CLIMATIZZAZIONE AUTOMATICA: comando B
I comandi
1 Regolazione della temperatura dell’aria lato conducente.
2 Funzione «Visibilità».
3 Regolazione della velocità di ventilazione.
4 Ripartizione dell’aria nell’abitacolo.
5 Comando dell’aria condizionata.
6 Regolazione della temperatura dell’aria lato passeggero.
7 Sincronizzazione della temperatura lato conducente e lato passeggero anteriore.
8 Ricircolo dell’aria.
9 Sbrinamento/disappannamento del lunotto e, a seconda della versione del veicolo, dei retrovisori.
10 Inserimento della modalità automatica.
Modalità automatica
La climatizzazione automatica è un sistema che garantisce (ad eccezione di casi di utilizzo in condizioni estreme) il comfort nell’abitacolo e un buon livello di visibilità, ottimizzando il consumo. Il sistema agisce sulla velocità di ventilazione, ripartizione dell’aria, ricircolo dell’aria, attivazione o spegnimento dell’aria condizionata e temperatura dell’aria.
AUTO: ottimizzazione del raggiungimento del livello di comfort selezionato in base alle condizioni esterne. Premete il pulsante 10.
Variazione della velocità di ventilazione
In modalità automatica, il sistema gestisce la velocità di ventilazione più adatta per raggiungere e mantenere il comfort.
Potete sempre regolare la velocità di ventilazione ruotando il comando 3 per aumentare o diminuire la velocità di ventilazione.
Regolazione della temperatura dell’aria
Ruotate il comando 1 per aumentare o diminuire la temperatura sul lato sinistro.
Ruotate il comando 6 per aumentare o diminuire la temperatura sul lato destro.
Premendo il tasto 7 la temperatura del passeggero si regola in base alla temperatura del conducente.
Funzione «visibilità»
Premere il pulsante 2: la spia integrata si accende.
Questa funzione permette uno sbrinamento e un disappannamento rapido del parabrezza e del lunotto, dei vetri laterali anteriori e dei retrovisori esterni (a seconda della versione del veicolo) e del parabrezza termico (a seconda della versione del veicolo). Impone l’inserimento automatico dell’aria condizionata e dello sbrinamento del lunotto.
Premete il tasto 9 per disinserire il funzionamento del lunotto termico, la spia integrata si spegne.
Per disattivare questa funzione, premete il tasto 2 o ruotate il comando 3.
Alcuni tasti dispongono di una spia di funzionamento che indica lo stato della funzione.
Modifica della ripartizione dell’aria nell’abitacolo
Premete il pulsante 4.
õ Il flusso è diretto verso le bocchette di disappannamento del parabrezza e le prese di disappannamento dei vetri laterali anteriori.
÷ Il flusso d’aria è ripartito tra le bocchette dei vetri laterali anteriori, le prese di disappannamento del parabrezza e i piedi dei passeggeri.
ö Il flusso dell’aria è diretto verso gli aeratori del cruscotto, verso i piedi dei passeggeri anteriori e, a seconda del veicolo, dei passeggeri di seconda fila.
ô Il flusso dell’aria è principalmente diretto verso gli aeratori del cruscotto.
ó Il flusso di aria è diretto principalmente verso i piedi degli occupanti.
Sbrinamentodisappannamento del lunotto
Premere il pulsante 9: la spia integrata si accende. Questa funzione permette il disappannamento e lo sbrinamento rapido del lunotto e dei retrovisori (per i veicoli che ne sono provvisti).
Per disattivare questa funzione, premete nuovamente il tasto 9. Se non lo fate, il disappannamento si disinserisce automaticamente.
Inserimento o disinserimento dell’aria condizionata
In modalità automatica il sistema accende o spegne l’aria condizionata in funzione delle condizioni climatiche esterne.
Premere il pulsante 5 per forzare l’arresto della climatizzazione. La spia integrata si spegnerà.
Veicoli equipaggiati con modalità ECO (interruttore 11 o, a seconda della versione del veicolo, dallo schermo multimediale): dopo l’attivazione della modalità ECO, le prestazioni della climatizzazione automatica potrebbero risultare ridotte. Consultate il paragrafo «Guida ecologica» nel capitolo 2.
Utilizzo del ricircolo dell’aria (isolamento dell’abitacolo)
Questa funzione è gestita automaticamente ma potete anche attivarla manualmente; in questo caso, l’attivazione è confermata dall’accensione della spia integrata nel tasto 8.
Utilizzo manuale
Premere il pulsante 8: la spia integrata si accende.
L’utilizzo prolungato della funzione ricircolo può causare cattivi odori a causa del mancato ricambio di aria nonché l’appannamento dei vetri.
Si consiglia quindi di tornare alla modalità automatica premendo nuovamente il tasto 8 non appena il ricircolo dell’aria non è più necessario.
Disattivazione del sistema
Ruotate il comando 3 fino alla posizione «OFF» per arrestare il sistema. Per avviarlo, ruotate il comando 6 per regolare la velocità di ventilazione.
Il disappannamento/sbrinamento ha in ogni caso priorità sul ricircolo dell’aria.
Il funzionamento dell’aria condizionata comporta un aumento del consumo di carburante (spegnete l’impianto quando non è più necessario).
