SERBATOIO DEL CARBURANTE

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Versione benzina e diesel

Capacità utilizzabile del serbatoio: 50 litri circa.

Per aprire lo sportellino del carburante B, mettete un dito nella scanalatura C.

Su alcuni veicoli, il tappo 1 può essere chiuso con la chiave di accensione. In caso contrario, svitate il tappo del serbatoio, è legato al veicolo attraverso un filo di plastica.

Durante il riempimento, utilizzate il porta-tappo 2 sullo sportellino B per appendere il tappo 1.

Per le informazioni relative al rifornimento, fare riferimento al paragrafo «rifornimento carburante».

Per chiuderlo, premere il coperchio B con la mano fino in fondo.

A seconda della versione del veicolo, il gancio A impedisce l’apertura completa della porta laterale scorrevole.

Dopo il rifornimento, verificate la chiusura del tappo e dello sportellino.

Per effettuare il rifornimento di carburante, il motore deve essere arrestato (non solo in modalità di sospensione, nel caso di veicoli con funzione STOP and START) e l'accensione deve essere disinserita. AVVIAMENTO, SPEGNIMENTO DEL MOTORE.

Rischio d’incendio.

Tappo del serbatoio: è specifico.

Se dovete sostituirlo, assicuratevi che sia dello stesso tipo di quello d’origine. Chiedete consiglio alla Rete del marchio.

Non avvicinate il tappo ad una fiamma o fonte di calore.

Non lavare la zona di riempimento con un pulitore ad alta pressione.

Qualità del carburante

Usate un carburante di buona qualità rispettando le normative in vigore in ogni paese. Il carburante deve essere conforme alle specifiche riportate sull’etichetta D all’interno dello sportellino. CARATTERISTICHE DEL MOTORE.

Versioni a benzina

Utilizzate tassativamente benzina senza piombo. Il numero di ottani (RON) deve essere conforme alle informazioni riportate sull’etichetta D all’interno dello sportellino CARATTERISTICHE DEL MOTORE.

Versione Diesel

È necessario utilizzare gasolio conforme alle indicazioni riportate sull’etichetta D all’interno dello sportellino del serbatoio CARATTERISTICHE DEL MOTORE.

Per i tipi di carburante conformi agli standard europei compatibili con i motori di veicoli venduti in Europa consultate la tabella CARATTERISTICHE DEL MOTORE.

Non mescolare la benzina (senza piombo o E85) al gasolio, anche se in minima quantità.

Non utilizzare carburante a base di etanolo se il vostro veicolo non è idoneo.

Per evitare di danneggiare il motore, non aggiungete reagenti al carburante.

Se si desidera aggiungere un additivo al carburante, utilizzare un prodotto omologato dai Servizi Tecnici.

Rivolgetevi al Rappresentante del marchio.

Rifornimento di carburante

Con contatto disinserito, introducete la pistola in modo da aprire la valvola e inseritela fino in fondo prima di azionarla per il rifornimento del serbatoio (rischio di schizzi).

Mantenete la pistola in questa posizione per tutta la durata del rifornimento. Se effettuate il pieno, dopo il primo arresto automatico è possibile fare al massimo ancora due scatti per mantenere vuoto il volume d’espansione all’interno del serbatoio.

Al momento del rifornimento, fate attenzione che non penetri dell’acqua. La valvola e la relativa parte circostante devono essere puliti.

Versioni benzina

L’uso di benzina con piombo potrebbe danneggiare i dispositivi antinquinamento ed annullare la garanzia.

Al fine di impedire un rifornimento involontario di benzina con piombo, il bocchettone di riempimento del serbatoio benzina ha un restringimento ed è provvisto di una valvola particolare che consente di utilizzare solamente una pistola erogatrice di benzina senza piombo (al distributore).

Casi particolari

Dopo una sosta di circa tre mesi del veicolo, è necessario aggiungete carburante per evitare di danneggiare la pompa del carburante.

Per fare questo, con contatto disinserito, aggiungete circa 5 litri di carburante e quindi avviare il motore per azionare la pompa e rinnovare il carburante all’interno del circuito.

Se non è possibile aggiungere almeno 5 litri di carburante a causa del livello di carburante nel serbatoio, guidate il veicolo fino a quando all’interno del serbatoio non vi è capacità sufficiente.

Odore persistente di carburante

Se sentite un odore persistente di carburante procedete nel modo seguente:

- fermatevi compatibilmente con le condizioni del traffico e disinserite il contatto;

- azionate le luci di segnalazione pericolo e fate scendere tutti gli occupanti dal veicolo allontanandoli dalla zona di circolazione;

- rivolgetevi alla Rete del marchio.

Carburante esaurito versione Diesel

Portate la chiave di contatto in posizione “On” C RODAGGIO, COMMUTATORE DI AVVIAMENTO e attendete qualche minuto prima di avviare il motore al fine di consentire l’innesco del circuito del carburante.

Se il motore non si avvia, ripetete la procedura.

Se, dopo diversi tentativi, il motore non si accende, rivolgetevi alla Rete del marchio.

Quando si interviene in prossimità del motore, quest’ultimo potrebbe essere caldo. Inoltre, l’elettroventola può azionarsi in ogni momento. La spia nel vano motore ha la funzione di ricordare tale condizione.

Rischio di lesioni.

Qualsiasi intervento o modifica del sistema di alimentazione del carburante (circuiti elettronici, cablaggi, circuito del carburante, iniettore, protezioni...) è rigorosamente vietato a causa dei rischi che comporta (da affidare esclusivamente al personale qualificato della Rete del marchio).