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LIVELLO OLIO MOTORE: informazioni generali

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Un motore consuma normalmente un po’ d’olio per la lubrificazione ed il raffreddamento degli organi in movimento ed è normale rabboccare il circuito lubrificante tra due sostituzioni d’olio.

Tuttavia, se dopo il periodo di rodaggio, il consumo di olio fosse superiore a 0,5 litri ogni 1.000 km, rivolgetevi alla Rete del marchio.

Periodicità: controllate periodicamente il livello dell’olio, e in ogni caso prima di lunghi viaggi, altrimenti rischiate di danneggiare il motore del vostro veicolo.

Prima di effettuare qualsiasi intervento nel vano motore, è obbligatorio disinserire il contatto. AVVIAMENTO, SPEGNIMENTO DEL MOTORE.

Assicuratevi che il cofano sia correttamente bloccato.

Assicuratevi che nulla impedisca l’aggancio del bloccaggio (ghiaia, stracci…).

Aggiunta di olio motore

Utilizzare un imbuto o proteggere la zona del bocchettone di riempimento per evitare la fuoriuscita dell’olio motore sulla parte calda del vano motore o su una parte sensibile (ad esempio i componenti elettrici).

Rischio d’incendio.

Controllo del livello dell’olio

Il controllo del livello dell’olio deve esser effettuato con il veicolo in piano e a motore freddo.

Per conoscere il livello dell’olio in maniera esatta e accertarsi che non sia sceso sotto il livello minimo (rischio di rompere il motore), è tassativo impiegare l’asta. Il display del quadro della strumentazione avvisa

il conducente quando il livello dell’olio

è al minimo.

- estraete l’asta ed asciugatela con uno straccio pulito e che non lasci pelucchi;

- inserite l’asta fino in fondo, (per i veicoli equipaggiati con “tappo-asta” C, avvitate completamente il tappo);

- estraete nuovamente l’asta;

- controllate il livello: non deve mai scendere al di sotto del livello «mini» A né oltrepassare il livello «maxi» B.

Una volta letto il livello, inserite a fondo l’asta o avvitate completamente il tappo-asta.

In caso di diminuzione anormale e ripetuta del livello, rivolgetevi alla Rete del marchio.

Superamento del livello massimo dell’olio motore

Non si deve in nessun caso superare il livello massimo di riempimento B: si corre il rischio di danneggiare il motore e il sistema antinquinamento.

Se il livello massimo è oltrepassato non avviate il veicolo e rivolgetevi ad un Rappresentante del marchio.