FORATURA, RUOTA DI SCORTA
In caso di foratura
A seconda della versione del veicolo potete disporre di:
- un kit di gonfiaggio pneumatici G KIT DI GONFIAGGIO DEGLI PNEUMATICI situato sotto il tappetino del bagagliaio 1;
oppure
- un kit di attrezzi H e una ruota di scorta sotto il bagagliaio 1 (vedere le pagine successive).
Veicolo dotato di un avvisatore di perdita di pressione degli pneumatici
In caso di pneumatico sgonfio (foratura, gonfiaggio insufficiente e così via), la spia sul quadro della strumentazione si accende AVVISATORE DI PERDITA DI PRESSIONE DEGLI PNEUMATICI.
A seconda del veicolo, tirare le cinghie 2 per spostare in avanti i sedili posteriori della terza fila e accedere alla ruota di scorta.
In caso di stazionamento a lato della carreggiata, dovete avvisare gli altri utenti della strada della presenza del vostro veicolo posizionando un triangolo di presegnalazione o altri dispositivi prescritti dalle normative vigenti nel Paese in cui vi trovate.
Ruota di scorta
(configurazioni I e J)
Per accedervi:
- aprite il bagagliaio;
- sollevare il pianale mobile;
- svitate il fissaggio centrale 3 al centro della ruota di scorta;
- togliete la ruota di scorta.
Nota: in assenza di una ruota di scorta o del kit di gonfiaggio degli pneumatici, non caricate la parte inferiore del bagagliaio.
A seconda del veicolo, la cassetta degli attrezzi si trova a sinistra della ruota di scorta sotto il pianale mobile.
Se la ruota di scorta è rimasta inutilizzata per diversi anni, fatela controllare da un gommista.
Veicolo con ruota di scorta di dimensione diversa dalle altre quattro ruote:
- Non montate mai più di una ruota di scorta sullo stesso veicolo.
- Sostituite al più presto la ruota di scorta con una ruota identica a quella originale.
- Durante l’utilizzo, che deve essere temporaneo, la velocità di marcia non deve superare la velocità indicata sull’etichetta situata sulla ruota.
- Il montaggio di questa ruota può modificare il comportamento abituale del vostro veicolo. Evitate le accelerazioni o le decelerazioni brusche e riducete la velocità in curva.
- Se dovete utilizzare delle catene da neve, montate la ruota di scorta sull’asse posteriore e verificate le pressioni di gonfiaggio.