CINTURE DI SICUREZZA
Per evidenti ragioni di sicurezza, allacciate la vostra cintura per qualsiasi spostamento. Inoltre, dovete conformarvi alle leggi del paese in cui vi trovate.
Prima di accendere il motore, regolate innanzitutto la posizione di guida, poi, per tutti i passeggeri, regolate le cinture di sicurezza per ottenere la migliore protezione possibile.
Regolazione della posizione di guida
- Sedetevi bene contro lo schienale del sedile (dopo aver tolto indumenti quali cappotto, giubbotto…). È fondamentale per garantire che la schiena sia posizionata correttamente;
- regolate la posizione del sedile in funzione della pedaliera. La posizione del vostro sedile deve essere tale da consentirvi di premere a fondo i pedali. Lo schienale deve essere inclinato in modo che le braccia rimangano leggermente piegate;
- regolate la posizione dell’appoggiatesta. Per la massima sicurezza, la distanza tra la testa e l’appoggiatesta deve essere minima;
- regolate l'altezza della seduta. Questa regolazione permette di ottimizzare la visibilità;
- regolate la posizione del volante.
Per usufruire al massimo della protezione delle cinture posteriori, verificare che i sedili posteriori siano correttamente bloccati in posizione SEDILI POSTERIORI: versione telaio standard SEDILI POSTERIORI: versione telaio lungo.
Le cinture di sicurezza non regolate o attorcigliate possono provocare lesioni in caso d’incidente.
Utilizzate una cintura di sicurezza per una sola persona, un bambino o un adulto.
Anche le donne incinte devono allacciare la cintura. In tal caso, verificate che la cintura del bacino non eserciti una pressione rilevante sul basso ventre, senza tuttavia creare un gioco eccessivo.
Regolazione delle cinture di sicurezza
Per una corretta regolazione e un corretto posizionamento delle cinture di sicurezza su tutti i sedili:
- regolare i sedili (posizione di base del sedile e inclinazione dello schienale, se applicabile);
- appoggiarsi bene allo schienale;
- avvicinare il più possibile la cinghia della spalla 1 alla base del collo senza appoggiarla (se necessario, regolare l'altezza della cintura di sicurezza, se disponibile) e assicurarsi che la tracolla 1 sia a contatto con la spalla;
- posizionare la cintura addominale 2 in modo che sia piatta sulle cosce e contro il bacino.
La cintura deve aderire il più direttamente possibile al corpo. Evitare ad esempio di indossare indumenti pesanti o tenere oggetti ingombranti sotto la cintura.
Bloccaggio
Svolgete la cinghia lentamente e senza strappi ed inserite la fibbia 3 nel modulo 5 (verificate il bloccaggio tirando la fibbia 3).
In caso di bloccaggio della cintura, tornate indietro e svolgetela di nuovo.
Se la vostra cintura è completamente bloccata, tirate lentamente, ma con forza, la cintura ed estraetene circa 3 cm. Lasciate che si riavvolga normalmente poi svolgetela di nuovo.
Se il problema persiste, rivolgetevi alla Rete del marchio.
Sbloccaggio
Premete il pulsante 4, la cintura viene riavvolta. Accompagnatela.
ß Spia cintura di sicurezza conducente non allacciata e, a seconda del veicolo, spia cintura di sicurezza passeggero anteriore non allacciata
Viene visualizzata sul display A all'inserimento del contatto del veicolo e se la cintura del conducente e/o del passeggero anteriore (se il sedile passeggero è occupato) non è allacciata.
A seconda del veicolo, se il sedile è occupato e una di tali cinture di sicurezza non è allacciata o viene slacciata con il veicolo in marcia a una velocità superiore a circa 20 km/h, la spia ß lampeggia e viene emesso un segnale acustico per circa 120 secondi.
Nota: a seconda del veicolo, un oggetto posato sul sedile passeggero può azionare in alcuni casi la spia di allarme.
Avvertenza cintura di sicurezza posteriore, versione telaio normale
(a seconda della versione del veicolo)
L'immagine 6 o 7 viene visualizzata sul quadro della strumentazione all'inserimento del contatto del veicolo. Il conducente viene informato circa lo stato di allacciamento di ciascuna cintura di sicurezza posteriore:
- si apre una porta;
- una cintura posteriore è allacciata o non allacciata.
