Torna all'elenco
Avvisatore di perdita di pressione degli pneumatici
Avvisatore di perdita di pressione degli pneumatici
Se presente nel veicolo, questo sistema avverte il conducente dell'eventuale perdita
di pressione di uno o più pneumatici.
Il sistema può essere identificato dall'etichetta 1 nel veicolo.
Principio di funzionamento
Questo sistema rileva una perdita di pressione in uno degli pneumatici misurando la
velocità delle ruote durante la guida.
La spia 
2 rimane accesa sul quadro della strumentazione in modo fisso per avvertire il conducente
in caso di pressione insufficiente (pneumatico sgonfio, forato e così via).
2 rimane accesa sul quadro della strumentazione in modo fisso per avvertire il conducente
in caso di pressione insufficiente (pneumatico sgonfio, forato e così via).
AVVERTENZA
Questa funzione fornisce un aiuto supplementare alla guida. La funzione non interviene
al posto del conducente.
Quindi non esime il conducente dalla normale vigilanza e dalla responsabilità in caso
d’incidente.
Verificate la pressione degli pneumatici, compresa la ruota di scorta, una volta al
mese.
Condizioni di funzionamento
Per fornire un avviso affidabile in caso di perdita di pressione significativa, il
sistema deve essere reimpostato con una pressione di gonfiaggio dei pneumatici (valori
di riferimento) LA PRESSIONE DEGLI PNEUMATICI.
La reinizializzazione deve essere sempre effettuata dopo un controllo della pressione
di gonfiaggio dei quattro pneumatici a freddo.
Nelle seguenti situazioni il sistema rischia di entrare in funzione in ritardo o di
non funzionare correttamente:
- sistema non reinizializzato dopo un rigonfiaggio o qualsiasi operazione effettuata sulle ruote;
- sistema di reset errato: pressioni dei pneumatici diverse dalle pressioni consigliate;
- modifica importante del carico o ripartizione del carico su un lato del veicolo;
- guida sportiva con forte accelerazione;
- traffico su strada innevata o sdrucciolevole;
- circolazione con catene da neve;
- montaggio di un solo pneumatico nuovo;
- utilizzo di pneumatici non omologati dalla rete del marchio.
Suggerimento
La pressione di gonfiaggio deve essere controllata prima di iniziare la procedura
di azzeramento. Il sistema non emetterà un avviso se la pressione non corrisponde
alla pressione raccomandata.
Suggerimento
Un calo improvviso di pressione di uno pneumatico (scoppio e così via) potrebbe non
essere immediatamente rilevato dal sistema.
Procedura per l'azzeramento del valore di riferimento della pressione dei pneumatici
Questa operazione deve essere effettuata:
- dopo ogni gonfiaggio o ripristino della pressione di gonfiaggio degli pneumatici;
- dopo la sostituzione di una ruota;
- dopo una rotazione degli pneumatici.
La pressione di gonfiaggio deve corrispondere all'impiego corrente del veicolo (a
vuoto, sotto carico, guida in autostrada ...). Rispettate le pressioni di gonfiaggio
(compresa la ruota di scorta). Controllarli almeno una volta al mese e prima di effettuare
lunghi viaggi (consultare l'etichetta incollata sul taglio della portiera conducente
LA PRESSIONE DEGLI PNEUMATICI).
Procedura di reinizializzazione
Veicoli non dotati di schermo multimediale
Contatto inserito, veicolo fermo:
- sui veicoli dotati di quadro della strumentazione di tipo A o BINFORMAZIONI GENERALI, premere il contattore 3 tutte le volte necessarie per raggiungere il mondo "Veicolo";
- premere brevemente il contattore 4 o 5 per raggiungere la pagina "Pressione peum. In. press. lunga" 7;
- tenere premuto il contattore 6 "OK" per avviare l'azzeramento.
Tenere premuto il pulsante 6 finché non viene visualizzato il messaggio "Operazione terminata".
È ora possibile partire.
Veicoli dotati di schermo multimediale.
La procedura di azzeramento deve essere eseguita a veicolo fermo e a contatto inserito.
Per maggiori informazioni, consultare le istruzioni multimediali.
Suggerimento
Se il veicolo è dotato di un sistema di navigazione, la procedura di reinizializzazione
può essere eseguita anche tramite lo schermo multimediale: consultare il libretto
di istruzioni relativo all'equipaggiamento.
Messaggi
La tabella seguente mostra i possibili messaggi relativi alla procedura di reinizializzazione
degli pneumatici.
