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AVVISO DI USCITA DALLA CARREGGIATA

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Grazie alle segnalazioni dalla telecamera 1, la funzione avvisa il conducente quando viene superata una linea continua o tratteggiata o in prossimità del bordo della strada (separatore, barriera, marciapiede, argine, ecc.) senza attivare le luci dell’indicatore di direzione.

Nota: accertatevi che il parabrezza non sia oscurato (da sporcizia, fango, neve, condensa, ecc.).

Questa funzione fornisce un aiuto supplementare alla guida. Questa funzione non sostituisce in alcun modo la vigilanza e la responsabilità del conducente, che deve mantenere sempre il controllo del veicolo.

La funzione di avviso di uscita dalla carreggiata non corregge la traiettoria del veicolo.

Attivazione/disattivazione

Per attivare la funzione, premere il tasto 2 tutte le volte necessarie per selezionare “Avviso di uscita dalla carreggiata” sul quadro della strumentazione. Il messaggio “Allarm uscita di strada attiva” e la spia “” sono visualizzati sul quadro della strumentazione.

Per disattivare la funzione, premere il tasto 2 tutte le volte necessarie per selezionare “Allarm uscita di strada disatt.” (oppure, a seconda del veicolo “manten. corsia disattivato”) sul quadro della strumentazione. La spia si spegne sul quadro della strumentazione.

Funzionamento

Quando la funzione è attivata, si accende la spia e gli indicatori di linea destra e sinistra 3 compaiono in grigio sul quadro della strumentazione.

La funzione è pronta a far scattare un allarme se:

- la velocità è compresa tra circa 70 km/h e 180 km/h;

e

- la spia e gli indicatori di linea sinistra/destra 3 sono bianchi.

La funzione di avviso scatta se il veicolo attraversa una linea stradale o se si avvicina al bordo della strada (separatore, barriera, marciapiede, argine, ecc.) senza l’attivazione delle luci dell’indicatore di direzione.

La funzione avvisa il conducente:

- da una vibrazione del volante;

e

- la spia e l’indicatore 3 della linea attraversata diventano rossi.

Ad ogni avviamento del veicolo, la funzione continua la modalità registrata l’ultima volta che è stato spento il motore.

Temporaneamente non disponibile

- Superamento estremamente rapido della linea;

- guida continua sopra una linea;

- quattro secondi circa dopo il cambio di corsia;

- curve strette;

- visibilità ridotta;

- attivazione di una delle spie di direzione;

- forte accelerazione;

-...

Quando la funzione non è disponibile, la spia e gli indicatori di linea sinistra/destra diventano grigi sul quadro della strumentazione.

Condizioni di mancata attivazione del sistema

Il sistema non può essere attivato quando:

- la retromarcia è stata inserita;

- il campo di visibilità della telecamera è ostruito;

- la spia û viene visualizzata.

La spia e gli indicatori linea di sinistra/destra diventano grigi sul quadro della strumentazione.

Regolazioni

Veicoli dotati di schermo multimediale.

Per accedere alle impostazioni della funzione dalla schermata multimediale 4, consultare il libretto di istruzioni del sistema multimediale:

- “Intensità vibrazione”: regolare il livello di vibrazione del volante;

- “Avviso”: regolare il livello di sensibilità per il rilevamento delle linee. Per effettuare questa operazione, selezionate:

- “Late”: linea rilevata al superamento;

- “Standard”: linea rilevata in avvicinamento;

- “Early”: striscia rilevata in prossimità.

Regolazioni (segue)

Veicoli non dotati di schermo multimediale

- A veicolo fermo, premere il contattore 5 le volte necessarie per visualizzare la scheda “Veicolo”;

- premere ripetutamente il comando 67 per raggiungere il menu “Impostazioni”. Premere il tasto 8 OK;

- premere ripetutamente il comando 67 per raggiungere il menu “ASS. ALLA GUIDA”. Premere il tasto 8 OK;

- premere ripetutamente il comando 67 per raggiungere il menu “Uscita corsia volume=#” or “Uscita corsia sensibilità=#”. Premere il tasto 8 OK ;

- premere ripetutamente il comando 67 per regolare l’impostazione. Premere 8 OK.

anomalie di funzionamento

In caso di malfunzionamento, gli indicatori di linea sinistra e destra (e, a seconda dello stile del display, la spia ) scompaiono o rimangono grigi sul quadro della strumentazione.

In alcuni casi, sono accompagnati dal messaggio “Camera anteriore controllare” o la spia © sul quadro della strumentazione.

Rivolgetevi al Rappresentante del marchio.

Questa funzione fornisce un aiuto supplementare alla guida. Questa funzione non sostituisce in alcun modo la vigilanza e la responsabilità del conducente, che deve mantenere sempre il controllo del veicolo.

Interventi/riparazioni del sistema

- In caso di urto, l’allineamento della telecamera può alterarsi, con possibili conseguenze sul funzionamento. Disattivate la funzione e consultate la Rete del marchio.

- Ogni intervento nella zona in cui si trova la telecamera (riparazione, sostituzione, modifiche parabrezza, ecc.) deve essere effettuato da un professionista qualificato.

Solo la Rete del marchio è abilitata a intervenire sul sistema.

Interferenze sul sistema

Alcune condizioni possono interferire o danneggiare il funzionamento del sistema, come:

- parabrezza oscurato (da sporcizia, ghiaccio, neve, condensa e così via);

- un ambiente complesso (tunnel, ecc.);

- condizioni meteorologiche avverse (neve, pioggia, grandine, ghiaccio e così via);

- scarsa visibilità (notte, nebbia, ecc.);

- la segnaletica orizzontale è irregolare o difficile da distinguere (ad esempio, parzialmente cancellata, spaziatura eccessiva, superficie stradale irregolare);

- essere abbagliati (sole abbagliante, luci di veicoli provenienti in direzione opposta, ecc.);

- la strada è stretta, tortuosa o irregolare (curve strette, ecc.);

- marcia ravvicinata a un veicolo nella stessa corsia.

Rischio di falsi allarmi o assenza di allarmi

USO DELL'ASSISTENZA AL MANTENIMENTO CORSIA DI MARCIA

USO DEL SISTEMA DI AVVISO DI SUPERAMENTO DELLA CORSIA DI MARCIA