Leggere la grafica 6 o 7, a seconda del veicolo:
- spia verde: cinture di sicurezza allacciate;
- spia rossa: cintura di sicurezza non allacciata.
Quando la velocità del veicolo è inferiore a circa 20 km/h, la grafica 6 o 7 compare per circa 60 secondi ogni volta che si allaccia o si slaccia una delle cinture di sicurezza posteriori.
Quando la velocità del veicolo raggiunge o supera i 20 km/h, se una delle cinture di sicurezza posteriori non è allacciata o si slaccia durante il viaggio:
- la spia ß lampeggia sul display centrale;
e
- viene emesso un segnale acustico per circa 30 secondi;
e
- l'immagine 6 o 7 viene visualizzata per almeno 60 secondi e il simbolo del sedile interessato diventa rosso.
Verificate sempre che le cinture dei passeggeri sui sedili posteriori siano allacciate correttamente e che il numero delle cinture di sicurezza indicate corrisponda al numero dei sedili posteriori occupati.
Avvertenza cintura di sicurezza posteriore, versione telaio lungo
(a seconda della versione del veicolo)
L'immagine 8 o 9 viene visualizzata sul quadro della strumentazione all'inserimento del contatto del veicolo. Il conducente viene informato circa lo stato di allacciamento di ciascuna cintura di sicurezza posteriore:
- si apre una porta;
- una cintura posteriore è allacciata o non allacciata;
- un sedile viene rimosso/rimontato SEDILI POSTERIORI: versione telaio lungo.
Leggere la grafica 8 o 9, a seconda del veicolo:
- spia verde: cinture di sicurezza allacciate;
- spia rossa: il sedile è occupato e la cintura di sicurezza non è allacciata;
- simbolo grigio, posto non occupato;
- croce bianca: il sedile è stato rimosso dal veicolo, non è stato ricollegato elettricamente al veicolo oppure c'è un'anomalia nel collegamento del sedile al veicolo SEDILI POSTERIORI: versione telaio lungo.
La spia ß viene visualizzata sul display centrale anche all'inserimento dell'accensione, se un sedile posteriore è occupato e la cintura di sicurezza non è allacciata.
Quando la velocità del veicolo è inferiore a circa 20 km/h, la spia ß viene visualizzata sul display centrale se un sedile posteriore è occupato e la cintura di sicurezza non è allacciata. Per circa 60 secondi viene anche visualizzata la grafica 8 o 9 ogni volta che si allaccia o si slaccia una delle cinture di sicurezza posteriori.
Quando la velocità del veicolo supera i 20 km/h, se una delle cinture di sicurezza posteriori non è allacciata o si slaccia durante il viaggio:
- la spia ß lampeggia sul display centrale;
e
- viene emesso un segnale acustico per circa 120 secondi;
e
- l'immagine 8 o 9 viene visualizzata per circa 180 secondi e il simbolo del sedile interessato diventa rosso.
Avvertenza cintura di sicurezza posteriore, versione telaio lungo
(segue)
Verificate sempre che le cinture dei passeggeri sui sedili posteriori siano allacciate correttamente e che il numero delle cinture di sicurezza indicate corrisponda al numero dei sedili posteriori occupati.
Nota: in alcuni casi, gli avvisi potrebbero attivarsi se su uno dei sedili posteriori viene posizionato un oggetto, a seconda del veicolo.
Quando si rimonta un sedile nel veicolo, assicurarsi di ricollegare il relativo connettore. In caso contrario, le informazioni sulla fibbia della cintura di sicurezza non saranno indicate nell'immagine 10 o, a seconda del veicolo, 11.
Se uno o più sedili posteriori non sono collegati al veicolo, il messaggio “Sedile post disconnesso” viene visualizzato sul quadro della strumentazione per circa cinque secondi:
- a contatto inserito, se almeno uno dei sedili non è collegato;
- a contatto inserito, quando un sedile è scollegato.
Ciascuno dei sedili disconnessi è indicato da una croce bianca sull'immagine 10 o 11.
Se un sedile è mostrato nell'immagine 10 o 11 con una croce bianca mentre è presente nel veicolo,
Il connettore del sedile deve essere ricollegato secondo la procedura di riattacco del sedile SEDILI POSTERIORI: versione telaio lungo.
Se continua ad essere visualizzato, consultare un rivenditore autorizzato.
