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COFANO MOTORE

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Per aprire il cofano, aprire la porta e tirare la maniglia 1, situata sul lato sinistro del cruscotto.

Apertura del cofano motore

Per sbloccare, sollevate leggermente il cofano e premete la linguetta 2 nel senso della freccia A per liberare il gancio.

Sollevate il cofano e accompagnatelo; viene sorretto tramite i due martinetti 3.

Prima di effettuare qualsiasi intervento nel vano motore, è obbligatorio disinserire il contatto. AVVIAMENTO, SPEGNIMENTO DEL MOTORE.

Controllare il corretto bloccaggio del cofano.

Assicuratevi che nessun ostacolo possa impedire l’ancoraggio del bloccaggio (presenza di sassolini, pezzi di stoffa, ecc.).

Quando si interviene in prossimità del motore, quest’ultimo potrebbe essere caldo. Inoltre, l’elettroventola può azionarsi in ogni momento. La y spia nel vano motore ha la funzione di ricordare tale condizione.

Rischio di lesioni.

Chiusura del cofano motore

Verificate di non aver dimenticato nulla nel vano motore.

Per richiuderlo, prendetelo dal centro e accompagnatelo fino a 25 cm dalla posizione chiusa, poi rilasciatelo. Assicuratevi che il cofano sia chiuso correttamente. Se non si blocca da solo con il proprio peso, spingetelo delicatamente fino a quando non si blocca completamente.

Dopo ogni intervento nel vano motore, controllate di non aver dimenticato nulla (straccio, attrezzi...).

In effetti questi possono danneggiare il motore o provocare un incendio.

Quando si interviene nel cofano motore, assicuratevi che la levetta dei tergivetri sia in posizione di arresto.

Rischio di lesioni.

In caso di urto, anche leggero contro la calandra o il cofano, fate controllare quanto prima il sistema di bloccaggio del cofano dalla Rete del marchio.