendo di nuovo il tasto 6 non appena il ricircolo dell’aria non è più necessario.
Sbrinamento elettrico del parabrezza
(a seconda della versione del veicolo)
Con il motore acceso, premere il tasto 8 (la spia integrata si accende).
Questa funzione permette di sbrinare/disappannare il parabrezza (per i veicoli che ne sono dotati).
Per disattivare la funzione, premere nuovamente il contattore 8.
Alcuni tasti dispongono di una spia di funzionamento che indica lo stato della funzione.