ARIA CONDIZIONATA MANUALE
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I comandi
1 Regolazione della temperatura dell’aria. 2 Regolazione della velocità di ventilazione. 3 Aria condizionata. 4 Ripartizione dell’aria nell’abitacolo. 5 Sbrinamento/disappannamento del lunotto e, a seconda della versione del veicolo, dei retrovisori. 6 Ricircolo dell’aria.
Inserimento o disinserimento dell’aria condizionata
(a seconda del veicolo)
Il tasto 3 permette l’autorizzazione dell’inserimento (spia accesa) o del disinserimento (spia spenta) dell’aria condizionata.
L’accensione non può essere effettuata se il comando 2 si trova sulla posizione OFF.
L’utilizzo dell’aria condizionata permette:
- di abbassare la temperatura all’interno dell’abitacolo; - di disappannare più rapidamente i vetri.
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Ripartizione dell’aria nell’abitacolo
Sono disponibili cinque possibilità di ripartizione dell’aria. Ruotate il comando 4 per scegliere la ripartizione.
W Il flusso è diretto verso le bocchette di disappannamento del parabrezza e le prese di disappannamento dei vetri laterali anteriori.
i Il flusso dell’aria è distribuito tra tutti gli aeratori, le prese di disappannamento dei vetri laterali anteriori, le bocchette di disappannamento del parabrezza e i piedi degli occupanti.
ó Il flusso di aria è diretto principalmente verso i piedi degli occupanti.
G Il flusso dell’aria è diretto verso gli aeratori del cruscotto, verso i piedi dei passeggeri anteriori e, a seconda del veicolo, dei passeggeri di seconda fila.
J Il flusso dell’aria è diretto verso gli aeratori del cruscotto.
Inserimento del ricircolo dell’aria
Premete il tasto 6: La spia integrata si accende. In questa posizione l’aria presente nell’abitacolo viene fatta ricircolare senza immissione d’aria esterna. Il ricircolo dell’aria permette: - di isolarvi dall’ambiente esterno (circolazione in zone inquinate…); - di raffreddare più rapidamente la temperatura dell’abitacolo.
Regolazione della velocità di ventilazione
Agite sul comando 2. Più il comando è posizionato verso destra, maggiore è la quantità di aria diffusa. Se desiderate arrestare l’entrata di aria, posizionate il comando 2 su «OFF». Il sistema è disinserito: la velocità di ventilazione dell’aria è nulla (veicolo fermo), potete avvertire una debole portata d’aria con veicolo in marcia.
Disappannamento rapido
Portate i comandi 1, 2 e 4 in posizione W: - aria esterna; - temperatura massima; - disappannamento.
Regolazione della temperatura dell’aria
Azionate il comando 1 in base alla temperatura desiderata. Più l’indice è nella zona rossa più la temperatura è elevata.
Quando si utilizza a lungo l’aria condizionata, è possibile provare una sensazione di freddo. Per aumentare la temperatura, azionate il comando 1 verso destra.
Sbrinamento-disappannamento del lunotto
Con motore acceso, premete il tasto 5. La spia di funzionamento si accende.
Questa funzione permette lo sbrinamento e il disappannamento rapido del lunotto e degli specchietti dei retrovisori autosbrinanti, per i veicoli che ne sono equipaggiati.
Per disattivare questa funzione, premete nuovamente il tasto 5.
Se non lo fate, il disappannamento si disinserisce automaticamente.
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L’utilizzo prolungato del ricircolo dell’aria può provocare l’appannamento dei vetri laterali e del parabrezza nonché la presenza di aria viziata nell’abitacolo. Si consiglia quindi di tornare al funzionamento normale (aria esterna) premendo di nuovo il pulsante 6 non appena il ricircolo dell’aria non è più necessario.
L’utilizzo delle posizioni W e i impedisce l’azionamento del ricircolo dell’aria per evitare il rischio che il parabrezza si appanni e comporta l’attivazione dell’aria condizionata. La spia integrata nel tasto 3 non si accende.