CINTURE DI SICUREZZA

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Per evidenti ragioni di sicurezza, allacciate la vostra cintura per qualsiasi spostamento. Inoltre, dovete conformarvi alle leggi del paese in cui vi trovate.

Prima di accendere il motore, regolate innanzitutto la posizione di guida, poi, per tutti i passeggeri, regolate le cinture di sicurezza per ottenere la migliore protezione possibile.

Regolazione della posizione di guida

- Sedetevi bene contro lo schienale del sedile (dopo avere tolto indumenti quali cappotto, giubbotto....). È un fattore essenziale per il posizionamento corretto della schiena;

- regolate la posizione del sedile in funzione della pedaliera. La posizione del vostro sedile deve essere tale da consentirvi di premere a fondo il pedale della frizione. Lo schienale deve essere inclinato in modo che le braccia rimangano leggermente piegate;

- regolate la posizione dell’appoggiatesta. Per la massima sicurezza, la distanza tra la testa e l’appoggiatesta deve essere minima;

- regolate l’altezza della seduta. Questa regolazione consente di selezionare la migliore posizione del sedile per ottimizzare la visibilità; 

- regolate la posizione del volante.

Per una piena efficacia delle cinture posteriori, assicurarsi che il sedile unico posteriore sia correttamente bloccato. SEDILE UNICO POSTERIORE: funzionalità.

Le cinture di sicurezza non regolate o attorcigliate possono provocare lesioni in caso d’incidente.

Utilizzate una cintura di sicurezza per una sola persona, un bambino o un adulto.

Anche le donne incinte devono allacciare la cintura. In tal caso, verificate che la cintura del bacino non eserciti una pressione rilevante sul basso ventre, senza tuttavia creare un gioco eccessivo.

Regolazione delle cinture di sicurezza

Appoggiatevi bene allo schienale.

La cintura del torace 1 deve essere il più vicino possibile alla base del collo senza tuttavia toccarlo.

La cintura del bacino 2 deve essere appoggiata alle cosce e contro il bacino.

La cintura deve aderire il più possibile al corpo. Es. : evitate di indossare vestiti troppo pesanti, di interporre oggetti tra il corpo e la cintura...

Bloccaggio

Svolgete la cinghia lentamente e senza strappi ed inserite la fibbia 3 nel modulo 5 (verificate il bloccaggio tirando la fibbia 3).

In caso di bloccaggio della cintura, tornate indietro e svolgetela di nuovo.

Se la vostra cintura è completamente bloccata, tirate lentamente, ma con forza, la cintura ed estraetene circa 3 cm. Lasciate che si riavvolga normalmente poi svolgetela di nuovo.

Se il problema persiste, rivolgetevi alla Rete del marchio.

Sbloccaggio

Premete il pulsante 4, la cintura viene riavvolta. Accompagnatela.

ß Spia di allarme di mancato allacciamento della cintura di sicurezza del conducente e, a seconda del tipo di veicolo, del passeggero anteriore

Questo viene visualizzato sul display centrale all’avviamento del motore se la cintura del conducente o del passeggero anteriore (a condizione che il sedile sia occupato) non è allacciata. Se una di queste cinture di sicurezza non è allacciata quando il veicolo si sposta ad una velocità superiore a 20 km/h circa, la spia lampeggia e viene emesso un allarme acustico che dura 120 secondi.

Nota: un oggetto posato sulla seduta passeggero può azionare in alcuni casi la spia di allarme.

Allarme di cintura posteriore non allacciata (a seconda della versione del veicolo)

La spia ß si accende sul display centrale all’avviamento del motore. A seconda della versione del veicolo, la spia può essere accompagnata dall’icona 6 che indica lo stato di chiusura di tutte le cinture posteriori:

- si avvia il veicolo;

- si apre una porta;

- si allaccia o si slaccia una cintura posteriore.

riproduzione dell’icona 6:

- spia verde: cinture di sicurezza allacciate;

- spia rossa: cintura non allacciata;

- spia grigia: posto non occupato.

Quando una cintura posteriore viene slacciata mentre il veicolo è in movimento ad una velocità superiore a 20 km/h, la spia lampeggia e viene emesso un segnale acustico che dura 30 o 120 secondi (a seconda della versione del veicolo).

In ogni caso, verificare che i passeggeri posteriori abbiano allacciato correttamente la cintura e che il numero di cinture allacciate indicato corrisponda al numero dei posti occupati sui sedili posteriori.

Nota: un oggetto posato su una delle sedute dei passeggeri in alcuni casi può azionare la spia di allarme.

Regolazione in altezza delle cinture anteriori

Utilizzate il pulsante 7 per regolare l’altezza della cintura in modo che la cintura a bandoliera passi come indicato in precedenza. Premete il pulsante 7 e alzate o abbassate la cintura. Dopo avere effettuato la regolazione, assicuratevi del corretto bloccaggio.

Cinture posteriori 8

Il bloccaggio, lo sbloccaggio e la regolazione si effettuano nello stesso modo delle cinture anteriori.

Verificate la corretta posizione e il funzionamento delle cinture di sicurezza posteriori dopo essere intervenuti sul sedile unico posteriore.

Le informazioni che seguono riguardano le cinture anteriori e posteriori del veicolo.

- Non apportate alcuna modifica agli elementi del sistema di ritenuta montati originariamente: cinture, sedili e relativi attacchi. In casi particolari (ad es.: montaggio di un seggiolino per bambini) rivolgetevi a un rappresentante del marchio.

- Non utilizzate nulla che possa creare gioco nelle cinghie (ad es.: mollette per panni, fermagli, ecc.) in quanto una cintura di sicurezza non tesa può causare lesioni in caso di incidente.

- Non fate mai passare la cintura a bandoliera sotto il braccio o dietro la schiena.

- Non utilizzate la stessa cintura per più di una persona, e non allacciate mai con la vostra cintura un neonato o un bambino che tenete in braccio.

- La cintura non deve essere attorcigliata.

- Dopo un incidente, fate verificare e, se necessario, sostituire le cinture. Inoltre, fate sostituire le cinture se dovessero presentare qualsiasi segno di usura o deterioramento.

- Durante il rimontaggio del sedile unico posteriore, accertarsi che le cinture di sicurezza e le fibbie siano posizionate correttamente affinché possano essere utilizzate normalmente.

- Verificate che la staffa della cintura sia inserita nel modulo appropriato.

- Fate attenzione a non inserire oggetti nella zona del dispositivo di bloccaggio della cintura che potrebbero comprometterne il corretto funzionamento.

- Assicuratevi di aver ben posizionato il dispositivo di bloccaggio (non deve essere coperto, schiacciato, appiattito... da persone o oggetti).