MASSE (IN KG)
Le masse indicate sono quelle di un veicolo di base e senza opzioni: esse variano in funzione dell’equipaggiamento del vostro veicolo. Rivolgetevi alla Rete del marchio. | ||||
Versioni | Versione furgone | Versione station wagon | ||
Versione normale | Versione lunga | Versione normale | Versione lunga | |
Massa Massima Autorizzata a pieno Carico (MMAC) Massa Massima Totale Autorizzata (MMTA) Massa totale circolante (MTR) | Masse indicate sulla targhetta costruttore TARGHETTE D’IDENTIFICAZIONE VEICOLO | |||
Massa rimorchio con freni* | mediante calcolo si ottiene: MTR - MMAC | |||
Massa rimorchio senza freni* | 750 kg | |||
Carico consentito sul punto di traino* | 75 kg | |||
Carico ammesso sul tettuccio | ||||
* Carico rimorchiabile (Traino di roulotte, barca…) Il rimorchio è vietato quando il calcolo MTR-MMAC è uguale a zero o quando la MTR è uguale a zero o non è indicata sulla targhetta costruttore. - È importante rispettare le condizioni di traino stabilite dalla normativa locale, e soprattutto quelle stabilite dal codice della strada. Per qualsiasi adattamento al sistema di traino, rivolgetevi alla Rete del marchio. - Nel caso di un veicolo trainato, la massa totale circolante (veicolo + rimorchio) non deve mai essere superata. Tuttavia, si tollera: - un superamento dell’MMTA posteriore entro il limite del 15%, - un superamento dell’MMAC entro il limite del 10% o 100 kg (il primo tra questi due limiti raggiunti). In entrambi i casi, la velocità massima del veicolo e del rimorchio non deve superare gli 80 km/h (per le versioni furgone) o i 100 km/h (per le versioni station wagon) e la pressione degli pneumatici deve essere aumentata di 0,2 bar (3 PSI). |