RISCALDAMENTO, ARIA CONDIZIONATA

I comandi

1 - Comando di ricircolo dell’aria.

2 - Regolazione della temperatura dell’aria.

3 - Regolazione della velocità di ventilazione.

4 - Regolazione della ripartizione dell’aria nell’abitacolo.

5 - Comando e spia di sbrinamento e disappannamento del lunotto e dei retrovisori termici.

6 - Comando e spia di attivazione dell’aria condizionata (a seconda della versione del veicolo).

Informazioni e consigli d’utilizzo:

Consultate il paragrafo «Aria condizionata: informazioni e consigli d’uso».

Inserimento o disinserimento dell’aria condizionata

Il tasto 6 consente l’inserimento (spia accesa) o il disinserimento (spia spenta) dell’aria condizionata.

L’aria condizionata o il ricircolo dell’aria può essere utilizzata per abbassare la temperatura all’interno dell’abitacolo.

Il ricircolo dell’aria può essere utilizzato per raggiungere più rapidamente la temperatura desiderata.

L’aria condizionata può essere utilizzata indipendentemente dai comandi della temperatura. Può essere utilizzata per il disappannamento più rapidamente quando fa freddo. Consultare il paragrafo «Disappannamento veloce» alla pagina seguente.

L’aria condizionata non funziona quando la temperatura esterna è bassa.

Regolazione della temperatura dell’aria

Azionate il comando 2 in base alla temperatura desiderata. Più l’indice è nella zona rossa più la temperatura è elevata.

Ripartizione dell’aria nell’abitacolo

Ruotate il comando 4 per mettere l’indice in corrispondenza delle posizioni contrassegnate.

W Il flusso viene diretto verso le prese d’aria di disappannamento del parabrezza e dei vetri laterali. Questa posizione consente di evitare l’appannamento.

i Il flusso d’aria è diretto verso le prese d’aria di disappannamento del parabrezza e dei vetri laterali e verso i piedi dei passeggeri.

Questa posizione è quella consigliata per ottenere un comfort ottimale quando fa freddo.

ó Il flusso dell’aria è diretto principalmente verso i piedi degli occupanti.

G Il flusso d’aria è diretto verso tutti gli aeratori e verso i piedi degli occupanti.

J Il flusso dell’aria è diretto essenzialmente verso gli aeratori del cruscotto.

L’ultima posizione è l’impostazione consigliata per raggiungere il miglior livello di comfort nella stagione calda.

Disappannamento rapido

Impostate i seguenti comandi su:

- Comando 2: temperatura massima;

- Comando 3: massima velocità di ventilazione;

- Comando 4: ripartizione dell’aria su W 9;

- Comando 1: aria esterna W 8.

Per attivare la climatizzazione: premete il tasto 6.

Regolazione della velocità di ventilazione

Utilizzo normale

Ruotate la manopola 3 su una delle quattro posizioni B, C, D o E per azionare il ventilatore e regolare la potenza.

Selezionate la posizione B per impostare la ventilazione al minimo oppure E per impostarla al massimo.

Posizione 0

In questa posizione (riferimento A):

- l’aria condizionata si spegne automaticamente anche se il tasto 6 è attivato (la spia rimane accesa);

- la velocità di ventilazione dell’aria nell’abitacolo è nulla;

- permane tuttavia un debole flusso d’aria nell’abitacolo quando il veicolo avanza.

Normalmente questa posizione va evitata.

Ricircolo dell’aria (isolamento dell’abitacolo)

Azionate il comando 1 verso il simbolo K di ricircolo dell’aria.

L’aria presente nell’abitacolo viene fatta ricircolare senza immissione d’aria esterna.

Il ricircolo dell’aria permette:

- per isolare l’abitacolo dall’ambiente esterno (circolazione in zone inquinate, cattivi odori ecc.);

- per ottenere più rapidamente la temperatura desiderata all’interno dell’abitacolo.