In caso di guasto nel collegamento del sedile al veicolo, il messaggio “Collegam sedile controllare” viene visualizzato sul quadro della strumentazione accompagnato dall'immagine 10 o 11 con una croce bianca e la spia .
Rivolgersi a un Rappresentante del marchio.
Regolazione in altezza delle cinture anteriori
Premere il pulsante 12 per regolare l'altezza della cintura di sicurezza in modo che la cintura possa essere indossata come indicato in precedenza. Premete il pulsante 12 e alzate o abbassate la cintura. Dopo avere effettuato la regolazione, assicuratevi del corretto bloccaggio.
Cintura lato passeggero anteriore versione “Open Sesame”.
Svolgete lentamente la cinghia 13.
Inserire la fibbia scorrevole 14 nel nottolino 15.
Versione con sedile unico anteriore a due posti
Nelle normali condizioni di utilizzo, allacciate la cintura del posto centrale se nessuno lo sta occupando.
Cinture posteriori laterali 16
(versione telaio standard)
Il bloccaggio, lo sbloccaggio e la regolazione si effettuano nello stesso modo delle cinture anteriori.
Cintura di sicurezza posteriore centrale
(versione telaio standard)
Svolgete lentamente la cinghia 17 dal relativo alloggiamento 18.
Inserite la fibbia 21 nel modulo di bloccaggio nero 22.
Inserire l'ultima fibbia 20 nel modulo di chiusura rosso 19.
Per riporre la cintura di sicurezza, accompagnarla nell'alloggiamento 18 e attaccare la fibbia 21 al magnete B.
Verificare la corretta posizione e il corretto funzionamento delle cinture di sicurezza posteriori dopo ogni intervento sui sedili posteriori.
Cinture di sicurezza dei sedili posteriori laterali seconda fila 23
(versione telaio lungo)
Il bloccaggio, lo sbloccaggio e la regolazione si effettuano nello stesso modo delle cinture anteriori.
Funzionalità dei sedili posteriori SEDILI POSTERIORI: versione telaio lungo.
Cintura di sicurezza dei sedili posteriori centrali seconda fila
(versione telaio lungo)
Svolgete lentamente la cinghia 25 dal relativo alloggiamento 24.
Inserite la fibbia 26 nel modulo di bloccaggio nero 27.
Inserire l'ultima fibbia 29 nel modulo di chiusura rosso 28.
Per riporre la cintura di sicurezza, accompagnarla nell'alloggiamento 24 e, a seconda del veicolo, attaccare la fibbia 26 al magnete C.
Cinture di sicurezza sedili terza fila 30
(versione telaio lungo)
Il bloccaggio, lo sbloccaggio e la regolazione si effettuano nello stesso modo delle cinture anteriori.
Verificare la corretta posizione e il corretto funzionamento delle cinture di sicurezza posteriori dopo ogni intervento sui sedili posteriori.
Le informazioni che seguono riguardano le cinture anteriori e posteriori del veicolo.
- Non è consentito apportare modifiche agli elementi del sistema di ritegno originale: cinture e sedili nonché i relativi fissaggi. Per casi particolari (ad es.: montaggio di un seggiolino per bambini), rivolgersi alla Rete del marchio.
- Non utilizzare nulla che possa creare gioco nelle cinghie (ad esempio mollette per panni, fermagli, ecc.), in quanto una cintura di sicurezza non tesa potrebbe causare lesioni in caso di incidente.
- Non fate mai passare la cintura a bandoliera sotto il braccio o dietro la schiena.
- Non utilizzate la stessa cintura per più di una persona, e non allacciate mai con la vostra cintura un neonato o un bambino che tenete in braccio.
- La cintura non deve essere attorcigliata.
- Dopo un incidente, fate verificare e, se necessario, sostituire le cinture. Inoltre, fate sostituire le cinture se dovessero presentare qualsiasi segno di usura o deterioramento.
- Durante il rimontaggio del sedile unico posteriore, accertarsi che le cinture di sicurezza e le fibbie siano posizionate correttamente affinché possano essere utilizzate normalmente.
- Verificate che la staffa della cintura sia inserita nel modulo appropriato.
- Fate attenzione a non inserire oggetti nella zona del dispositivo di bloccaggio della cintura che potrebbero comprometterne il corretto funzionamento.
- Assicuratevi di aver ben posizionato il dispositivo di bloccaggio (non deve essere coperto, schiacciato o appiattito da persone o oggetti).