Predellino | Messaggi | Significato |
- | Pressione pneum. termine inizial. | Il messaggio viene visualizzato durante la guida. Se si desidera reinizializzare la
pressione di gonfiaggio dei quattro pneumatici, arrestare il veicolo.
|
1 | Pressione peum. In. press. lunga | Per reinizializzare la pressione di gonfiaggio dei quattro pneumatici, a veicolo fermo,
tenere premuto il tasto 6 "OK" per avviare la procedura di reinizializzazione finché non viene visualizzato il
messaggio "Se pressione OK mantieni premuto".
|
2 | Se pressione OK mantieni premuto | Il messaggio lampeggia. Si ricorda che la pressione deve essere regolata sui valori
di riferimento raccomandati sull'etichetta della pressione di gonfiaggio dei pneumatici
LA PRESSIONE DEGLI PNEUMATICI. Tenere premuto il contattore 6 per confermare la richiesta di ripristino finché non viene visualizzato il messaggio
"Operazione terminata".
|
3 | Operazione terminata | La procedura di reinizializzazione è stata completata correttamente. È ora possibile
partire.
|
Nuova regolazione della pressione degli pneumatici
La pressione di gonfiaggio dei quattro pneumatici deve essere impostata a freddo (fare riferimento all'etichetta sul bordo della porta del conducente).
Se la verifica della pressione non può essere effettuata su pneumatici freddi, occorre considerare un aumento della pressione di 0,2-0,3 bar (3 PSI).
Non bisogna mai sgonfiare un pneumatico caldo.
Dopo ogni rigonfiaggio o regolazione della pressione degli pneumatici, avviare la
reimpostazione del valore di riferimento della pressione degli pneumatici.
Sostituzione di ruote/ pneumatici
Utilizzare esclusivamente equipaggiamenti approvati per la rete, in caso contrario
il sistema potrebbe essere attivato con ritardo o funzionare erroneamente .
Dopo ogni sostituzione di ruota/pneumatico, regolare la pressione degli pneumatici
e avviare la reinizializzazione del valore di riferimento della pressione degli pneumatici.
Ruota di scorta
Se il veicolo è dotato di ruota di scorta montata sullo stesso, regolare la pressione
degli pneumatici e avviare la reimpostazione del valore di riferimento della pressione
degli pneumatici.
Bombolette spray per la riparazione degli pneumatici e kit di gonfiaggio
Utilizzare esclusivamente equipaggiamenti approvati per la rete, in caso contrario
il sistema potrebbe essere attivato con ritardo o funzionare erroneamente KIT DI GONFIAGGIO DEGLI PNEUMATICI.
Dopo aver utilizzato il kit di gonfiaggio degli pneumatici, regolare la pressione
degli pneumatici e avviare l'azzeramento del valore di riferimento della pressione
degli pneumatici.
Anomalie nella pressione di gonfiaggio degli pneumatici
La tabella elenca i messaggi di avviso che vengono visualizzati sul quadro della strumentazione
B quando il sistema rileva un'anomalia nella pressione di gonfiaggio degli pneumatici.
Messaggi di allarme
Le informazioni sul quadro della strumentazione segnalano eventuali anomalie nella
pressione di gonfiaggio degli pneumatici (ad esempio pneumatici sgonfi o forati).
Spie | Messaggi | Significato |
si accende (non lampeggia). | Gonfiare pneum. Agg. pressione | Questo messaggio indica che lo pneumatico è sgonfio o forato. Controllare e regolare
la pressione di gonfiaggio dei quattro pneumatici a freddo e reinizializzare il sistema.
|
lampeggia, quindi resta accesa. | Agg. pressione pneum e inizial. | Questo messaggio indica che la reinizializzazione non è andata a buon fine. Controllare
e regolare nuovamente la pressione di gonfiaggio degli pneumatici prima di riavviare
la procedura di reinizializzazione.
|
lampeggia, quindi resta accesa, insieme alla spia  .
| Controllare TPW | Questo messaggio indica un errore nel sistema. Rivolgersi a un Rappresentante del
marchio.
|
lampeggia, quindi resta accesa. | TPW indisponibile | Questo messaggio indica che il veicolo è stato equipaggiato con una ruota di scorta
di dimensioni differenti rispetto alle altre quattro. Il sistema non è disponibile
fino a quando non viene dotato di una ruota di dimensioni identiche alle altre ruote
e non è stata eseguita la procedura di reinizializzazione.
|